Motor BMW 2025 Terbaru

BMW Motorrad adalah merek sepeda motor dari perusahaan Jerman BMW, bagian dari divisi Pengembangan Perusahaan dan Mereknya. Semua orang tahu bahwa BMW pada awalnya adalah produsen mesin pesawat dan setelah Perang Dunia pertama mereka terpaksa beralih ke pembuatan mobil dan sepeda motor. Pada periode itu, perusahaan tidak lagi diizinkan memproduksi mesin enam silinder 19 liter dan pada tahun 1920 mulai memproduksi sesuatu yang lain. Motor roda dua pertama mereka yang sebenarnya adalah R32, yang dirilis pada tahun 1923. Motor ini memiliki mesin 486cc yang dikembangkan hingga 8,5 tenaga kuda dan mampu mencapai 100 km / jam. Max Friz, seorang insinyur hebat sebelum Perang Dunia pertama memiliki tugas membangun sepeda motor pertama BMW. Dia telah menjadi bagian dari tim BMW pada tahun 1917 setelah mengerjakan Mercedes OHC empat katup yang memenangkan Grand Prix. Bicara prestasi, Friz juga merancang mesin pesawat Type IIIa, unit tenaga paling progresif saat itu. R32 menjadi basis bagi hampir semua model sepeda motor BMW yang akan datang, seperti R36 yang mengembangkan 24 tenaga kuda. Hal penting lainnya dari BMW adalah mesin M2B15, berdasarkan desain British Douglas, mesin yang digunakan pada model Helios. BMW juga mencoba membuat sepeda 2 tak kecil tetapi gagal saat mereka meluncurkan Flink dan pada tahun 1935 mereka memperkenalkan sepeda produksi pertama di dunia yang menggunakan garpu teleskopik. Karena permintaan yang terus meningkat di pasar, BMW memperluas jangkauannya, model touring dan mesin sport yang dirilis di jalan. Sekalipun terjadi krisis ekonomi di negara tersebut, BMW berhasil di kelas entry level 200cc pada tahun 1931 dengan R 2. Mesin satu silinder 400cc juga dimasukkan dalam daftar. BMW adalah pabrikan pertama yang memproduksi garpu roda depan teleskopik dengan redaman hidrolik. Tahun 1935 membawa sepeda motor baru, R 12 dan R 17. Satu tahun kemudian model yang sama sekali baru memasuki pasar - R 5. BMW baru sekarang dapat mengimbangi sepeda Inggris tercepat, namun jauh lebih unggul dalam kenyamanan berkendara, terutama ketika R 51, dengan suspensi roda belakang perjalanan lurus, memasuki pasar pada tahun 1938. Dua tahun kemudian, rekor kecepatan dunia Ditetapkan oleh Ernst Henne yang mengendarai motor BMW 500 cc supercharged dan berhasil mencapai kecepatan tertinggi 279,83 km / jam. Rekor BMW lainnya dibuat pada tahun 1959, ketika John Penton mengendarai R69 dari New York ke Los Angeles hanya dalam 53 jam 11 menit, mencuri mahkota dari Harley-Davidson, yang memiliki rekor 77 jam dan 53 menit. Kemudian Perang Dunia II datang dan penjualan sepeda motor BMW meningkat karena banyaknya permintaan dari tentara Jerman. Ketika perang usai, BMW ditinggalkan dengan pabrik di luar Munich hancur karena pemboman dan para insinyur harus mulai dari awal, jadi mereka datang dengan model R24, yang melampaui 17.000 unit pada tahun 1950. Sepeda sport pertama dari BMW memiliki untuk menunggu sampai tahun 1951, ketika R 68 diperkenalkan. Model khusus ini memiliki mesin cam tunggal 594cc dan membantu bangkrutnya tiga pesaing utama BMW di Jerman pada tahun 1957. Saat tahun 1960-an datang, BMW mengalami masalah keuangan meskipun penjualan tidak seburuk itu. Mereka harus menjual divisi mesin pesawat mereka, tetapi keselamatan mereka datang karena divisi mobil BMW. Pada tahun 1967, BMW merilis mode silinder tunggal terakhir, R27, dan pada tahun 1970 baris baru model 500, 600 dan 750cc diperkenalkan. Model-model ini disebut R50 / 5, R60 / 5 dan R75 / 5 tetapi mereka digantikan oleh model lain pada tahun 1974. Model baru, R60 / 6, R75 / 6 dan R90 / 6 sangat mirip dengan mereka. pendahulunya tetapi mereka melihat beberapa peningkatan pada sistem kelistrikan dan geometri rangka. Dengan memperkenalkan R 45 dan R 65 pada tahun 1978, perusahaan memperluas jangkauannya dengan penambahan model Boxer yang lebih kecil. BMW memiliki delapan model di pasaran dengan kapasitas 473, 599, 649, 797, dan 980cc. Pada tahun 1975, BMW menghadirkan model sport bernama R90S yang saat ini telah menjadi karya kolektor asli. Dua tahun kemudian, garis R75 diperkenalkan dan garis ini termasuk model 1000cc yang disebut R100S. Karena tahun 80-an baru saja dimulai, pada tahun 1983, datang model 1000cc lain dari pabrikan Jerman, K100, tetapi sayangnya tidak ada kesuksesan yang diinginkan. 1985 menandai kembalinya garis R, dengan diperkenalkannya R100RT. BMW F 650 Funduro adalah model penting lainnya dari perusahaan. Diluncurkan pada tahun 1993, mesin satu silinder baru merupakan model yang menarik, dan membantu BMW memenangkan tipe pelanggan baru, termasuk pengendara wanita. Sejalan dengan itu, BMW mengembangkan seri R, model enduro R 1100 GS menjadi bintang di Frankfurt Motor Show. Segera, roadster R 1100 R, tanpa fairing, dirilis bersama dengan R 850 R yang lebih kecil. Satu tahun kemudian, R 1100 RT tourer, fairing penuh diluncurkan. Tahun demi tahun, model-model baru tersedia untuk umum: K1200 RS pada tahun 1996, R 1100S pada tahun 1998. Saat ini terdapat 14 model sepeda BMW yang tersedia untuk dijual di Indonesia, termasuk 6 Dual-Sport (BMW F 850 GS, F 700 GS , F 750 GS, R 1200 GS 2020, R 1250 GS, G 310 GS), 1 Off-Road (BMW R Nine T Urban G / S), 3 Skuter (BMW C 400 GT, C Evolution, C 400 X), 3 Sport (BMW R Nine T Racer, S 1000 RR, HP4 Race), 5 Street (BMW G 310 R, R Nine T, R Nine T Scrambler, F 800 R, R Nine T Pure), dan 1 Touring (BMW K 1600 B).