Intip Biaya Perawatan Honda ADV 150 Hingga Harga Bekasnya
Honda ADV 150 diluncurkan sebagai bentuk jawaban dari AHM atas kebutuhan masyarakat Indonesia yang memiliki aktivitas tinggi dalam melintasi berbagai kondisi medan jalan. Pertama kali muncul dihadapan publik pada tahun lalu, tepatnya di ajang tahunan pameran otomotif GIIAS 2019. Tidak seperti skutik gambot kebanyakan, ia mengusung gaya adventure.
Bentuk bodinya tajam dan berotot, membuat eksterior Honda ADV 150 terlihat futuristik dan modern. Tak heran jika kesan manly pun tampak begitu mencolok dari tiap sisi bodi pada skutik premium ini. Kesan sporty juga makin kuat dengan penggunaan jok berlekuk untuk memberikan posisi duduk yang lebih human-friendly.
Layaknya skutik modern, ia dibekali banyak fitur canggih. Seperti sistem penerangan yang full LED, DRL (daytime running light), panel meter serbadigital, ABS dan CBS, Honda Smart Key wtih alarm system), power charger, idling stop system (ISS) serta twin subtank rear suspension.
Jantung mekanisnya berkapasitas 150 cc 4 langkah, SOHC, eSP dengan PGM-FI. Diameter langkahnya yaitu 57,3 x 57,9 mm dengan rasio kompresi 10,6: 1. Menghasilkan ternaga sebesar 14,5 PS pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm di putaran 6.500 rpm.
Honda ADV 150 dipasarkan dengan dua tipe, ABS-ISS yang dijual Rp 37.805.000 dan CBS-ISS dilego Rp 34.742.000 OTR Jakarta. Total ada 7 warna yang ditawarkan, Tough Matte Black Gold (ABS), Tough White Gold (ABS), Tough White Black (ABS), Advance Red (ABS), Tough Matte Black (CBS), Tough Red (CBS) dan Tough Matte Brown (CBS).
Skutik yang diklaim oleh Honda sebagai skutik penjelajah jalanan ini dijual dengan harga yang kompetitif. Meski dijual dengan harga yang lebih mahal dibanding skutik sekelas, dirinya menawarkan sejumlah keunggulan. Rival terberatnya yakni All New Yamaha NMax yang dibanderol Rp 33,750,000 untuk tipe Connected/ABS dan Rp 29,750,000 khusus versi standar.
Biaya perawatan
Seperti kita tahu, mesin Honda ADV150 tidak jauh berbeda dengan saudaranya Honda PCX. Dilengkapi mesin 150 cc, 4-Tak, SOHC, eSP, Idling Stop System dengan system suplai bahan bakar PGM–FI dan memiliki rasio kompresi 10.8 : 1. Tercatat dia memiliki daya maksimum 14,5 PS / 8.500 rpm dan torsi Maksimum 13,8 Nm / 6.500 rpm.
Sementara rivalnya All New Yamaha NMax menggendong mesin berkapasitas 155 cc dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA). Kompresinya tercatat 11.6:1 dan tenaga yang dihasilkan sebesar 15 PS / 8.000 rpm dengan torsi 13,9 Nm / 6.500 rpm.
Untuk mencari tahu berapa biaya perawatan Honda ADV150 dibanding dengan kompetitornya yakni All New Yamaha NMax, simak tabel berikut:
| Honda ADV 150 | ||
|---|---|---|
| Milage | Pergantian Part dan Servis | Total Biaya |
| 1.000 km/ 2 bulan | Jasa servis: Gratis Oli mesin SPX2 0,8L | Gratis |
| 6.000 km/ 6 bulan | Jasa servis: Gratis Oli mesin SPX2 0,8L (Rp 55.000) Oli transmisi (Rp 15.000) | Rp 70.000 |
| 12.000 km/ 12 bulan | Jasa servis: Gratis Oli mesin SPX2 0,8L (Rp 55.000) Busi NGK MR8K-9 (Rp 24.000) Filter udara (Rp 85.000) Oli transmisi (Rp 15.000) Kampas rem depan (Rp 108.000) Kampas rem belakang (Rp 118.000) Perawatan CVT (Rp 50.000) Air radiator (Rp 20.000) | Rp 475.000 |
| 16.000 Km/ 16 bulan | Jasa servis (Rp 130.000) Oli mesin SPX2 0,8L (Rp 55.000) Oli transmisi (Rp 15.000) | Rp 200.000 |
| 20.000 Km/ 20 bulan | Jasa servis (Rp 130.000) Oli mesin SPX2 0,8L (Rp 55.000) Perawatan CVT (Rp 50.000) | Rp 235.000 |
| 24.000 Km/ 24 bulan | Jasa servis (Rp 130.000) Oli mesin SPX2 0,8L (Rp 55.000) Busi NGK MR8K-9 (Rp 24.000) Filter udara (Rp 85.000) Oli transmisi (Rp 15.000) Kampas rem depan (Rp 108.000) Kampas rem belakang (Rp 118.000) Perawatan CVT (Rp 50.000) Air radiator (Rp 20.000) V-Belt (Rp 110.000) | Rp 715.000 |
| All New Yamaha NMax | ||
|---|---|---|
| Milage | Pergantian Part dan Servis | Total Biaya |
| 1.000 km/ 1 bulan | Jasa servis: Gratis Oli mesin Yamalube Super Matic | Gratis |
| 4.000 Km/ 4 bulan | Jasa servis: Gratis Oli mesin Yamalube Super Matic (Rp 66.000) oli transmisi (Rp 17.000) | Rp 83.000 |
| 8.000 Km/ 8 bulan | Jasa servis: Gratis Oli mesin Yamalube Super Matic (Rp 66.000) Busi (Rp 13.000) | Rp 79.000 |
| 12.000 Km/ 12 bulan | Jasa servis: Gratis Oli mesin Yamalube Super Matic (Rp 66.000) oli transmisi (Rp 17.000) filter udara (Rp 53.000) filter oli (Rp 52.000) Kampas rem depan dan belakang (Rp 150.000) Air radiator (Rp 39.000) Perawatan CVT (Rp 50.000) | Rp 427.000 |
| 16.000 Km/ 16 bulan | Jasa servis (Rp 85.000) Oli mesin Yamalube Super Matic (Rp 66.000) Busi (Rp 13.000) | Rp 164.000 |
| 20.000 Km/ 20 bulan | Jasa servis (Rp 85.000) Oli mesin Yamalube Super Matic (Rp 66.000) Perawatan CVT (Rp 50.000) | Rp 201.000 |
| 24.000 Km/ 24 bulan | Jasa servis (Rp 85.000) Oli mesin Yamalube Super Matic (Rp 66.000) oli transmisi (Rp 17.000) filter udara (Rp 53.000) filter oli (Rp 52.000) Kampas rem depan dan belakang (Rp 150.000) Air radiator (Rp 39.000) Perawatan CVT (Rp 50.000) Vbelt (Rp 120.000) Roller (66.000) | Rp 698.000 |
Tercatat selama 2 tahun atau hingga 24.000 Km, biaya perawatan yang dikeluarkan untuk Honda ADV 150 lebih besar ketimbang All New Yamaha NMax. Sementara untuk harga setiap produk tidak bisa menjadi sebuah patokan, harga bisa berubah sewaktu-waktu.Perbandingan tersebut berdasarkan buku panduan dan besarnya biaya perawatan yang dikeluarkan tergantung pemakaian. Masing-masing pabrikan memiliki ketentuan sendiri mengenai biaya servis dan harga spare part. Khusus untuk Yamaha, tidak memberikan perawatan di bulan keenam, melainkan 4.000 Km/ 4 bulan dan 8.000 Km/ 8 bulan.
Konsumsi bahan bakar
Untuk urusan konsumsi bahan bakar, Honda ADV150 didukung mesin 150 cc, berpendingin cairan, eSP (enhanced Smart Power) yang menyuguhkan performa responsif dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40 EURO 3, konsumsi bahan bakar model ini menunjukkan angka 46,6 km/liter (fitur ISS on). Sedangkan NMax yang disokong mesin berkubikasi 155 cc, SOHC, 4-tak, dan dibenamkan teknologi Blue Core serta Variable Valve Actuation catatannya 39,5 km/liter (fitur SSS on). Wajar karena performa mesin lebih besar tentu konsumsi bensin lebih banyak.
Harga Bekas Honda ADV 150
Berdasarkan penelusuran di laman jual beli motor bekas, Honda ADV 150 CBS lansiran 2019 dijual berkisar Rp 27.000.000 hingga Rp 30.000.000. Sementara untuk varian ABS dibanderol Rp 29.000.000 sampai 34.000.000. Harga tersebut bisa berbeda-beda sesuai keadaan motor dan wilayah masing-masing.
Kesimpulan
Meski tergolong skutik baru, Honda ADV 150 mampu menggebrak pasar Indonesia. Tercatat sejak Juli 2019 sampai dengan Juni 2020 penjualan ADV 150 sudah mencapai 84.989 unit. Tak menutup kemungkinan hingga Oktober 2020 penjualannya mencapai 100 ribu unit.
Walau banderolnya cukup mahal di kelas skutik 150 cc, ADV 150 menawarkan kendaaran bertransmisi otomatis yang bisa bermanuver di segala medan. Tentu saja ini yang menjadikannya populer di kalangan masyarakat.