Toyota GR Yaris 2024 facelift resmi diperkenalkan baru-baru ini melalui ajang Tokyo Auto Salon 2024. Pada versi improvement, GR Yaris mendapat ubahan yang terbilang radikal dibandingkan model sebelumnya, yang diluncurkan pada 2020 silam. Secara tampilan GR Yaris 2024 tampak begitu lebih agresif dan sporty berkat kisi-kisi udara pada bumper yang dibuat lebih besar, guna meneruskan udara tanpa hambatan menuju ke ruang mesin. Jika model sebelumnya dipadukan transmisi manual 6-percepatan IMT (Intele

Toyota GR Yaris (Spesifikasi | Berita) merupakan satu mobil performance yang banyak jadi incaran kolektor, wajar sih mengingat produksinya juga terbatas. Tapi bagi sebagian orang sangat menyayangkan karena GR Yaris cuma hadir dalam transmisi manual 6 percepatan. Sementara di luar sana banyak sekali sports car yang mengandalkan transmisi otomatis lengkap dengan paddle shift atau gearbox ganda (DCT). Nah rupanya Toyota juga mempertimbangkan untuk memproduksi secara massal GR Yaris bertransmisi mat

Toyota Gazoo Racing dipertahankan untuk tetap pakai mesin bakar internal. Setiap model Toyota akan ada versi elektriknya pada tahun 2030. Toyota tegaskan untuk menuju netralitas karbon bukan cuma dari EV. Era elektrifikasi memang merambah nyaris disemua pabrikan kendaraan bermotor. Tak terkecuali dengan Toyota yang sempat merasa tidak setuju dengan gelombang EV ini. Toyota percaya jika menuju netralitas karbon bukan hanya lewat kendaraan listrik berbasis baterai (BEV). Namun juga perlu ada siste

Toyota GR Yaris AP4 merupakan versi balap dari GR Yaris. Punya DNA reli sejak lahir, GR Yaris AP4 ini mesinnya masih bawaan pabrik. Langsung juara di penampilan perdananya. Di ajang balap Kejurnas Danau Toba Rally 2022, tim Toyota GAZOO Racing Indonesia (TGRI) kembali menuai kesuksesan dengan meraih juara pertama. Menariknya, mobil yang diandalkan adalah Toyota GR Yaris AP4 yang perdana digunakan di Indonesia. Reli tersebut berlokasi di Hutan Tanaman Industri (HTI) Toba Pulp Lestari (TPL) Sektor

Toyota tampaknya punya rasa penasaran mendalam terhadap hidrogen sebagai solusi alternatif ramah lingkungan. Setidaknya tercermin dalam langkah pabrikan seperti memasarkan Mirai FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) yang mampu mengubah hidrogen jadi energi listrik. Mejeng ketika pabrikan lain justru berbondong-bondong meluncurkan BEV. Pun baru-baru ini mereka kenalkan model performa yang dipercaya dapat menggugah petrolhead di era ramah lingkungan. Bagaimana tidak, GR Yaris dibikin sanggup menenggak

Toyota GR Yaris 2021 merupakan model yang hanya diproduksi terbatas. Bahkan unit yang diatangkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) juga cuma ada 126 unit. Itu pun pada pemesannya diundi lagi untuk menentukan siapa yang beruntung bisa memiliki. Pasalnya jumlah pemesan untuk hatchback dua pintu ini jauh lebih banyak dari ketersediaan unitnya. Kemudian, para pemesan ini pun harus rela menunggu kedatangan unit Toyota GR Yaris mereka berbulan-bulan. Mengingat TAM baru melakukan pendistribusiannya bula