Jangan Sampai Salah, Ini Perbedaan Toyota Raize 1.000 Cc Turbo dengan Toyota Raize 1.200 Cc

PT Toyota Astra Motor pada akhir April lalu memperkenalkan SUV sub-kompak terbarunya, yaitu Toyota Raize 1.000 cc turbo. Kamis, 17 Juni 2021 pihaknya meluncurkan Toyota Raize 1.200 cc secara lebih cepat yang rencananya akan diluncurkan pada Juli mendatang.

“Atas antusiasme yang sangat besar ini, kami majukan rencana ketersediaan varian 1.2 yang tadinya di semester dua menjadi bulan Juni ini. Varian 1.2 di Toyota Raize merupakan special option bagi pelanggan karena Indonesia merupakan negara pertama yang mempunyai varian ini sehingga pelanggan mempunyai pilihan yang lebih banyak dan dapat disesuaikan dengan kebutuhannya masing-masing,” ujar Fumitaka Kawashima, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor dalam peluncuran Toyota Raize 1.2L.

Perlu kalian ketahui, Toyota Raize 1.000 cc turbo dengan Raize 1.200 cc ini memiliki beberapa perbedaan, tidak hanya di sektor jantung pacunya saja. Penasaran ingin melihat lebih dekat perbedaan antara Toyota raize 1.0L turbo dengan 1.2L Naturally Aspirated (NA)? Berikut ulasannya.

Baca juga: Toyota Raize 1.200 Cc Resmi Meluncur dengan Harga Tembus Rp200 Jutaan, Lebih Murah Dari Avanza!

Tampilan Eksterior Toyota Raize 1.200 Cc Terlihat Lebih Kalem

Mengenai tampilan eksterior, Anton Jimmi Suwandy sebagai Marketing Director PT Toyota-Astra Motor menjelaskan bahwa Toyota raize 1.200 cc ini sama seperti Raize 1.0L turbo tipe G. Hanya saja terdapat beberapa penyesuaian sebagai ciri khas masing-masing varian.

Pada wajahnya, Toyota Raize 1.200 cc juga terlihat sporty dan atraktif berkat penggunaan bumper depan bermodelkan trapezoidal tebal dan kokoh disertai sudut yang menyiku tajam dan agresif. Selain memberikan visibilitas yang baik, sistem pencahayaan mobil ini menganut teknologi LED dengan Illuminating headlamp, daytime running lght (DRL), dan Sequential Turn Lamp yang dibuat berkarakter dan terlihat agresif.

Bergeser ke bagian sampingnya, Raize 1.200 cc disematkan lingkar roda berukuran 16 inci yang diselimuti ban berprofil 205/65 berbahan dasar alloy, dan bekelir silver dengan model kipas. Begitupun pada buritannya, demi menyeuaikan tampilan depan dan sampingnya, Raize 1.200 cc mempunyai bagasi serta bumper yang berotot dan kekar.

Bedanya dengan 1.0L turbo GR Sport, varian ini berhasil disematkan velg besar berukuran 17 inch model kipas berkelir hitam dengan profil ban 205/60. Selain itu, seluruh body bagian bawahnya ditambahkan body kit untuk menampilkan kesan yang lebih sporty dan atraktif sebagai ikoniknya.

Interior Mirip, Toyota Raize 1.000 Cc Turbo Tampil Lebih Lengkap

Melihat sisi interiornya, Toyota Raize 1.0L turbo memiliki dashboard berpenampilan modern yang juga ergonomis. Panel center cluster dibuat sedikit menyerong ke arah pengemudi untuk memudahkan menjalankan beragam fitur seperti pengaturan ac digital, tombol start/stop engine serta mengatur tampilan head unit Interactive 9 Inch dengan floating design.

Fitur entertainment yang digunakan Toyota Raize ini dapat terhubung dengan smart device T-Link dan mempunyai fitur Personal Reminder, bahkan dapat dimanfaatkan sebagai pengingat aturan pelat nomor ganjil-genap dengan memasukkan data mobil ke dalam sistemnya.

Tidak hanya itu, Raize juga dilengkapi fitur dengan teknologi MID 7 inch TFT dengan display interaktif dan modern dan dapat diganti-ganti dalam 4 opsi tampilan yaitu Advanced, Exciting, Simple, dan Analog. Selain itu terdapat juga advanced features lainnya seperti Steering Switch dan Interior Illumination.

Baca juga: Adu Ganteng Crossover Under Rp300 Juta, Mending Pilih Toyota Raize Atau Kia Sonet?

Memiliki tampilan dashboard serta MID 7 inch TFT dengan display interaktif dan modern yang sama persis, Toyota Raize 1.2L mempunyai perbedaan di sistem infotaimentnya berupa head unit dengan ukuran lebih kecil hanya 8 inci yang mana fiturnya tak selengkap Raize 1.0L turbo.

Toyota Raize 1.000 Cc Turbo Punya Tenaga Lebih Besar 10 PS!

Menengok jantung pacu antara keduanya, Toyota Raize 1.000 cc turbo sendiri dibenamkan mesin berkodekan 1KR-VET 3-silinder, Turbocharger, VVT-i berkubikasi 996 cc yang dapat meletupkan tenaga 98 PS @6.000 rpm serta angka torsi mencapai 140 Nm @2.400 - 4.000 rpm.

Sedangkan varian 1.200 cc nya ini ditanami mesin baru WA-VE 3-silinder segaris 12 Valve DOHC Dual VVT-i yang dapat melecutkan tenaga mencapai 88 PS @6.000 rpm dan torsi 112 Nm @4.500 rpm.

Meskipun berbeda varian, kedua mesin tersebut sama-sama dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan serta CVT.

Menarik sedikit kesimpulan, Raize 1.0L turbo ini mempunyai tenaga lebih besar 10 PS serta torsi lebih unggul mencapai 28 Nm.

Fitur Keselamatan dan Keamanan Toyota Raize 1.200 Cc Lebih Sedikit

Mengenai fitur keselamatan, Raize 1.0L G turbo, 1.0L GR Sport turbo dan 1.2L G ini berhasil disematkan rem cakram model ventilated disc brake pada bagian depan, serta trailing drum brake pada bagian belakangnya yang dilengkapi dengan ABS. Selain itu juga terdapat 2 titik sensor parkir, kamera parkir, Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA).

Ketiganya juga mendapatkan dua buah airbag di penumpang depan dan pengemudi. Mengenai fitur keamannnya, semua varian G berhasil diaplikasikan Immobilizer, alarm. Hanya saja 1.0L GR Sport dan 1.0L GR Sport TSS sudah mendapatkan Immobilizer, alarm, Smart Entry - Push Start Button.

Oh iya, sebagai varian teratas 1.0L GR Sport TSS ini memperoleh 6-airbags (driver+passanger+side+curtain) dan juga fitur keselamatan pintar berupa ADAS (Advance Driver Assistant System) yang dinamai Toyota Safety Sense (TSS). TSS pada varian teratas Raize ini mencakup Pre Collision System, Adaptive Cruise Control, Front Departure Alert, Laane Departure Assist, Pedal Misoperation Control, Rear Crossing Traffict Alert, Blind Spot Monitoring.

Pilihan Warna dan Tipe Toyota Raize 1.200 Cc Lebih Sedikit

Toyota Raize 1.000 cc turbo dihadirkan dalam empat varian, yaitu 1.0 Turbo G MT, 1.0 Turbo G AT, 1.0 Turbo GR CVT dan 1.0 Turbo GR CVT TSS. Sedangkan Raize 1.200 cc hanya ditawarkan dua pilihan, 1.2 G MT dan 1.2 G CVT.

Mengenai warna, varian 1.2L ini hanya mendapat warna single tone yang diantaranya; white, red, black, yellow SE, silver metallic, gray metallic dan turquoise MM.

Raize 1.0L ini bukan cuma mendapatkan warna single tone yang sama seperti varian 1.2L, PT TAM juga memberikan opsi warna two tone dengan pilihan warna black-white, black-redd, black-yellow SE, black-silver metallic dan black-turquise MM.

Emblem Turbo Sebagai Identitas Varian 1.0L

Seluruh varian 1.0L turbo Toyota Raize berhasil mendapatkan emblem turbo yang melekat di beberapa bagian sebagai identitasnya. Baik di atas fender roda bagian depan serta pintu bagasinya.

Kesimpulan

Beberapa perbedaan mengenai Toyota Raize 1.000 cc turbo dengan Toyota Raize 1.200 cc NA berhasil kami sebutkan di atas. Setidaknya informasi yang kami berikan ini bisa membantu kalian ketika ingin membeli Toyota Raize sebagai mobil idaman.

Bicara harga barunya dengan diskon PPnBM nol persen saat ini, Toyota Raize 1.0L turbo ditawarkan mulai dari Rp219 jutaan hingga Rp263 jutaan. Sedangkan Toyota Raize 1.2L nya dibandrol Rp202 jutaan sampai dengan Rp215 jutaan.

Baca juga: Menarik Untuk Diulas, Toyota Raize Vs Suzuki Jimny Mana yang Pantas Untuk Dimiliki Saat Ini?