Sasis dan Mesin Sama, Mau Honda BeAT 2023 atau Honda Genio 2023?

Honda Genio dan Honda BeAT.
  • Rangka eSAF membuat bobot lebih ringan.
  • Mesin eSP generasi baru berkarakter over stroke.
  • Selisih harga keduanya cuma Rp 1 jutaan.

Motor matic entry level sampai saat ini masih jadi favorit masyarakat. Sejumlah kemudahan ditawarkan motor jenis ini sehingga banyak dicari orang.

Mulai dari kemudahan dikendarai, gampang didapat dan dimiliki, serta kemudahan proses pembelian. Honda BeAT 2023 sejauh ini masih jadi motor matic entry level terlaris.

Namun jika dirasa terlalu pasaran, tak ada salahnya melirik produk yang setingkat di atasnya meski masih sama-sama kategori entry level. Motor itu adalah Honda Genio 2023.

Baca juga : Test Ride Honda BeAT 2022, Enteng dan Iritnya Juara!

Selisih harga keduanya sekitar Rp 1 jutaan, dan jika beli secara kredit, perbedaan angsuran keduanya pun terpaut tipis. Honda BeAT saat ini dijual dari Rp 17,620 juta sampai Rp 18,472 juta.

Honda Genio dibanderol mulai dari Rp 18,880 juta sampai Rp 19,475 juta, seluruh harga on the road Jakarta. Selisih tipis, baiknya mana yang dipilih?

Pakai Rangka eSAF dan Mesin eSP Terbaru

Rangka eSAF yang ringan.

Saat dikenalkan pertama kalinya, Honda Genio membawa sejumlah teknologi baru, salah satunya adalah rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame), menggantikan rangka pipa biasa.

Rangka eSAF terbuat dari pelat baja yang dicetak dan dipotong, kemudian dilas pakai las laser. Bisa dibilang proses pembuatannya seperti sasis monokok pada mobil.

Keunggulan rangka baru ini adalah lebih kaku, kuat tapi juga ringan. Tak heran berat kedua motor matic ini tak sampai 100 kg. Honda BeAT cuma 89 kg (CBS) dan 90 kg (CBS-ISS), Honda Genio sendiri 92 kg (CBS) dan 93 kg (CBS-ISS).

Baca juga : Kelebihan-Kekurangan Honda Genio 2022, Rp 18 Jutaan Layak Jadi Alternatif Honda BeAT 2022?

Selain rangka juga ada mesin eSP (Enhanced Smart Power) generasi baru, dengan karakter over stroke lebih kuat. Output keduanya pun identik, 9 PS di 7.500 rpm dan 9,3 Nm di 5.500 rpm.

Mesin eSP generasi terbaru Honda.

Alhasil efisiensi bahan bakar keduanya pun sangat irit. Dari hasil pengetesan Autofun.co.id, Honda BeAT bisa mencapai 52,9 km/liter, sedangkan Honda Genio tembus 52,6 km/liter. Irit banget!

Suka Desain Sporty atau Stylish?

Kalau mesin dan rangkanya sama, tapi keduanya dikemas berbeda nih bro. Honda BeAT sudah jelas dihadirkan sejak pertama kalinya sebagai skuter matic yang kompak dan juga ringan.

Tampang Honda BeAT lebih sporty.

Desainnya pun dibuat sporty dengan banyak sedut tajam, ya sesuai sama selera orang Indonesia kebanyakanlah. Penerangan depan sudah pakai LED, meski laim sein dan lampu belakang masih bohlam biasa.

Dimensinya pun jelas ramah untuk siapa saja, termasuk anak-anak muda. Ukurannya cuma     1.877 x 669 x 1.074 mm (PxLxT), dengan sumbu roda 1.256 mm dan tinggi jok 740 mm saja.

Desain bodi Honda Genio cenderung membulat.

Kalau Honda Genio dibuat sebagai skuter matic yang stylish, tapi bisa dibilang paket hemat dari Honda Scoopy yang harganya sudah tembus Rp 20 juta. Bentuknya banyak lengkungan halus dari sepakbor depan, bodi belakang namun punya garis tegas.

Peleknya pun kini pakai lingkar 12 inci yang membuatnya lebih padat berisi. Bekalan lampu depan sudah LED, dan sisanya masih pakai bohlam ya. Dimensinya masih terhitung ringkas, dengan 1.862 x 694 x 1.061 mm (PxLxT).

Kelengkapan Beda Tipis

Spidometer Honda Genio sudah full digital.

Kalau bicara kelengkapan, ternyata beda-beda tipis kok. Standar keduanya sudah ada rem Combi Brake System, Parking Brake Lock, Side Stand Switch, rem cakram 1 piston di depan dan rem belakang tromol.

Kunci kontak pun masih pakai model pengaman magnet dengan pembuka jok yang terintegrasi. Bekalan akomodasi, Honda Genio lebih unggul karena punya bagasi 14 liter berbanding 12 liter milik Honda BeAT.

Baca juga : Test Ride Honda Genio 2022: Bobot Naik 3 Kg Tapi Tetap Lincah? Simak Dulu Ulasannya

Bagasi Honda BeAT kalah besar.

Tapi konsol bawah setang sama-sama ada yang model terbuka dan tertutup dengan power outlet. Jangan lupa sebuah gantungan barang di tengah-tengahnya.

Panel meter juga berbeda nih, Honda BeAT masih pakai paduan digital dan analog, sementara Honda Genio sudah full digital, meski ukuran layarnya terhitung kecil.

Kesimpulan

Honda BeAT memang rajanya motor matic di Indonesia sampai saat ini, nama besarnya juga sudah melekat kuat dibanyak masyarakat. Sedangkan Honda Genio menawarkan sesuatu yang berbeda, terlebih pada update terakhirnya.

Kalau sudah begini, kalian suka yang mana nih?

    Channel:
Ikuti media sosial kita:
Harry

Senior Reporter

Mulai menyukai dunia otomotif sejak masih duduk di bangku SMA. Kecintaannya dimulai dengan mengoprek sepeda motor yang diberi...

Perbandingan Motor Terkait

Berita Terbaru

Catat, Ini Ragam Cairan Pelumas yang Harus Dibawa Saat Touring

Pelumas multifungsi bisa untuk beragam keperluan. Contact cleaner bisa mencegah konsleting. Riding jarak jauh alias touring pakai motor memang menyenangkan, kegiatan ini ampuh melepas penat karena kegiatan di kantor. Sebelum bepergian tentu ada baiknya mempersiapkan kuda besi kesayangan, untuk meminimalisir kejadian yang tak mengenakkan. Mulai dari melakukan servis rutin, mengganti oli mesin, memeriksa kondisi ban, CVT, rantai sampai tekanan ban. Dan untuk mengantisipasi kejadian di jalan yang t

Honda Pamer CBR Rp 1 Miliar di GIIAS 2023, Tampangnya Agresif Banget!

Banderol Honda CBR1000RR-R lebih dari Rp 1 miliar. Hanya ada satu opsi warna dan tipe. PT Astra Honda Motor (AHM) bukan hanya menghadirkan motor-motor produksi lokal di GIIAS 2023. Sejumlah motor besar atau moge dan produk CBU juga ditampilkan. Salah satunya Honda CBR1000RR-R. Sosok Honda CBR1000RR-R bisa Anda temui di booth Pre Function Hall 10 di ICE BSD, lokasi GIIAS 2023 berlangsung. Tampilan agresif dan sporty Honda CBR1000RR-R menyolok mata saat disandingkan bersama display lainnya. Dianta

Haruki Noguchi, Pembalap Jepang yang Kecelakaan di Mandalika Meninggal Dunia

Haruki Noguchi turun di kelas ASB1000 ARRC 2023. Sempat finish ke-4 di race pertama. Pekan ini kabar duka hadir dari dunia balap internasional. Pasalnya setelah beberapa hari dirawat setelah insiden di Mandalika pada Minggu (13/8/2023), Haruki Noguchi dinyatakan meninggal dunia. Kabar meninggalnya Noguchi diumumkan di akun Instagram Asia Road Racing Championship (ARRC) pada Kamis (17/8/2023). Sesuai permintaan keluarga, informasi tersebut disebar sehari setelah Noguchi dinyatakan meninggal. Pemb

Ragam Kegiatan Maxi Yamaha di Awal Agustus, Dari Camping Sampai Touring

Maxi Yamaha Day berlanjut di Kalimantan. Pengguna XMax touring ke Bukit Tinggi. Ratusan bikers ramaikan kedua acara tersebut. Pengguna Maxi Yamaha menggelar beragam aktivitas belum lama ini, ada yang camping, ada pula yang touring. Untuk yang camping, mereka mengikuti rangkaian Maxi Yamaha Day 2023 yang berlangsung di Pantai Panrita Lopi Beach, Muara Badak, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur (Kaltim). Giat yang berlangsung 12-13 Agustus 2023 itu jadi acara kedua, setelah sebelumnya di

Awas Bocor, Ini Efek Negatif Radiator Motor Diisi Pakai Air Kran

Air kran bisa timbulkan karat. Pendinginan mesin bisa terganggu. Untuk darurat pakai air AC atau aki. Sistem pendinginan motor kini sudah banyak yang menggunakan radiator, tapi bagaimana jika cairan yang dipakai adalah air kran? Meski kini sudah banyak tersedia radiator coolant, namun tetap ada saja yang mengisi radiatornya dengan air biasa. Bisa jadi karena darurat atau memang malas untuk membeli radiator coolant, sehingga mengisinya dengan air kran biasa. Untuk sesaat mungkin tak masalah, tapi

Rekomendasi Motor

PopulerTerbaruPembaruan
Aprilia

Aprilia Tuareg 660

Rp 65,60 Juta

Lihat Motor
Hot
Yamaha

Yamaha Nmax

Rp 30,20 - 32,26 Juta

Lihat Motor
CFMOTO

CFMoto 250 CLX

Belum Tersedia

Lihat Motor
Segway

Segway E200P

Belum Tersedia

Lihat Motor
Alva

Alva One

Rp 3,50 Juta

Lihat Motor
Honda

Honda ST125 Dax

Rp 81,75 Juta

Lihat Motor
Honda Beat
Lihat