Modifikasi di dunia otomotif terbilang bebas dan tanpa batas dari segi jenis kendaraannya. Selama ada kreativitas dan tentunya biaya, kendaraan apa pun bisa dimodif. Termasuk mobil niaga ringan, Mitsubishi L300 alias Elsapek yang kerap dimodifikasi oleh penggunanya. Seperti yang dilakukan oleh Sudarwanto dengan modifikasi Mitsubishi L300 bergaya ceper. Baca Juga: Pengguna Mitsubishi L300 Euro 4 Girang, Mobilnya Irit dan Aman Tenggak Solar Subsidi! Wakil Ketua Komunitas Pecinta L300 Eltitusi Gedo

Pada Minggu 8 Mei 2023 lalu, Candi Banyunibo di Sleman, Jogjakarta tiba-tiba riuh akan hadirnya ratusan Mitsubishi L300 dari berbagai daerah di Indonesia. Tentu bukan ingin berbuat hal negatif. Tapi ratusan kendaraan niaga ringan tersebut hadir dalam rangka mengikuti gelaran bertajuk Kopdarnas L300 Bestienya Niaga. Acara ini dihelat oleh Jogja El300 Community (JEC) dan disokong PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Kegiatan ini juga sebagai perayaan sewindu (delapan tahun) da

Di segmen kendaraan niaga muatan ringan bermesin diesel, nama Mitsubishi L300 dan Isuzu Traga masih menguasai pasar. Keduanya diminati karena selain tangguh serta dapat diandalkan, baik L300 maupun Traga mudah dalam perawatan sehingga disukai para pelaku usaha. Mempunyai banyak kelebihan yang memberikan kemudahan bagi pelaku usaha dalam mendukung kegiatan bisnis sehari-hari, menurut data penjualan wholesales yang dirilis Gaikindo periode Januari hingga Oktober 2022, Mitsubishi L300 terjual lebih

Di segmen kendaraan niaga muatan ringan model pick up, sudah lebih dari 4 dekade Mitsubishi L300 mermaikan kancah otomotif Tanah Air dan menjadi tulang punggung PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Mengenai L300 atau yang sering disebut Elsapek, mobil dengan muat angkut barang mencapai 3 ton ini dalam waktu dekat akan berstatus CBU Filipina. Hal itu dimaksudkan agar produksi yang lebih tepat untuk negara ASEAN. Baca juga: 4 Mobil Baru Rasa Motuba di Indonesia, Masih Tetap La

Segmen kendaraan komersial jenis pick up kadang cuma dipandang sebelah mata. Desainnya yang cenderung biasa saja dengan fitur seadanya memang jelas kalah dibanding kendaraan penumpang (passanger car). Padahal penjualan mobil pick up di Indonesia begitu tinggi. Bahkan volumenya sering kali mengalahkan total penjualan mobil LMPV yang menjadi mobil paling laris di negara ini. Misalnya beberapa kali kami melaporkan kalau penjualan Suzuki Carry Pick Up yang lebih banyak ketimbang Honda Brio atau bahk

Sebelum hadirnya Traga, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) lebih dulu memperkenalkan Isuzu Bison yang merupakan pick up muatan ringan dengan mengambil basis dari Mitsubishi L300. Diperkenalkan pertama kali pada 2010, eksistensi Bison terbilang hanya sebentar dalam meramaikan kancah otomotif Tanah Air. Meski terlihat sama secara tampilan, nyatanya Isuzu Bison ini memiliki beberapa perbedaan dengan saudara kembarnya tersebut. Jika saat diluncurkan Isuzu Bison memiliki harga baru yang lebih maha