PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengumumkan pembaruan pada Hyundai Santa Fe 2024 dengan ditambahkan fitur Hyundai Bluelink. Teknologi ini sebelumnya sudah ada di Hyundai Creta, Stargazer, Palisade sampai IONIQ 5 dan IONIQ 6. Hyundai Bluelink memungkinkan pengguna untuk selalu terhubung dan memiliki akses penuh ke kendaraan melalui smartphone. Total terdapat hingga 53 fitur Hyundai Bluelink pada Santa Fe 2024 yang memberikan pengalaman berkendara terbaik di setiap kebutuhan mobilitas pengguna.

PT Goodyear Indonesia Tbk melakukan pembuktian dua produk unggulan terbarunya untuk lini Assurance yakni Goodyear Assurance Comfortred (ACT) dan Assurance Maxguard SUV (AMG SUV). Dua ban terbaru ini punya segmen berbeda dimana ACT untuk sedan mewah, sedangkan AMG khusus mobil berbodi besar, SUV. Bertajuk "Goodyear Tire Feature Experiences", pengetesan berlokasi di Pusat Pendidikan Lalu Lintas (Pusdiklantas) BSD, Tangerang. Dalam pengetesan kali ini memberikan pengalaman yang cukup soal kemampuan

Sosok Medium SUV 7-seater jenama Negeri Gingseng, New Hyundai Santa Fe berhasil diluncurkan PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) pada April 2021. Saat diluncurkan, harga bandrol Hyundai Santa Fe terbaru sampai dengan saat ini diniagakan mulai dari Rp569 juta hingga Rp729 juta. Ingin tahu melihat lebih dekat New Hyundai Santa Fe? Berikut beberapa pertanyaan menarik seputar New Hyundai Santa Fe yang wajib kalian ketahui. Baca juga: FAQ: Jawaban dari Beragam Pertanyaan Soal Daihatsu Rocky 1.200 Cc, P

Ketika mencari SUV bermesin diesel jempolan dalam kondisi bekas, umumnya nama yang tercetus adalah Toyota Fortuner VNT atau Mitsubishi Pajero Sport. Padahal Hyundai Santa Fe bekas juga masuk kategori ini. Harganya pun kini semakin menarik. Di pasar mobil bekas, harga Hyundai Santa Fe generasi ketiga yang di Indonesia muncul periode 2012-2017 ada di rentang Rp250 jutaan hingga Rp355 juta. Tentunya ini jadi pilihan menarik dibanding Fortuner ataupun Pajero Sport bekas. Harga Hyundai Santa Fe Bekas

Hyundai Eropa secara resmi menghentikan penjualan Santa Fe bermesin diesel dan bensin. Mengikuti peraturan negara-negara Uni Eropa yang melarang penjualan mesin internal dalam pada tahun 2030. Hal ini memaksa semua pabrikan untuk berinvestasi pada BEV. Namun tenang saja, karena Hyundai mengerti bahwa era BEV masih cukup lama dan belum didukung fasilitas pengecesan yang layak sehingga pabrikan asal Korea ini lebih memilih meluncurkan Hyundai Sante Fe PHEV. Baca Juga:First Drive Hyundai Santa Fe B

Baru Meluncur Versi Facelift, Hyundai Santa Fe 2022 Generasi Terbaru telah disiapkan Saat ini, Hyundai sudah memasarkan Santa Fe facelift di berbagai negara, salah satunya Indonesia yang baru saja meluncur beberapa waktu yang lalu. Namun muncul kabar terbaru bahwa produsen mobil asal Korea Selatan ini sedang menyiapkan generasi kelima Hyundai Santa Fe dalam waktu dekat. Bahkan, seperti yang dikutip dari The Korean Car Blog, Hyundai Santa Fe 2022 ini dikabarkan akan meluncur dalam waktu yang tida