Spek Mesin Suzuki NEX II Cross

Suzuki Nex II jadi yang termurah. Terkenal akan komponennya yang kuat. Motor Suzuki termasuk jenis matic, terkenal akan kekuatan dan build quality lebih baik dibanding para kompetitornya. Baik itu komponen mesin maupun komponen bodi memang tergolong lebih ‘bandel’. Ketersediaan motor tipe matic dari Suzuki yang masih dijual, memberikan penjelasan tentang pilihan yang tersedia bagi konsumen. Tentunya bagi mereka yang ingin berkendara dengan praktis menggunakan kendaraan tersebut. Diketahui bahwa

Hanya untuk tipe Standard. Harga mulai Rp 19 jutaan. Motor matic entry level dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bersolek dengan suguhan warna baru. Total ada 3 warna baru yang ditawarkan SIS untuk motor matic buatannya itu. Warna tersebut hanya untuk tipe Standard saja dengan opsi Met Stellar Blue, Triton Blue dan Titan Black. Tanpa ada keterangan resmi, warna-warna baru ini sudah bisa kalian lihat pada website resmi SIS. Ketiga kelir barunya itu membuat motor menjadi lebih menarik, karena sej

Matic entry level jadi model yang banyak dipakai Harga bekasnya terjangkau. Sepeda motor matic entry level dalam kondisi bekas punya harga yang menggiurkan, pasalnya harga barunya memiliki banderol direntang Rp 15 juta sampai Rp 20 juta. Bahkan, jelang lebaran motor-motor matic entry level kemungkinan besar tetap diburu, meski pemerintah menghimbau masyarakat untuk tidak mudik menggunakan sepeda motor. Terlebih lagi, jika motor matic entry level model baru dirasa masih mahal, maka Anda bisa teta

Paling murah mulai dari Rp 14 jutaan. Jadi motor yang mudah digunakan dan fungsional. Tidak dapat dipungkiri kalau jenis motor matic saat ini menjadi tipe motor yang paling diminati oleh sebagian besar pengendar. Ini bisa ditunjukkan dengan populasi serta penjualan motor matic yang mendominasi di tiap tahunnya. Motor matic berharga murah tahun 2024 pun paling dicari, dengan harga kurang dari Rp 25 juta. Ada beberapa alasan kenapa motor matic banyak diminati oleh masyarakat. Seperti kemudahan pen

Harga tak sampai Rp 20 juta. Tersedia dari lima merek. bermesin 110-125 cc. Ojek online alias ojol jadi salah satu profesi yang sangat mengandalkan motor sebagai mode transportasi utama. Selain untuk membawa penumpang, ojol juga kerap mengantarkan barang hingga membeli makanan untuk konsumen menggunakan motor andalan. Tentunya membutuhkan motor yang tangguh, irit, mudah dijangkau dan perawatannya gak merepotkan. Dengan budget kurang dari Rp 20 juta, tak hanya Honda BeAT saja yang bisa dijadikan

Pemasangan tanpa potong kabel. USB charger dibanderol Rp 200 ribuan. Seiring berkembangnya zaman yang semakin digital ini juga diikuti oleh para produsen sepeda motor, seperti fitur spidometer digital hingga power outlet berupa USB charger. Power outlet di sepeda motor yang punya beberapa model colokan ini seperti sudah menjadi komponen wajib, di era sekarang ini yang banyak bergantung pada smartphone. Misalnya untuk melakukan pembayaran digital sampai memandu arah perjalanan, dan power outlet a

Hadir di Indonesia tahun 2012-2014. Mesinnya berbasis Suzuki Nex. Suzuki Let's jadi produk yang pernah dijual PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), motor tersebut mengisi segmen motor bergenre skuter retro modern. Saat ini pengisi segmen tersebut di Indonesia cukup beragam, mulai dari Honda Scoopy , Benelli Panarea dan Vespa. Serta ada Yamaha Fino dan keluarga Classy mereka. Nama Suzuki Let's sendiri muncul sekitar 10 tahun lalu, sayangnya motor berbasis Suzuki Nex itu tak berusia panjang. Padahal ba

Pakai standar samping dan switch milik Suzuki Hayate. Lebih aman karena mesin otomatis mati saat standar samping terbuka. Suzuki Nex II (Spesifikasi | Berita) jadi salah satu motor matic yang masih belum punya fitur side stand switch, untuk keamanan ketika parkir. Fitur ini cukup penting bagi sebuah motor matic, pasalnya motor tipe ini tidak memiliki posisi neutral seperti motor manual, artinya motor akan langsung jalan ketika gas diputar. Memang beberapa motor matic Suzuki bisa dikatakan masih

Harus melepas handgrip dan bandul setang. Satu paket handle rem Address dibanderol Rp 150 ribuan. Parking brake lock jadi sebuah fitur yang cukup penting, karena berguna ketika parkir di kondisi jalan tidak rata atau saat sedang menunggu lampu lalu lintas menjadi hijau. Sayangnya fitur satu ini belum ada di Suzuki Nex II (Spesifikasi | Berita). Tertarik pasang fitur ini? Bisa banget! Berikut tips memasang parking brake lock di Suzuki Nex II yang sudah dilakukan oleh Mamet Rahardi salah seorang p

Respon tenaga jadi lebih agresif sejak putaran rendah. Pakai pulley belakang Hayate yang lebih besar. V-belt pakai Skywavae made in Japan. Suzuki Nex II (Spesifikasi | Berita) menggunakan mesin 113 cc, SOHC, 2 valve, dengan pengabutan fuel injection. Karakter mesinnya cenderung lembut, tidak ada sentakan berlebih di putaran rendah dan tengah. Tenaga justru baru terasa mendorong ketika berada di putaran tinggi, setelah melewati 60 km/jam. Dengan karakter tersebut, rasanya kurang cocok untuk penge