Harga mobil listrik di bawah Rp1 miliar semakin ramai pasca Morris Garage atau MG Motor Indonesia akhirnya resmi menjual mobil listrik MG4 EV untuk pasar otomotif nasional. Hal tersebut ditandai dengan diumumkannya harga MG4 EV yang telah lama dinanti sejak peluncurannya di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS), Februari 2023 lalu. Baca juga: Harga Resmi MG4 EV Mulai Rp649,9 Juta, Lebih Murah dari Hyundai IONIQ 5! Oia, mobil berdarah Inggris namun rakitan China ini digadang-gadang ma

Kalau di Indonesia mobil listrik DFSK yang sudah dijual massal baru sebatas Gelora E, maka di negara asalnya, pabrikan Cina ini baru saja merilis sebuah pickup kabin ganda (double cabin) bertenaga listrik. Namanya Dongfeng Rich 6 EV yang masuk segmen pickup truck EV. DFSK Rich 6 EV menggunakan sistem penggerak roda belakang dan berkapasitas empat penumpang. Harganya mulai dari 128.800 yuan hingga 194.800 yuan. Atau kira-kira setara Rp285 jutaan sampai Rp432 jutaan. Cukup tinggi memang untuk sebu

Tak hanya brand Jepang, pasar otomotif di Indonesia juga dijejali merek mobil Cina. Bahkan, mobil-mobil dari negeri Tiongkok tak bisa dipandang sebelah mata. Karena baik desain maupun teknologinya tak kalah hebat dari pabrikan otomotif lainnya. Ya, setidaknya ada beberapa jenama Cina yang ada di Indonesia melalui agen pemegang merek resmi seperti, PT Sokonindo Automobile yang membawahi DFSK, kemudian Chery Sales Indonesia untuk Chery, serta Wuling Motors Indonesia dengan merek Wuling. Baca juga:

Menempati segmen kendaraan niaga kelas ringan jenis pick up diesel ber-CC kecil di bawah 1.500 cc, DFSK Super Cab belum lama ini kehadiran pesaing terdekatnya produk pabrikan asal Negeri Vrindavan, yakni Tata Intra V20. Berada tepat di posisi belakang dua mobil losbak Jepangan seperti Suzuki Carry dan Daihatsu Gran Max, baik DFSK Super Cab maupun Tata Intra V20 sama-sama menawarkan ketangguhan ketika dimuati beban seberat 1,5 ton. Menyoal soal harga, menurut situs resminya DFSK Super Cab kini di

DFSK Gelora E diujicoba jadi armada mikrotrans listrik. Setelah kerjasama dengan DAMRI, DFSK Gelora E akan jadi armada Jak Lingko. Hal ini merupakan kolaborasi antara PT Sokonindo Automobile, PT Transportasi Jakarta. Nampaknya minibus listrik DFSK Gelora E makin dipercaya menjadi pilihan armada transportasi listrik. Setelah menjadi armada DAMRI, kini giliran pihak Transjakarta yang akan mengujicobakan unit DFSK Gelora E sebagai armada Mikrotrans bertenaga listrik. Hal ini merupakan kolaborasi an

Dinobatkan sebagai mobil listrik pertama di Indonesia yang bemain di segmen kendaraan komersial, DFSK Gelora E per Juni 2022 ini diniagakan Rp484 juta OTR Jakarta. Sebagai kendaraan listrik murni yang ditenagai motor listrik tunggal, mobil ini sanggup memperoleh tenaga 81 PS dan torsi 200 Nm dengan pengaturan percepatan secara manual. Mengenai pasokan dayanya, tenaga listrik yang diperoleh kemudian disimpan melalui baterai lithium ion berkapasitas 42 kWh. Menurut New European Driving Cycle (NEDC