Varian Hybrid Innova Meluncur, Nasib Toyota Kijang Innova Diesel Tersingkirkan?

PT Toyota Astra Motor berhasil meluncurkan Toyota Kijang Innova Zenix 2023 tanpa adanya opsi mesin diesel. Untuk varian yang dijajakan yakni G bensin, G HV, V bensin, V HV dan terakhir Q HV yang dibandrol mulai dari Rp419 juta sampai dengan Rp458 juta. Lantas bagaimana nasib Toyota Kijang Innova diesel?

Marketing Director Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimny mengatakan Toyota Kijang Innova diesel masih dijual namun menyasar segmen yang berbeda.

“Kalau dilihat permintaan mesin diesel memang masih banyak. Untuk itu kita masih menjual Kijang Innova diesel dengan menggunakan model sebelumnya penggerak RWD namun untuk memenuhi pasar fleet baik perusahaan maupun rental,” ujarnya.

Baca juga: Toyota Kijang Innova Zenix Resmi Meluncur, Tersedia 5 Tipe

Ia menambahkan, Innova diesel terus diproduksi hingga demand-nya hilang.

“Sampai kapan diproduksi, kita produksi sampai demand-nya benar-benar hilang dan tidak ada lagi permintaan,” terangnya.

Baca juga: Seberapa Irit Konsumsi Toyota Kijang Innova Zenix 2023 Pakai Teknologi Hybrid?

Toyota Kijang Innova Diesel Menyisakan Varian G

Jika sebelumnya Kijang Innova diesel ditawarkan dalam dua varian, G dan V, untuk saat ini pihaknya hanya mejual tipe G.

“Jadi untuk varian diesel Kijang Innova yang dijual hanya tipe G dan kita sediakan pilihan transmisi MT maupun AT,” katanya.

Mengetahui harga bandrolnya, per November 2022 Toyota Kijang Innova G diesel dijual Rp397,1 juta untuk transmisi manual dan maticnya Rp418 juta OTR Jakarta.

Sebagai informasi, varian G Kijang Innova diesel berhasil disematkan head unit layar sentuh 8 inci dengan konektivitas radio, USB, bluetooth, dan mirroring. Bicara fitur keselamatannya, mobil ini sudah dilengkapi ABS dan EBD serta 3 airbag (Front D+P, D-Knee). Selain itu juga kalian bisa menemukan fitur lainnya speerti; Brake Assist (BA), Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), Convenient Rear Camera, Emergency Brake Signal, Isofix with Tether Anchor, Immobilizer, dan Alarm System.

Untuk mesin dieselnya berkapasitas 2.393 cc dengan kode 2GD FTV 4-silinder segaris, 16 valve DOHC with VNT Intercooler yang sanggup meletupkan tenaga sebesar 149 PS di 3.400 rpm serta torsi maksimal mencapai 359 Nm pada 1.200 – 2.600 rpm. Guna membuatnya berjalan, mesinnya dipadukan dengan transmisi annual 5-percepatan dan otomatis 6-percepatan with Sport Sequential Switchmatic.

Baca juga: Harga Toyota Kijang Innova Diesel V AT Lebih Mahal Rp53,9 Juta dari G AT, Seberapa Banyak Perbedaan Fitur Keduanya?