Selain Bodi, Apa Saja yang Baru Dari All New Honda CBR150RR 2021 Ini?

Nah yang langsung terlihat karena ukurannya cukup besar dan warnanya cerah, ada suspensi depan upside down. Piranti peredam guncangan ini merupakan rakitan Showa tipe SFF-BP (separated function fork-big piston). Suspensi depan ini memang tanpa setelan alias fix, tidak seperti suspensi Honda CBR150R generasi sebelumnya yang bisa disetel preload dan rebound. Tapi karakter upside down sudah lebih kaku dibandingkan teleskopik. Menyinggung suspensi belakang, memang masih sama pakai monosok tapi tanpa setelan juga. Padahal pada model sebelumnya suspensi belakang ini bisa diatur preload-nya. Nah kalau yang tak terlihat, ada fitur assist & slipper clutch pada bagian kopling. Dengan penggunaan fitur ini, bisa mereduksi roda terkunci saat melakukan down shift cepat dan tuas kopling lebih ringan dioperasikan. Kalau fitur lawasnya, untuk varian rem ABS (anti-lock braking system) juga sudah dibekali fitur ESS (emergency stop signal), yang akan membuat lampu sein berkedip cepat sebagai penanda bahaya untuk pengendara lain.