Konsumsi BBM Toyota Kijang Innova

Toyota Innova Zenix kabarnya akan dicomot oleh Suzuki untuk menjadi satu lini produk baru mereka. Bakal ada tiruan Innova Zenix yang dibuat Suzuki? Bukan! Tapi lebih ke rebadge dari Toyota menjadi Suzuki. Ya, Suzuki memang melakukan beberapa rebadge untuk sejumlah model Toyota, begitu pun sebaliknya, dan ini terjadi di India yang dilakukan oleh Maruti. Baca juga: Gak Perlu Inden Lama-Lama, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Bisa Dibeli di Sini! Sejauh ini ada Suzuki Baleno yang berganti logo jadi

Toyota Kijang Innova menjadi mobil keluarga ikonik dan legendaris di masyarakat Indonesia. Namun masih banyak yang belum tahu kalau Kijang ini sejak lama konsumsi BBM-nya cukup boros untuk varian bensin. Fakta soal konsumsi BBM yang boros pun terus berlanjut hingga era Toyota Kijang Innova bensin. Meskipun begitu, Kijang Innova bensin juga punya banyak kelebihan lain seperti misalnya opsi varian 2.7 yang performanya sangar. Bila dibandingkan dengan varian standar 2.0, maka Kijang Innova 2.7 ini

Seperti model sebelumnya, disebutkan bahwa Toyota Kijang Innova (Spesifikasi | Berita) Zenix buatan Indonesia bukan cuma dipasarkan secara domestik, namun juga luar negeri. Salah satu negara yang menjadi tujuan ekspor pertama generasi ketujuh Kijang ini adalah Malaysia. Terlihat pada foto yang dibagikan pemilik akun Facebook bernama RiderAth, enam Innova Zenix sedang dibawa oleh car carrier di salah satu jalan di Negeri Jiran menuju suatu tempat. Baca juga: Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Mula

Selain varian 2.0, PT Toyota Astra Motor (TAM) pernah menghadirkan Toyota Kijang Innova 2.7 untuk mesin bensinnya. Mobil ini pertama kali ikut meramaikan pasar otomotif Tanah Air pada 3 Februari 2005. Tidak seperti mesin 2.0, usia Kijang Innova 2.7 di Indonesia terbilang sangat singkat hanya mampu bertahan dua tahun. Hal tersebut dikarenakan varian ini dianggap lebih boros dalam hal konsumsi bahan bakarnya. Wajar, saat itu banyak orang berstigma bahwa mobil berkapasitas mesin besar lebih boros k

Toyota Kijang Innova disukai banyak orang karena kabin lega dan bagasinya bisa muat banyak barang. Hanya saja, preferensi orang umumnya memilih Kijang Innova bermesin diesel ketimbang bensin. Bahkan, popularitas Toyota Kijang Innova bensin bekas ini tak selaris versi dieselnya. Baca juga: Perbandingan Konsumsi BBM Mesin 2KD dan 2GD di Toyota Kijang Innova Diesel, Mana Paling Efisien? Konsumsi BBM Toyota Kijang Innova Bensin 2004 Kok Lebih Boros Dari Versi 2008, Apa Sebabnya? Keunggulan Toyota Ki

Toyota Indonesia kembali menghadirkan mobil berteknologi hybrid. Kali ini mesin hybrid turut dibenamkan pada mobil paling anyar yaitu Toyota Yaris Cross. Memang Toyota Yaris Cross ini belum dijual, namun begitu pabrikan berlogo tiga oval tersebut ternyata memang jadi salah satu perusahaan yang komit untuk terus menambah mobil bermesin hybrid. Bicara soal mobil hybrid atau Hybrid Electric Vehicle (HEV), sejatinya di pasar otomotif nasional sudah beberapa pabrikan yang menghadirkan jenis mobil ter