Simulasi Kredit Motor Honda Beat 2023 dan Harga Cicilan

Desainnya tak ketinggalan jaman. Harga jualnya masih tinggi. Kasus rangka eSAF yang ramai beberapa waktu lalu membuat sejumlah tipe matic Honda lawas terdongkrak harga jualnya. Termasuk Honda Beat eSP non eSAF generasi terakhir dengan masa edar 2016-2019. Bahkan di versi 2019 saja, harganya berani ditawarkan pada rentang Rp 13 jutaan. Banderol tersebut setara dengan edisi Beat eSAFyang lebih muda usianya seperti buatan 2020-2021. Lalu apa kelebihan dan kekurangan yang ditawarkan oleh Honda Beat

Pilihan model cukup beragam. Beberapa model masih dijual versi barunya. Cari motor matic bekas dengan harga di bawah Rp 10 jutaan atau misalnya budget Anda ada di kisaran Rp 8 jutaan, maka pilihannya terbilang cukup banyak dan kekinian. Sebab bukan hanya diisi oleh model-model yang sudah tak lagi diproduksi, namun ada sejumlah tipe yang masih eksis saat ini. Hal tersebut membuat jaminan ketersediaan spare part-nya lebih mudah didapat ketimbang model yang tak lagi dijual umum. Lalu model apalagi

Ada sejumlah biaya yang harus dipenuhi. Kondisi motor belum tentu mulus. Harga motor bekas lelang terbilang lebih murah dari pasaran, hal ini bisa jadi alternatif Anda dalam membeli unit bekas untuk dipakai sendiri atau dijual lagi. Misalnya Honda Beat buatan 2019 yang di pasaran menyentuh Rp 12 jutaan, di rumah lelang harganya dibuka Rp 8 jutaan saja. Lalu ada Yamaha Aerox 2018 yang biasanya ada di angka Rp 15-17 jutaan, jika dilelang mulai Rp 11 jutaan saja. Tapi jangan langsung buru-buru tert

Harga bekas motor eSAF anjlok. Pedagang takut stok menumpuk. Viralnya kasus rangka eSAF yang berkarat pada motor-motor matic Honda belakangan ini berbuntut panjang. Salah satunya berdampak di motor bekas (motkas) yang sulit dijual dengan harga tinggi. Pedagang motor bekas mengaku masih menolak untuk menerima motor Honda dengan rangka eSAF. Meski pun kondisinya masih bagus, mereka tak berani membelinya dari penjual perorangan dengan harga tinggi. Seperti komentar di Youtube Motofun dengan akun @i

Awal kali dipakai untuk Honda Genio. Honda BeAT juga pakai rangka eSAF. Honda Vario 160 jadi produk terakhir yang pakai. Ramainya pemberitaan hingga video juga foto yang beredar disosial media terkait keluhan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Rangka tersebut merupakan rangka jenis baru yang dibuat oleh Honda untuk sejumlah motor matic andalannya. Dari informasi yang beredar keluhan yang banyak berseliweran mulai dari rangka berkarat, keropos pada bagian bawah hingga patah. Rangka

Desainnya berbeda dari Honda Beat standar. Harganya paling murah di keluarga Beat Series. Honda Beat Pop memang sudah tak lagi dijual di Indonesia sejak tahun 2020 lalu. Tapi ada beberapa fakta menarik yang bisa dikulik mengenai motor jenis skuter matic tersebut. Mulai dari segmentasi pasarnya yang mengincar kelas low end. Serta harga jual bekas dari motor ini yang ternyata masih terbilang tinggi. Berikut detail faktanya: Baca Juga: Kian Membahayakan, Pengamat Transportasi Desak Aturan Khusus Se