Yamaha R15 dan R25 Tahan Digeber Hingga 2 Jam di Balap Ketahanan

• Balap menuntut kondisi mesin prima.
• Ada pembalap Autofun turun di balapan ini.

Ajang balap ketahanan atau endurance mengharuskan fisik pembalap dalam kondisi prima. Pun demikian dengan motornya yang harus tahan digeber dalam kondisi ekstrim di waktu yang lama.

Hal ini yang dibuktikan oleh dua motor sport fairing andalan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), yakni Yamaha R15 dan Yamaha R25. Keduanya sukses digeber selama dua jam dalam lomba ketahanan bertajuk SHELL bLU cRU Yamaha Endurance Festival 2022.

Kegiatan ini diselenggarakan di sirkuit Internasional Sentul, Bogor tanggal 22-23 Oktober 2022. Kegiatan ini juga disebutkan sebagai penutup gelaran balap motor dalam sirkuit dari Yamaha Indonesia sepanjang 2022.

"Sepanjang 2022 kami sudah menggelar balap Yamaha Sunday Race dan kini ditutup dengan Yamaha Endurance Festival 2022. Tapi untuk kompetisi, masih ada satu lagi, yakni Yamaha Enduro untuk kategori offroad," jelas Antonius Widiantoro, Deputy General Manager Marketing YIMM.

Baca Juga: Yamaha Endurance Festival 2022 Resmi Digelar, Jadi Balap Ketahanan Satu-Satunya di Indonesia

Spesifikasi Mumpuni Untuk Balap

Dalam ajang ini, ada tiga kategori dengan 2 jenis motor yang dilombakan. Yaitu kelas 155 cc dengan Yamaha R15 dan 250 cc dengan Yamaha R25. Secara spek, motor tersebut cocok untuk balapan di dalam trek tanpa banyak ubahan.

Misalnya, dalam kondisi standar Yamaha R15 2023 sudah dibekali mesin 155 cc SOHC berpendingin cair dengan fitur VVA. Tenaganya mencapai 19,3 PS pada putaran 10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm di 8.500 rpm. Tenaga tersalur ke roda belakang lewat transmisi manual 6 speed, yang juga dibekali fitur Assist & Slipper Clutch.

Sementara Yamaha R25 sudah jadi legenda balap di Asia, bahkan dunia lewat ajang WSSP300. Motor ini berspesifikasi mesin standar 2-silinder 250 cc, DOHC berpendingin cair. Tenaganya 36 PS di 12.000 rpm serta torsi maksimal 23,6 Nm di 10.000 rpm yang dilengkapi transmisi manual 6 speed.

Baca Juga: Asal-Usul Istilah V4 di Yamaha R15 2022, Ternyata Begini Awalnya

Dua Jurnalis Autofun Ikut Serta

Ada sekitar 68 starter yang mengikuti event kali ini, baik di kategori profesional atau komunitas. termasuk dua jurnalis Autofun yang turun di kelas 155 cc dan Community 250 cc. 

Di kelas 155 cc, jurnalis Autofun, A. Harry Budiawan turun bersama dua rekan media lainnya di tim Yamaha Media 1. Dirinya sukses merebut posisi ke-7 dari target 10 besar. 

Sedangkan jurnalis Autofun lainnya, yakni Fariz Ibrahim yang turun bersama tim YROI Official sukses merebut juara pertama di kategori Community 250 cc. Dalam lomba ini, Fariz bergantian dengan pembalap lainnya yakni Yusuf Ibrahim.