Hitung Biaya Service Toyota Rush 2023 Hingga 100 Ribu Kilometer, Varian Matic Lebih Murah dari Manual?

Meski tidak mendapatkan penyegaran seperti saudara kembarnya, Terios, Toyota Rush 2023 hingga kini masih mendapat respon positif dari masyarakat Tanah Air. Dengan basis serupa Avanza Gen 2, Toyota Rush ini cukup bersahabat soal biaya service.

Hal ini dibuktikan dari angka penjualan setiap bulannya yang mana rata-rata mencapai 3.500-4.000 unit sebulan. Raihan angka penjualan yang besar membuatnya menempati urutan nomor dua sebagai mobil terlaris pabrikan tiga oval selama periode Januari-April 2023.

Toyota Rush diminati lantaran selain mudah dan murah dari segi perawatan, mobil ini cukup perkasa ketika digunakan di jalan semi off-road.

Terlebih dengan mengandalkan penggerak RWD menjadikan poin plus, mengingat pesaing di kelasnya mayoritas sudah mengandalkan sistem FWD guna mengejar harga produksi serta jual yang terjangkau.

Bicara harga, per Juni 2023 Toyota Rush dibandrol Rp280,2 juta untuk varian G MT, Rp291 juta G AT, Rp292,9 juta S MT GR Sport dan terakhir Rp303,6 juta tipe S AT GR Sport.

Memiliki harga tembus di atas Rp300 juta untuk varian AT GR Sport, berapa biaya yang dihabiskan pemiliknya ketika melakukan service di bengkel resmi hingga 100.000 kilometer?

Baca juga: Rekomendasi SUV di Bawah Rp200 Juta Untuk Harian, Mulai Dari Rush Sampai HR-V

1. Biaya Service Toyota Rush 2023 Pada 70.000 Km

Memperoleh program T Care seperti produk terbaru Toyota lainnya, untuk service Rush 2023 di bengkel resmi mulai dari 1.000 km hingga 60.000 km pemilik dibebaskan dari biaya penggantian parts dan jasa service.

Untuk itu pemilik akan dikenakan biaya penggantian parts serta perbaikan ketika service mulai dari 70.000 km. Ketika melakukan service di bengkel resmi pada pemakaian 70.000 km atau 42 bulan setelah pembelian, nantinya pemiliki Rush manual maupun matic diwajibkan untuk membayar Rp1.097.130 kepada kasir setelah mobil selesai dilakukan perawatan.

Mengenai parts yang diganti pada service 70.000 km hanya gasket, oli mesin dan filter oli. Untuk pengecekan sendiri dilakukan pada aki, sasis, klakson, kondisi ban, lampu-lampu, sistem pengereman, sistem transmisi, pendingin udara, saringan udara, wiper dan washer.

2. Biaya Perawatan Toyota Rush 2023 Pada 80.000 Km

Jika service sebelumnya antara varian manual maupun matic menghabiskan biaya yang sama, service pada pemakaian 80.000 km untuk keduanya berbeda.

Penggantian parts berupa gasket, oli mesin, oli transmisi, filter oli, filter udara, filter bensin, busi, minyak rem dan minyak kopling (manual), kemudian oli transmisi untuk varian manual maupun otomatis, versi AT menghabiskan biaya Rp2.747.850. Sedangkan varian MT lebih murah, yakni Rp2.499.850.

Pengecekan yang dilakukan mekanik terhadap Rush pada service kali ini meliputi aki, sasis, tekanan freon, kandungan gas buang, klakson, kondisi ban, lampu, sistem pengereman dan kopling, sistem pendingin mesin, sistem pembakaran, suspensi, v-belt, siper serta celah katup.

Baca juga: Seperti Inikah Toyota Raize Space yang Akan Jadi Pengganti Rush?

3. Biaya Service Toyota Rush 2023 Pada 90.000 Km

Saat melakukan service Toyota Rush 2023 di 90.000 km, pemilik tidak perlu mengeluarkan biaya yang besar seperti service sebelumnya. Karenanya setelah dilakuka pengecekan serta penggantian parts, biaya yang dikeluarkan pemilik Rush manual maupun matic sama-sama menghabiskan Rp1.097.130.

Untuk pengecekan dilakukan mulai dari aki, sasis, klakson, kondisi ban, lampu-lampu, sistem pengereman, sistem transmisi, pendingin udara, saringan udara, wiper dan washer.

Mengenai parts yang diganti diantaranya gasket, oli mesin dan filter oli. 

4. Biaya Perawatan Toyota Rush 2023 Pada 100.000 Km

Pemakaian 100.000 km atau 60 bulan setelah pembelian, pemilik Toyota Rush 2023 kembali diharuskan menyiapkan dana lebih banyak ketika melakukan service. Pasalnya penggantian parts berupa gasket, oli mesin, dan filter oli, untuk Rush matic maupun manual menghabiskan biaya Rp2.088.750.

Biaya yang dikeluarkan juga sudah termasuk pengecekan terhadap aki, kandungan emisi gas buang, freon, oli transmisi, kondisi ban, klakson, power steering, kekencangan baut, lampu-lampu, sistem pelumas, sistem pengereman, kopling, saringan udara, wiper & washer, sistem pendinginan mesin, serta suspensi depan dan belakang.

Baca juga: Daihatsu Terios Facelift 2023 Jadi Lebih Menarik Dibanding Toyota Rush GR Sport

Jika Anda tertarik untuk membeli Toyota Rush ini dengan dukungan konsultasi keuangan, sehingga proses beli mobil baru menjadi yang lebih mudah, nyaman, dan aman, Anda bisa membelinya melalui SEVA pada https://www.seva.id/ atau mengunduh aplikasi SEVA di PlayStore atau App Store.