Jenis Transmisi Honda ADV 150 - Honda Kopling, Gearbox Spesifikasi
Spesifikasi Transmisi Honda ADV 150
| Spek 2021 Honda ADV 150 CBS | |
|---|---|
| Jenis Transmisi | CVT |
| Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine |
| Jenis Bahan Bakar | Bensin |
| Tenaga Maksimal(PS) | - |
| Torsi Maksimal(Nm) | 13.8 Nm |
| Spek 2021 Honda ADV 150 ABS | |
|---|---|
| Jenis Transmisi | CVT |
| Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine |
| Jenis Bahan Bakar | Bensin |
| Tenaga Maksimal(PS) | - |
| Torsi Maksimal(Nm) | 13.8 Nm |
Belum Tersedia
45 model Honda lainnya 
Varian Honda ADV 150
- 2021 Honda ADV 150 CBS
Rp 35,19 Juta
Rp 2,91 Juta /bln
Hitung - 2021 Honda ADV 150 ABS
Rp 38,25 Juta
Rp 3,16 Juta /blnHitung
Berita Honda ADV 150
Dihadiri pemilik Honda ADV dari Malaysia. Ingin ciptakan citra positif komunitas motor pada masyarakat. Komunitas HAI alias Honda ADV Indonesia berisikan pengguna motor Honda ADV 150, ADV 160, dan X-ADV baru saja mengadakan acara kumpul yang ketiga kalinya. Merupakan acara Jambore Nasional Honda ADV Indonesia 2024 yang menjadi ajang temu dan silaturahmi pemilik motor Honda ADV se-Indonesia. Acara ini juga ajang temu sesama bikers atau pengendara motor dengan didasari nilai-nilai positif dan pers
Fariz
24.09.2024
Bermain sendiri di segmen matic 150 cc petualang. Memiliki ground clearance tinggi dan fitur modern. Honda ADV 150 bermain di segmen yang cukup unik dan tidak banyak kompetitor mengikuti, pesaing terdekatnya hanya Aprilia SR-GT 200. Sedangkan Yamaha belum membuat pesaing Honda ADV 150, matic bergaya adventure masih mempertahankan Yamaha X-Ride 125 saja. Indonesia menjadi negara pertama di dunia yang meluncurkan matic ini, kala itu di GIIAS 2019. Hadir dengan pilihan tipe CBS yang dibanderol Rp 3
Fariz
29.08.2024
Motor lebih aman dari pencurian. Banyak motor yang sudah pakai kunci keyless. Jadi fitur wajib saat ini. Ada yang bilang, jika semakin canggih teknologi keamanan motor, maka pencuri motor juga akan lebih canggih. Bukti nyata adalah motor-motor dengan kunci berpengaman magnet, kala muncul pertama kali sukses bikin pencuri gigit jari, tapi kini mereka sudah bisa membobolnya. Motor jenis skutik dengan kunci berpengaman magnet yang kerap jadi buruan pencuri ini ada Honda BeAT, Yamaha Nmax tipe terte
Harry
05.03.2024
Dapat menampung coolant lebih banyak. Menggunakan bahan full aluminium dengan polish metal coating. Untuk motor matic berpendingin cairan seperti Honda Vario series, radiator memiliki peran penting untuk mendinginkan coolant panas yang bersirkulasi pada area mesin. Dengan begitu, suhu mesin bisa terjaga dan terhindari dari overheat. Namun jika punya bujet lebih, pemilik Vario juga bisa memanfaatkan produk radiator aftermarket dari Koyorad ini. Untuk kalangan roda dua, namanya mungkin masih terde
Fariz
04.09.2023
Warna barunya tampil sangar. Masih memakai mesin 150 cc lama. Jika di Indonesia kiprah Honda ADV 150 sudah digantikan oleh Honda ADV 160 sejak tahun 2022. Model Honda ADV160 pun sudah dijual ke berbagai negara di dunia. Meski begitu, sosok Honda ADV 150 ternyata masih ada versi barunya. Motor tersebut malah hadir dengan laburan warna baru dan menjadi bagian line up Honda Brazil model year 2024. Penampilannya Honda ADV 150 makin segar dengan dua pilihan warna. Mulai dari color hero berjuluk Verde
Ilham
28.07.2023
Jadi merek pendatang baru. Comot mesin Qianjiang Motors. Mendengar nama MV Agusta dan Cagiva jelas terbayang brand motor asal Italia, tapi kalau MVCagiva terlebih dengan model Crazy Weekend 150, tentu baru dengar bukan? Meski terdengar aneh, tapi faktanya motor ini ada dan merupakan merek pendatang baru asal Tiongkok alias Cina sana. Dan nama motor yang bisa diartikan 'Akhir Pekan Gila' itu merupakan motor matic bergaya adventure. Kiblatnya tentu saja Honda ADV 150 (Spesifikasi | Berita) yang me
Harry
12.07.2023
Transmisi Motor Honda
Spesifikasi Transmisi Model Populer
- Transmisi Yamaha Fazzio
- Transmisi Honda Beat
- Transmisi Yamaha XSR 155
- Transmisi Kawasaki W175
- Transmisi Honda Genio
- Transmisi Vespa Sprint
- Transmisi Yamaha Gear 125
- Transmisi Honda Scoopy
- Transmisi Honda PCX
- Transmisi Honda Vario 160
- Transmisi Honda Vario 125
- Transmisi Honda Vario 150
- Transmisi Yamaha R15
- Transmisi Yamaha FreeGo
- Transmisi Yamaha Nmax
- Transmisi Yamaha Lexi
- Transmisi Yamaha R6
- Transmisi Honda Beat Street
- Transmisi Honda ADV 150
- Transmisi Kawasaki Ninja 250
FAQ Transmisi Honda ADV 150
Seberapa sering saya harus mengganti oli transmisi di Honda ADV 150 saya?
Honda merekomendasikan untuk mengganti oli transmisi pada Honda ADV 150 Anda setiap 6.000 mil atau 12 bulan, mana yang lebih dulu tercapai. Namun, jika Anda sering mengemudi dalam kondisi lalu lintas berhenti dan jalan, di lingkungan berdebu, atau menarik beban berat, Anda mungkin perlu mengganti oli transmisi lebih sering. Penting untuk menggunakan jenis oli transmisi yang direkomendasikan untuk Honda ADV 150 Anda, karena penggunaan jenis yang salah dapat menyebabkan kerusakan pada transmisi. Penggantian oli transmisi secara berkala dapat membantu mencegah biaya perbaikan transmisi yang mahal di masa depan.Mengapa Honda ADV 150 saya berbunyi gemeretak saat mengganti gigi?
Jika Honda ADV 150 Anda berbunyi gemeretak saat mengganti gigi, bisa jadi disebabkan oleh beberapa masalah yang berbeda. Salah satu kemungkinannya adalah kopling tidak sepenuhnya terlepas saat Anda menekan pedal kopling, yang dapat menyebabkan gigi bergesekan dengan satu sama lain. Hal ini mungkin disebabkan oleh pelat kopling aus atau perakitan kopling yang rusak. Penyebab lainnya adalah cincin sinkronisasi, yang membantu menyamakan kecepatan gigi dan output shaft, aus atau rusak. Akhirnya, masalah dengan koneksi shift atau penyangga transmisi juga bisa mengakibatkan bunyi gemeretak saat mengganti gigi. Penting untuk memperbaiki masalah ini oleh mekanik profesional, karena terus mengemudi dengan transmisi yang berbunyi gemeretak dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut dan berbahaya di jalan.
Merek Motor Terkenal di Indonesia
