Spek Mesin 2021 Suzuki GSX R150 Shuttered Key

Ragam pilihan motor sport 150 cc ditawarkan sejumlah brand Motor sport 150 cc masih dipilih konsumen di Indonesia Harga motor sport 150 cc memang tak bisa dipandang murah atau mahal di pasar otomotif nasional. Akan tetapi, sepeda motor sport 150 cc ternyata masih banyak penggemarnya, khususnya bagi masyarakat yang merasa bosan dengan jenis skuter matik atau bebek yang bentuknya begitu-begitu saja. Untuk motor sport 150 cc disebut memiliki pasar tersendiri, meski secara keseluruhan segmen motor s

Ada tiga produk yang terdampak. Konsumen dibebaskan dari biaya apa pun. Tak pakai banyak persyaratan. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) melakukan recall untuk sejumlah produknya, yakni Satria FU150MF, GSX 150 Series dan Address 110. Ketiga produk tersebut akan mendapatkan perbaikan dalam program Suzuki Quality Update, seperti disampaikan pada laman resminya. "Suzuki kembali menghadirkan program Suzuki Quality Update sebagai bentuk kepedulian terhadap konsumen setia kami." "Teknisi Suzuki akan mela

Statusnya CBU dari Malaysia. Kalah bersaing dari naked bike 4-tak. Jika menyebut motor sport fairing 150 cc keluaran Suzuki, mungkin nama GSX-R150 yang bakal muncul di benak Anda, tapi jika mundur sekitar 17 tahun maka Anda akan mendapati Suzuki FXR 150. Hal ini cukup menarik, karena motor tersebut hadir sebagai penggebrak pasar motor sport fairing di Indonesia saat itu yang didominasi tunggangan bermesin 2-tak. Bahkan boleh dibilang jika Suzuki FXR 150 adalah pionir di kelas motor sport fairing

Tak ada lagi yang di bawah Rp 34 juta. Yamaha R15M WGP 60th jadi yang paling mahal. Motor sport fairing bermesin 150 cc saat ini memang bukan lagi jadi idola seperti beberapa tahun lalu, namun segmen ini masih memiliki pasar tersendiri karena harga lebih terjangkau. Tentunya ini jika dibandingkan dengan segmen motor sport 250 cc yang harganya kian melambung tinggi. Pasalnya kelas motor sport fairing 150 cc kerap diincar oleh anak muda yang menginginkan tunggangan sporty dengan mesin bertenaga. S

Modifikasi fokus di area kaki-kaki. Pakai basic pelek untuk Kawasaki Ninja 150. Swing arm khusus kolaborasi 902 Garage dengan RD Racing. Rata-rata motor Suzuki di Indonesia tidak memiliki komponen aftermarket, karenanya cukup menyulitkan bagi mereka yang senang modifikasi. Beda dengan Yamaha atau Honda yang punya banyak sekali komponen aftermarket. Mulai dari bodi hingga kaki-kaki banyak sekali pilihan part dengan berbagai merek. Karena itu bagi pemilik Suzuki harus pintar-pintar memutar otak un

Diumumkan lewat website resmi. Pemilik bisa langsung menghubungi bengkel resmi terdekat. Recall atau pemanggilan kembali bagi konsumen motor atau mobil sebenarnya bukan hal yang perlu ditakutkan. Sebab program tersebut justru dilakukan sebagai bentuk tanggung jawab pabrikan pada produk yang dijualnya. Hal ini juga yang menjadi perhatian Suzuki dalam melakukan recall pada tiga produknya. Ketiga produk yang ditarik adalah Suzuki Satria F150 FI, Suzuki GSX 150 Series dan Suzuki Address. Program rec

Pemasangan plug and play tanpa ada ubahan. Dimensi dan konstruksi swing arm sama dengan original. Suzuki GSX-R150 jadi sport fairing andalan Suzuki di kelas 150 cc, jika dilihat desainnya cukup aerodinamis di mana bodi depan terlihat tipis agar lebih ampuh untuk membelah angin. Desain tangki bensin yang ramping cukup memberi kesan kecil ketika dinaiki. Bodi belakang punya desain yang compact dan meruncing, tak heran kalau banyak dipakai anak-anakmuda untuk sunmori atau aktivitas trackday. Walau

Motor baru Suzuki terdiri dari sembilan model. Belum ada varian baru untuk model lokal. Sepanjang 2022 lalu, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) hanya merilis satu produk anyar di segmen skuter matic, yakni Avenis 125 2023. Hal ini mengikuti langkah tahun sebelumnya yang cuma merilis Suzuki Gixxer SF 250. Keduanya pun berstatus CBU atau diimpor utuh dari India. Praktis, line up produk motor lokal Suzuki di Indonesia belum berubah. Dilansir dari situs resminya, ada sembilan model yang saat ini ditawa

Isi full Pertamax dari kosong bisa Rp 159 ribuan. Suzuki GSX-R150 butuh bensin oktan di atas 92. Di saat bensin jenis Pertalite langka, salah satu motor yang rutin terlihat di SPBU adalah Suzuki Thunder 125. Bukan lantaran motornya boros, justru terbilang irit. Lalu bagaimana perbandingannya dengan Suzuki GSX-R150? Ternyata secara volume tangki, keduanya berbeda jauh. Suzuki Thunder 125 punya volume tangki yang besar yakni 15 liter. Volume yang sama dengan saudara besarnya, Suzuki Thunder 250 it

Dua moge Suzuki berstatus barang langka. Tak bisa dipakai di jalan raya. Moge sekelas Suzuki Hayabusa GSX1300R dan GSX-R1000 terbilang istimewa dan cocok dijadikan collector item. Tapi dua motor tersebut justru jadi bahan praktek anak SMK di Purwokerto, Jawa Tengah. Baca Juga: Detail Husqvarna Norden 901 2023, Sang Moge Adventure Setengah Milyar Resmi Masuk Indonesia Yup, dua moge dari keluarga Suzuki GSX Series inilah yang jadi bagian donasi PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pada SMK Wiworotomo,