Gambar HD Mitsubishi Xpander Cross lampu kabut

Dibandingkan dengan rival terdekatnya, Toyota Rush 2021, Mitsubishi Xpander Cross 2021 memiliki ukuran lebih besar dari segala aspek. Baik itu jarak kabin ke permukan aspal lebih tinggi, serta posturnya yang lebih lebar dari sang rival. Mempunyai dimensi paling besar di kelasnya, membuat Mitsubishi Xpander Cross 2021 cenderung lebih stabil ketika diajak berkendara. Dengan begitu, mengemudikan LSUV garapan tiga berlian ini terasa lebih nyaman. Selain itu, dimensi yang lebar juga membuat tapakan mobil ke aspal lebih presisi, sehingga menghasilkan kestabilan lebih baik.

Seperti kebenyakan LSUV pada umumnya, Mitsubishi Xpander Cross juga ditawarkan dua pilihan transmisi, manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Patut disayangkan kalau transmisi otomatisnya belum menggunakan CVT. Memang, transmisi metik biasa punya kelebihan mudah dalam perawatan dan lebih responsif dan aman ketika digunakan di jalan yang menanjak dan menurun.  

Jangan menganggap bahwa Mitsubishi Xpander Cross 2021 merupakan Xpander yang ditinggikan tanpa ubahan secara spesifik. Bicara suspensi, Mitsubishi Xpander Cross 2021 menggunakan model MacPherson Strut wih Coil Spring di bagian depan, juga Torsion Beam di belakangnya. Tidak sampai disitu, pada dasarnya mobil ini mendapatkan suspensi canggih dengan katup peredam guncangan suspensi baru rebound spring. Meski terlihat lebih tinggi, karakter suspensi yang ditampilkan memiliki bantingan yang empuk.