Apa Jenis rem belakang dari Isuzu MU-X?

Kelebihan Isuzu MU-X I-Series pun terdapat coil spring dan stabilizer bar pada keempat rodanya. Dukungan gas shock absorber di keempat roda dan 5-link rear suspension membuat redamannya oke. Secara karakter mobil, MU-X bukan untuk Anda yang gemar fun to drive. Karakternya lebih pas untuk sekedar pencari kenyamanan berkendara sehari-hari di berbagai medan. Karena suspensi yang empuk tentu menimbulkan efek body roll, terutama saat berkendara sendiri. Tapi saat melewati jalanan berlubang atau tidak rata, justru suspensi ini bisa berbicara banyak dan bisa menjaga kenyamanan dengan baik.

Untuk sisi keselamatan berkendara, MU-X disokong kantung udara ganda dan sabuk keselamatan tiga titik di tiap baris. Pada bagian rem, Isuzu MU-X sudah menggunakan rem cakram pada seluruh rodanya.Fitur keselamatan semakin lengkap dengan adanya fitur-fitur ABS (Anti-Lock Brake System), EBD (Electronic Brake Distribution), BA (Break Assist), ESC (Electronic Stability Control), TCS (Traction Control System), dan juga HSA (Hill Start Assist) dan HDC (Hill Descent Control). HSA dan HDC membantu pengemudi dengan cara mengontrol rem untuk tetap pada kecepatan rendah saat melalui jalanan menurun. Ini membuat Isuzu MU-X semakin aman untuk dikendarai di medan sulit sekalipun.

Isuzu MU-X bisa memberikan ruang legroom yang nyaman untuk masing-masing baris. Sayangnya, secara posisi tidak bisa dibuat maju mundur untuk jok baris kedua. Akses ke jok belakang juga tetap nyaman dan leluasa karena menggunakan one-touch tumble. Untuk fitur hiburan didukung sistem audio 8 inci terintegrasi di area dashboard, dengan koneksi USB, Aux, Bluetooth, dan memiliki fitur tambahan Radio dan DVD. Menariknya, Isuzu MU-X i-Series 2019 memiliki fitur speaker di 8 titik dan bahkan ada di bagian atap. Hal ini memungkinkan kualitas audio di area jok depan serta jok baris kedua hingga ketiga kualitasnya terjaga dan bisa sama baiknya.

Mesin Isuzu MU-X bisa memakai bahan bakar Solar B20. Isuzu MU-X 4×2 i-Series didukung mesin Turbo Diesel Isuzu 4JKl-TC, 2.5L berteknologi Direct Fuel Common Rail. Tenaga yang dihasilkan sebesar 136 PS dan torsi flat 32,6 Kgm/1.800-2.800 rpm. Mesin MU-X ini juga didukung sistem Turbocharge lntercoolcd VGS (Variable Geometry System).Tidak perlu khawatir melakukan perjalanan ke kota-kota pelosok, karena mesin Isuzu MU-X mampu menyesuaikan dengan bahan bakar yang ada di Indonesia. Isuzu telah membekali MU-X dengan filter ganda dan Diamond Like-Carbon pada sistem bahan bakarnya. Alhasil, penyaringan optimal ini menjadikan mesin lebih tahan lama.

Tidak, Isuzu MU-X tidak memiliki Fitur Kursi Baris pertama.

Tidak, Isuzu MU-X tidak tersedia di Pengaturan Kursi Elektrik penumpang belakang.

Tidak, Isuzu MU-X tidak tersedia di Peringkat Euro NCAP.

Tidak, Isuzu MU-X tidak memiliki Jumlah airbag.

Tidak, Isuzu MU-X tidak tersedia di Lampu dekat.

Tidak, Isuzu MU-X tidak tersedia di Cup holder belakang.