Konsumsi BBM Tata Xenon

Melihat adanya peluang di segmen kendaraan niaga kelas ringan jenis double cabin 4x4, pada tahun 2016 PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) meluncurkan Xenon XT di Tanah Air. Setelah diluncurkan, pesaing dari Triton dan Hilux tersebut mendapatkan respon yang cukup baik. Namun sayang, saat ini minat masyarakat Indonesia terhadap D-Cab jenama Negeri Vrindavan tersebut semakin berkurang dengan alasan layanan after sales terbatas, serta purnajualnya. Bicara soal harga bekasnya, sebenarnya Tata

Selain Hilux dan Triton, dalam turut serta meramaikan segmen kendaraan niaga kelas ringan jenis double cabin 4x4, PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) pada GIIAS 2016 berkesempatan memperkenalkan Tata Xenon XT. Saat diperkenalkan, Xenon XT langsung mendapat respon yang cukup baik di hati masyarakat Indonesia terbukti dari banyaknya kendaraan yang dipesan pada saat itu. Mengetahui harga baru Tata Xenon XT, mobil ini dibandrol Rp393.6 Juta. Secara konklusi, harga yang ditawarkan Tata untuk X

PT Toyota Astra Motor (TAM) mengumumkan adanya recall Toyota Land Cruiser 300 dan Lexus LX600 di Indonesia. Recall yang dilakukan pada dua mobil premium ini sengaja dilakukan untuk pemeriksaan sekaligus reprogramming Electronic Control Unit (ECU) yang mengendalikan kinerja transmisi otomatis 10-speed. Dari hasil pengamatan Toyota, diprediksi jika tuas transmisi digeser ke posisi netral dan tekanan dilepas dari piston kopling, cakram kopling tidak segera terlepas dari pelat, sehingga memungkinkan

Pada era 90-an Suzuki Carry 1.0 banyak digunakan sebagai angkot (angkutan kota) di Indonesia. Bukan cuma di wilayah Jabodetabek, angkot berbasiskan Carry 1.0 ini juga kerap dijumpai di daerah terpencil dan kota-kota besar lainnya dengan melayani trayek jarak dekat. Di Tanah Air angkot Suzuki Carry 1.0 bertahan hingga 2010 sebelum memudar secara perlahan karena adanya regulasi. Sebagai informasi, Suzuki Carry 1.0 awalnya dihadirkan dalam dua model, yaitu pick up dan sasis. Untuk model sasisnya di

Mobil listrik atau hybrid, kedua jenis mobil ini masuk kategori elektrifikasi yang dianggap lebih ramah lingkungan, dibandingkan mobil konvensional berbahan bakar minyak. Hanya saja, baik mobil listrik atau hybrid keduanya memiliki kelebihan dan kekurangan, yang tentunya tidak akan sama. Seperti halnya mobil listrik, mobil jenis ini tidak menghasilkan emisi gas buang dan bergantung pada infrastruktur pengisian daya untuk mengisi daya baterai. Sementara untuk mobil hybrid, mobil ini menggabungkan

Toyota Hilux Facelift 2024 diperkenalkan di Thailand dalam sebuah acara bertajuk "Hilux Generation" yang menampilkan Hilux dari generasi ke generasi. Perayaan ini merupakan bentuk apresiasi yang tinggi dari Toyota Motor Thailand Company Limited atas penjualan Toyota Hilux di Thailand yang selalu tinggi. "Sejak diperkenalkannya generasi IMV pertama pada tahun 2004, kami telah berhasil mengirimkan 2,7 juta unit Hilux kepada pelanggan berharga kami di Thailand. Selain penjualan domestik, jangkauan