Toyota Raize 2021 di Indonesia Bakal Pakai Mesin 1.2 Liter, Apa Hebatnya Milik Calya dan Agya Ini? 

Sosok Toyota Raize menjadi buah bibir dalam beberapa waktu terakhir. Pasalnya, compact crossover ini kabarnya akan masuk ke Indonesia. Kabar tersebut diperkuat oleh catatan NJKB dari Toyota Raize yang terdaftar memakai mesin 1.0 turbo dan 1.2 liter.

Fakta ini tentu membuat kita semakin penasaran, karena muncul pilihan mesin 1.2 liter dengan transmisi manual dan metik CVT. Bila mengikuti nomenklatur mesin, maka pilihan 1.2 liter ini sudah terlebih dahulu digunakan oleh mobil LCGC Toyota, yaitu Calya dan Agya. 

Hal ini mengindikasikan kalau nantinya Toyota Raize juga akan memakai mesin 3NR-VE yang serupa. Namun demikian, catatan NJKB untuk Daihatsu Rocky tidak secara eksplisit menjelaskan jenis mesin yang digunakan.

Artinya, baik Toyota Raize ataupun Daihatsu Rocky akan memakai dua opsi mesin, karena untuk mobil segmen C ini penanggung jawab produksinya ialah Daihatsu, termasuk juga di Indonesia. Adanya opsi mesin 1.2 liter tentunya membuat harga Toyota Raize jadi lebih terjangkau. 

Mengacu pada dokumen Kemendagri soal NJKB, Toyota Raize akan ditawarkan dalam 6 pilihan tipe, yakni 1.0T S CVT, 1.0 X CVTTSS, 1.0T G CVT, 1.0T G M/T, 1.2 G CVT, dan 1.2 G M/T. Sementara untuk NJKB-nya, mulai dari Rp 146 juta, hingga Rp 198 juta.

Perlu diketahui NJKB merupakan nilai dasar yang bukan merupakan nilai jual ke konsumen (on the road/OTR). Untuk mengetahui harga jualnya nanti, kamu perlu menambahkannya dengan beberapa komponen pajak lainnya.

Dalam pembelian mobil baru, konsumen juga dikenakan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB), Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBN-KB), Pajak Penjualan Barang Mewah (PPnBM) dan Pajak Pertambahan Nilai (PPN).

Berdasarkan estimasi kami, harga on the road dari Toyota Raize 1.2 liter ini yaitu Rp 194 jutaan untuk tipe manual dan Rp 204 juta untuk tipe CVT. Masih cukup terjangkau dan siap bersaing dengan Suzuki Ignis

Mesin 1.2 Liter Untuk Toyota Raize, Andalan LCGC Toyota

Berbeda dengan Daihatsu, Toyota hanya menyediakan opsi mesin 1.2 liter dengan kode 3NR-VE pada lini LCGC mereka. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga puncak 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 107 Nm pada 4.200 rpm.

Keunggulan Mesin 3NR-VE 

Mesin 3NR-VE ini berfokus pada karakter performa yang tinggi dan irit bahan bakar dari sebuah mesin kecil. Mesin ini sudah sesuai dengan anjuran pemerintah yang memiliki konsumsi BBM minimum di angka 20 km/liter. 

Desainnya memakai rocker arm yang mengaplikasikan model roller. Rolernya dibuat untuk mereduksi gesekan yang timbul saat camshaft berputar. Dengan bidang gesek yang minim, maka perputaran di mesin lebih enteng. 

Kemudian, Toyota membekalinya dengan sistem dual VVT-i, yaitu dimana ECU mengatur durasi bukaan klep dengan menghitung putaran mesin, beban mesin dan temperatur mesin. Tujuannya untuk peningkatan efisiensi volumetrik pada mesin. Alhasil tenaga dan torsi jadi lebih besar, tapi konsumsi bahan bakar irit. 

Lebih lanjut, desain kubah dari cylinder head (squish) pada mesin 3NR-VE ini, squish-nya dibuat lebih lancip. Dengan desain baru ini, diharapkan dapat mereduksi knocking. 

Karena kapasitas mesinnya kecil, maka lubang intake-nya dibuat lebih panjang. Harapan dari ubahan ini, mesin dapat menghasilkan torsi maksimum saat mesin bekerja di putaran bawah dan menengah.

Kelemahan Mesin 1.2 Liter, Cuma Cocok Untuk Jalan Perkotaan 

LCGC ini masuk kategori city car walaupun untuk Toyota Calya bentuknya seperti MPV. Ini berarti kemampuan mesin 3NR-VE idealnya untuk pengendaraan di dalam kota. Tenaganya tidak terlalu baik ketika membawa banyak penumpang berikut barang bawaan. 

Bila mengacu regulasi maka mesin 3NR-VE ini memiliki standar bahan bakar memakai RON 92. Bila berharap memiliki power maksimal, tampaknya hal itu merupakan hal yang sulit.

Sebab mesin 3NR-VE kapasitasnya kecil. Tentu saja, hal tersebut menjadi kekurangan yang cukup menonjol. Dengan mesin yang berkapasitas kecil dan torsinya yang pas-pasan, seakan opsi mesin 1.2 liter ini hanya jadi pelengkap. 

Apalagi torsi puncaknya diraih di angka yang sangat tinggi. Ini membuat mesin pada saat dikendarai di medan semi off road tentunya tarikan bawahnya kurang galak. 

 

    Channel:
Ikuti media sosial kita:

Berpengalaman di beberapa media online. Bermula menjadi reporter otomotif di situs yang lain hingga kini menjadi Editor di Au...

Beli mobil lebih murah, jual mobil lebih cepat

pengguna tukar tambah mobil impiannya
Tambahkan
mobil Anda

Upgrade

Toyota Raize

Mobil Bekas Terkait

Jaminan Kualitas Mobil

Garansi Satu Tahun

Jaminan 5 Hari Uang Kembali

Harga Pasti, Tidak Ada Biaya Tersembunyi

2021 Toyota RAIZE S 1.0

Rp 235,00 Juta
Rp 4,79 Juta/bln

15.274 km

2 tahun

Jawa Barat

Cek Tawaran Juli

2021 Kia SONET DYNAMIC 1.5

Rp 251,00 Juta
Rp 5,11 Juta/bln

12.742 km

2 tahun

Java East

Cek Tawaran Juli

2021 Toyota RAIZE GR SPORT TSS 1.0

Rp 243,00 Juta
Rp 4,95 Juta/bln

14.811 km

2 tahun

Banten

Cek Tawaran Juli

2021 Toyota RAIZE GR 1.0

Rp 234,00 Juta
Rp 4,77 Juta/bln

16.422 km

2 tahun

Jakarta

Cek Tawaran Juli

2022 Toyota RUSH S GR SPORT 1.5

Rp 253,00 Juta
Rp 5,15 Juta/bln

14.366 km

1,5 tahun

Jakarta

Cek Tawaran Juli
Lihat Lebih

Video Tiktok

Related Videos

Yakin WR-V Lebih Baik dari Raize? | Komparasi

Awas Gagal Ngerem, Gini Ternyata Cara Kerja Fitur TSS Toyota Raize

Toyota Raize Baru Dibuat Untuk Kepribadian Dinamis Anak Muda Indonesia

Melihat lebih dekat ke Toyota Raize terbaru, Eksterior Berani & Aktif, Desain Interior Bergaya

Berita Terbaru

Terungkap, MG Cyberster 2023 Bisa Sprint Lebih Cepat dari Ferrari dan Lamborghini

Mobil listrik pertama MG berjeniskan roadster soft top, MG Cyberster 2023 diperkenalkan pertama kali pada April lalu. Pabrikan China berdarah Inggris, MG, hadirkan Cyberster 2023 bukan cuma membawa desain yang agresif sekaligus atraktif, namun juga dengan performa tinggi. Baru-baru ini diungkapkan bahwa mobil listrik ini bahkan lebih cepat dan lebih bertenaga daripada banyak supercar terkemuka dunia. Wang Jian, director of electric propulsion development SAIC Motor, mengatakan Cyberster merupaka

6 Catatan Penting Wuling Air ev Selama di Indonesia

Tepat 11 Agustus 2022, mobil listrik Wuling Air ev memasuki satu tahun kehadirannya di pasar otomotif Indonesia. Nah, bersamaan dengan kehadiran Wuling Motors di Indonesia sejak Juli 2017, merek mobil asal China ini menggelar acara Green Drive Festival dengan mengundang konsumen Air ev serta komunitas Wuling Electric Vehicle Indonesia (WEVI). Dalam acara tersebut, Wuling Motors menghadirkan berbagai aktivitas seru serta penampilan dari stand up comedian, Mongol, dan hingga mendatangkan penyanyi

Review Pemilik: Honda City Hatchback RS 2021, Cocok Buat Dimodif

**Artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik Honda City Hatchback RS 2021 Honda City Hatchback RS dihadirkan sebagai penerus Jazz GK5 di Tanah Air. Mewarisi berbagai keunggulan yang menjadi ikonik hatchback Honda, City Hatchback RS terlihat stylish, sporty, canggih, serta memiliki performa besar, yang mempunyai karakter 11-12 dengan Jazz. Pada review pemilik kali ini, kami akan mengulas City Hatchback RS manual lansiran April 2021. Menurut cerita dari pemilik, ia membeli mobil ini dalam

Top 5 Artikel Pekan Ini, Harga Bekas Innova Reborn Diesel yang Stabil Sampai Carry Bagong Pakai Turbo

Kepopuleran Toyota Innova Reborn diesel rupanya belum luntur oleh waktu. Bahkan kemunculan Innova Zenix dengan teknologi hybrid tidak menghapus kecintaan masyarakat Indonesia akan MPV bermesin diesel tersebut. Tak heran harga jual Toyota Innova Reborn diesel saat ini masih sangat bertahan dan masih banyak peminatnya. Hal itu pula yang menjadikan artikel Autofun khususnya mengenai Toyota Innova Reborn Diesel masih tinggi pembacanya. Berikut 5 artikel paling populer di Autofun periode 10 - 15 Apri

Asyik, Jalan Tol Puncak - Cianjur Segera Dibangun

Pemerintah terus menggeber akses jalan tol di Indonesia, termasuk mempersiapkan pembangunan jalan tol Puncak - Cianjur dengan rute Bogor-Sukabumi-Cianjur-Bandung (Bosuciba). Langkah ini direncanakan langsung oleh Pemerintah Pusat, Pemerintah Provinsi dan Pemerintah Kota atau Kabupaten, untuk mengurai kemacetan belasan tahun dan meningkatkan ekonomi di wilayah yang menjadi favorit pariwisata. Baca juga: Begini Caranya Biar Lewati Gerbang Tol Tanpa Berhenti Menurut Gubernur Jawa Barat, jalan tol P

Mobil Rekomendasi

PopulerTerbaru
Hot
Toyota

Toyota Raize

Rp 229,80 - 299,20 Juta

Lihat Mobil
Hot
Daihatsu

Daihatsu Rocky

Rp 214,20 - 265,00 Juta

Lihat Mobil
Hot
Honda

Honda Civic

Rp 533,00 - 586,90 Juta

Lihat Mobil
Hot
Honda

Honda Brio

Rp 156,90 - 227,10 Juta

Lihat Mobil
Tidak Dijual
Honda

Honda Jazz

Belum Tersedia

Lihat Mobil
Hot
Hyundai

Hyundai Palisade

Rp 842,00 - 1,11 Milyar

Lihat Mobil
Hot
Wuling

Wuling Almaz

Rp 279,50 - 470,00 Juta

Lihat Mobil
Hot
Honda

Honda City Hatchback

Rp 333,60 - 362,60 Juta

Lihat Mobil
Hot
Kia

Kia Sonet

Rp 193,00 - 296,00 Juta

Lihat Mobil
Subaru

Subaru Crosstrek

Rp 549,50 Juta

Lihat Mobil
Suzuki

Suzuki Grand Vitara

Rp 359,40 - 384,40 Juta

Lihat Mobil
Chery

Chery Omoda 5

Rp 329,80 - 399,80 Juta

Lihat Mobil
Subaru

Subaru WRX

Rp 849,50 - 949,50 Juta

Lihat Mobil
Subaru

Subaru WRX Wagon

Rp 975,50 - 1,03 Milyar

Lihat Mobil
Wuling

Wuling Alvez

Rp 209,00 - 295,00 Juta

Lihat Mobil
Daihatsu

Daihatsu Ayla

Rp 103,30 - 161,05 Juta

Lihat Mobil
Varian Baru
Toyota

Toyota Agya

Rp 175,40 - 253,50 Milyar

Lihat Mobil
Land Rover

Land Rover Range Rover Sport

Rp 4,52 Milyar

Lihat Mobil

Perbandingan Mobil Terkait

  • Toyota Raize
    Rp 229,80 Juta
    VS
    Suzuki XL7
    Rp 251,80 Juta
    Raize vs XL7
  • Toyota Raize
    Rp 229,80 Juta
    VS
    Toyota Rush
    Rp 278,80 Juta
    Raize vs Rush
  • Toyota Raize
    Rp 229,80 Juta
    VS
    Wuling Almaz
    Rp 279,50 Juta
    Raize vs Almaz
  • Toyota Raize
    Rp 229,80 Juta
    VS
    Daihatsu Terios
    Rp 214,45 Juta
    Raize vs Terios
  • Toyota Raize
    Rp 229,80 Juta
    VS
    Daihatsu Rocky
    Rp 214,20 Juta
    Raize vs Rocky
Toyota Raize
Lihat