• Pabrik Piaggio Indonesia awalnya hanya untuk Vespa.
• Bisa fleksibel untuk motor matic Piaggio lainnya.

Seperti diketahui saat ini fasilitas pabrik Piaggio tengah disiapkan di Indonesia dan estimasinya akan beroperasi akhir tahun ini. Menariknya, meski awalnya diproyeksikan hanya untuk memproduksi varian Vespa, namun ada potensi jika model lain akan dihadirkan dari Cikarang.

Salah satunya adalah Aprilia SR GT 200 yang baru dirilis pada Sabtu (16/7/2022) lalu. Motor di segmen matic adventure tersebut saat ini masih berstatus impor utuh dari Vietnam.

Baca Juga: Aprilia SR GT 200 2022 Resmi Dirilis, Banderolnya Rp 60 Juta Langsung Jadi Lawan Honda ADV160

Pabrik Cikarang Awalnya Hanya Buat Vespa

Kemungkinan Aprilia SR GT 200 diproduksi di Indonesia diucapkan oleh Marco Noto La Diega, Managing Director & Country CEO PT Piaggio Indonesia (PID) disela peluncuran produk tersebut. Di mana dirinya menyebut jika motor tersebut juga berpotensi untuk dibuat di Indonesia.

"Kami sempat mengatakan di awal jika pabrik di sini hanya untuk membuat Vespa. Tapi kami tidak menutup kemungkinan memfasilitasi produk dan merek lainnya. Kami ingin fleksibel dan sudah pertimbangkan untuk penggunaan fasilitas tersebut," ucap pria asal Italia tersebut.

Aprilia SR GT 200 2022 Punya Mesin i-Get

Ditilik dari spesifikasi mesinnya, Aprilia SR GT 200 punya basis i-Get yang sistemnya juga tertanam pada skuter matic keluaran Vespa dan Piaggio. Meski demikian, mesin pendingin cair bervolume 174 cc ini baru dipakai pada model Aprilia SR GT 200. 

Sehingga ini bukan mesin lama yang sudah dipakai oleh varian Vespa atau Piaggio sebelumnya yang ditambah atau dikurangi kubikasinya. Selama ini, kita tahu jika rata-rata mesin Vespa bervolume 125, 150 atau 250 cc. 

Mesin baru tersebut menghasilkan daya 18 PS di 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7000 rpm. Ada pula fitur Start & Stop yang dikenal dengan RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) untuk menambah efisiensi bahan bakar matic tersebut.

Harga Mulai Rp 60 Juta

Ada dua versi dari Aprilia SR GT 200 yang dijual di Indonesia, yakni model standar dan Sport. Perbedaan keduanya paling terlihat ada di pilihan warna bodi dan grafisnya.

Pada Aprilia SR GT 200 standar, ada tiga pilihan warna yang tersedia yaitu Aprilia Black, Street Grey dan Infinity Blue. Sedangkan versi Sport ada tiga versi dengan aksen matte atau doff yaitu Street Gold, Iridium Grey dan Red Raceway.

Soal harga, keduanya juga berbeda, yakni Rp 60 juta untuk versi standar dan Rp 61,5 juta di varian Sport. Siapa tahu kalau sudah dirakit lokal, harganya bisa jadi lebih murah. Iya gak?