Beragam cara dilakukan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) untuk menggenjot penjualan Kawasaki Ninja 250SL. Pabrikan geng hijau tersebut memberikan harga promo yang membuat harganya menjadi Rp 34,9 juta!

Harga tersebut mendekati banderol skutik Yamaha Nmax 155 Connected/ABS yang dilepas Rp 33,85 juta on the road Jakarta. Hal ini disampaikan KMI lewat akun Instagramnya hari Kamis (29/4/2021) kemarin.

Terdapat dua pilihan harga untuk peminat Kawasaki Ninja 250SL itu, yakni Rp 34,9 juta untuk tipe Standard dan Rp 35,9 juta untuk tips Special Edition, dengan livery Kawasaki Racing Team.

Pada unggahan tersebut, harga yang ditampilkan sudah on the road Jakarta, dan artinya Anda akan menghemat sekitar Rp 5,7 sampai dengan Rp 6,5 juta dari harga normal! Tawaran menggiurkan bukan?

Baca juga : Ini Kawasaki Ninja 250SL 2021 Yang Kemurahan Atau Honda CBR150R 2021 Yang Kemahalan? Keduanya Dijual Rp 40 Jutaan!

Bahkan jika Anda ingin membelinya dengan harga yang lebih terjangkau, bisa menebus Kawasaki Ninja 250SL ini dengan harga off the road berdasarkan situs resmi KMI. Nominalnya Rp 29,9 juta saja hanya untuk warna hitam dan khusus wilayah Jabodetabekser.

Harga Promo On The Road

Penawaran menarik ini sejatinya sudah dilakukan sejak beberapa waktu lalu, termasuk kala Autofun.co.id menyambangi booth KMI saat pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid belum lama ini.

Selain mendekati harga skutik favorit dari Yamaha tadi, banderol ini lantas bersinggungan dengan produk motor sport 150 cc seperti Honda CBR150R 2021, Yamaha YZF-R15 hingga Suzuki GSX-R150.

Jika harga yang ditampilkan berstatus on the road untuk wilayah Jabodetabekser, maka untuk wilayah lainnya bisa lihat pada unggahan Instagram Kawasaki Indonesia dengan klik link di sini.

Desain & Fitur Kawasaki Ninja 250SL 2021

Sosok Kawasaki Ninja 250SL nampak ramping dan tidak neko-neko. Dia adalah motor sport full fairing yang desainnya sporty dan agresif, yang dihadirkan sebagai penerus Kawasaki Ninja 150R yang disuntik mati karena terbentur emisi.

Mengandalkan lampu depan tunggal yang masih bohlam, ini menjadi salah satu bagian yang dianggap kurang menarik. Ini lantaran ukuran lampu depannya terlihat terlalu besar. Apalagi semua penerangan masih andalkan bohlam.

Baca juga : Kawasaki Ninja 250SL Tunggu Kedatangan Suzuki Gixxer SF 250, Siapa paling Tangguh?

Namun detail dari motor ini patut diacungi jempol, finishing bodi, permainan warna pada sasisnya, shape bodinya terlihat menarik. Apalagi opsi warna hitam-silver nampak segar ketimbang hijau KRT Edition yang cenderung membosankan.

Motor ini memiliki panjang 1.935 mm, lebar 685 mm dan tinggi 1.075 mm. Sumbu rodanya 1.330 mm, ketinggian jok 780 mm dan bobot isi 151 kg. Perkara posisi berkendaranya sangat racy dengan setang under yoke.

Hanya saja fitur yang ditawarkan Kawasaki Ninja 250SL ini sudah terlalu lawas, karena belum pernah mendapatkan update tampilan sejak pertama kali dirilis tahun 2014 silam. Seluruh lampu-lampunya masih pakai bohlam.

Baca juga : Harga Kawasaki Ninja 250SL Anjlok, Lebih Murah dari Honda CBR150R!

Kemudian panel meter digital LCD, suspensi depan teleskopik, suspensi belakang monosok, rem cakram pada kedua roda serta ban tubeless. Selain itu tak ada lagi fitur kekinian yang melekat pada sosoknya.

Mesin Agresif Kawasaki Ninja 250SL 2021

Karakter mesin Kawasaki Ninja 250SL pastinya akan disukai penggemar motor sport. Mesinnya responsif dan punya torsi yang kuat. Tak heran karena basis mesinnya dikembangkan dari mesin KLX 250, yang didesain ulang pada gigi rasionya.

Spesifikasinya 4-tak, 249 cc, DOHC 4 katup pendingin cairan, dengan piston tunggal. Diameter piston 72 mm dan langkah piston 61,2 mm. Transmisi manual enam percepatan jadi penyalur daya dari tenaga mesin yang mencapai 28 PS di 9.700 rpm dan torsi 22,6 Nm di 8.200 rpm.

Baca juga : Kawasaki Genjot Penjualan Ninja 250SL dan W175TR, Tebar Diskon Menggiurkan di IIMS 2021

Kesimpulan

Sejak dikenalkan tahun 2014 silam, produk yang semula bernama Kawasaki Ninja RR Mono ini mendapatkan respon yang biasa-biasa saja dari konsumen. Image motor sport 250 cc harus dua silinder, disebut jadi penyebabnya mengingat motor ini andalkan mesin silinder tunggal.

Dengan harga promo yang ditawarkan, KMI ingin menggenjot penjualan produknya itu, termasuk untuk menggoda pengguna motor sport 150 cc. Bahkan mendekati harga skutik Yamaha Nmax 155 2021 tipe tertinggi.
Secara keseluruhan, selain harganya yang lebih terjangkau, praktis performa mesinnya jadi keunggulan motor ini. Jadi bagaimana, Anda berminat memboyongnya ke rumah?