Mulai Dijual di Jepang, Toyota Yaris Cross Dibanderol Mulai Rp 250 Jutaan

Mulai Dijual di Jepang, Toyota Yaris Cross Dibanderol Mulai Rp 250 Jutaan

Toyota Jepang akhirnya membuka keran pemesanan Yaris Cross di Jepang sejak Senin (31/8/2020).

Sebelumnya Toyota Motor Corporation sudah melakukan launching Yaris Cross secara virtual pada April 2020 lalu.

Toyota Yaris Cross ini dibangun menggunakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA) B yang digunakan untuk kendaraan compact.

Mesin yang digunakan pun baru dan merupakan keluarga dari mesin Dynamic Force Engine yang dikembangkan agar sejalan dengan sasis TNGA.

Mobil berkapasitas 5 penumpang ini hadir dalam dua pilihan mesin.

Ada mesin kombusi 1.500 cc dan mesin hybrid yang menggunakan tambahan motor listrik.

Pilihan mesin tersebut dibagi lagi menjadi dua pilihan roda penggerak yakni FWD dan 4WD.

Untuk mesin kombusinya, Toyota menawarkan Yaris Cross dengan empat trim level yakni tipe standard, X, G dan Z.

Lalu ada juga Toyota Yaris Cross hybrid tipe X, G, dan Z sebagai tipe tertinggi.

Bicara soal harga, Yaris Cross bakal tersedia dalam 14 varian yang dijual dari 1.798.000 yen atau setara Rp 250 jutaan sampai 2.815.000 yen atau setara Rp 390 jutaan.

Agar lebih jelas, berikut spesifikasi Toyota Yaris Cross di Jepang.

1. Eksterior

Dari segi tampilan, All New Toyota Yaris Cross ini tampil lebih sporty dengan look seperti SUV meski masih mengusung bodi hatchback dan tak menor.

Toyota berusaha menggabungkan konsep tampilan yang kuat dan minimalis serta dapat memberi kesan energik dan cerdas.

Tampangnya terlihat cukup kalem dengan ukuran grill mungil dan desain diffuser depan yang enggak norak.

Terdapat juga lips dengan menggunakan aksen hitam yang juga ditemukan pada side skirt dan bumper depan belakang sehingga tetap memberi kesan sporty.

Pada logonya ada ambience biru di background untuk varian dengan mesin hybridnya.

Lampu depan juga sudah menggunakan LED lengkap daytime running light. Mungkin agar serasi dengan penggunaan mesin yang kekinian.

Di bagian samping, kesan sporty malah semakin kental berkat adanya over fender berkelir hitam dengan pelek kembang berukuran jumbo yang diperkirakan sekitar 17-18 inci untuk tipe tertinggi.

Lanjut ke bagian belakang, kesan sporty dan dinamis juga cukup kental berkat adanya lampu belakang berbentuk garis yang membentang dari kanan ke kiri.

Jika dibandingkan dengan Toyota Corolla Cross yang sama-sama bergenre crossover, kesan sporty lebih kental pada Yaris Cross.

2. Interior

Masuk ke dalam kabin, kesan lebih kalem terasa dan cukup dewasa.

Bagian dashboard sudah dilapisi dengan material soft touch yang nyaman disentuh.

Ada juga pencahayaan ambience berwarna biru untuk varian hybrid yang memberikan kesan adem dan menyejukkan.

Lalu untuk audio display menggunakan layar LCD TFT mengisi panel entertainment yang dapat terkoneksi ke handphone baik melalui Apple CarPLay ataupun Android Auto.

Di bagian konsol tengah pengaturan AC sudah menggunakan layar digital  yang kekinian.

Kesan adem tak hanya dihadirkan pada lampu ambience namun juga panel instrumen.

Toyota menggunakan backgroud hitam dengan paduan warna biru pada bagian ini agar senada dengan lampu ambience.

Selain itu ada juga Head Up Display yang dapat mengurai pergerakan mata pengemudi agar lebih fokus ke jalan.

Desain jok dan door trim sih ada beberapa jenis.

Untuk varian atas, head rest jok barisan depan bisa diatur sedangkan tipe standar tidak bisa lantaran menggunakan model jok pocong seperti pada Toyota Calya dan Agya.

3. Dimensi

Pasalnya, All New Toyota Yaris Cross ini menggunakan basis yang benar-benar baru.

Sasisnya saja menggunakan Toyota New Global Architecture (TNGA) B yang digunakan untuk kendaraan compact.

Dengan sasis ini, dimensi All New Toyota Yaris Cross sukses tampil kompak dengan ukuran panjang 4.180 mm, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.560 mm tak termasuk antena.

Tak hanya dimensi, wheelbasenya pun tergolong lumayan kecil lantaran hanya 2.560 mm saja.

Meski mungil, space di bagasi ternyata lumayan lega.

Toyota mengklaim kapasitas bagasi Yaris Cross mencapai 390 Liter jika kursi belakang dilipat dan 110 Liter untuk bagian bagasi saja.

4. Mesin dan Penggerak

Selain sasis, mesin yang digunakan pun baru dan merupakan keluarga dari mesin Dynamic Force Engine yang dikembangkan agar sejalan dengan sasis TNGA dan belum ada pada model Yaris sebelumnya.

Mesin pada All New Toyota Yaris Cross ini hadir dalam dua varian.

Yang pertama adalah mesin bensin berkode M15A-FKS dengan kubikasi 1.500 cc atau tepatnya 1.490 cc tiga silinder segaris.

Meski hanya tiga silinder saja, namun tenaga yang dihasilkan cukup besar yakni 120 PS pada 6.600 rpm dengan torsi 145 Nm di putaran mesin 4.800-5.200 rpm.

Toyota memberikan pilihan FWD dan 4WD sebagai penggerak yang tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi Direct Shift-CVT.

Sedangkan untuk varian hybrid menggunakan mesin berkode M15A-FXE 1.500 cc tiga silinder dengan bantuan motor listrik dan menggunakan Toyota Hybrid System generasi kedua (THS II).

Tenaga yang dihasilkan mesin kombusinya bisa mencapai 91 PS pada putaran mesin 5.500 rpm dan padanan torsi 120 Nm di 3.800 sampai 4.800 rpm.

Lalu di dompleng dengan motor listrik di as depan yang memiliki tenaga 80 PS dan torsi 141 Nm.

Itu baru untuk Yaris Cross hybrid dengan penggerak FWD.

Untuk pilihan penggerak E-Four atau electronic 4WD, ada lagi tambahan mesin di as belakang yang dapat menghentakkan tenaga sebesar 5.3 PS dan menyuntikkan tambahan torsi hingga 52 Nm.