Selangkah Lagi Sampai Indonesia, IONIQ 5 2022 Meluncur di Malaysia Berbanderol Rp680 Jutaan
Budi · 9 Mar, 2022 18:00
0
0
Malaysia jadi negara pertama di Asia Tenggara dapatkan IONIQ 5 2022
Dijual mulai Rp680 jutaan di Malaysia dalam tiga varian
Fitur lengkap dengan Hyundai SmartSensi di semua variannya
Hari ini (9/3), Hyundai Sime Darby Malaysia (HSDM) meluncurkan SUV listrik (EV) terbaru mereka, IONIQ 5 2022. Ada tiga varian yang ditawarkan di Negeri Jiran tersebut, dengan harga jual mulai RM200 ribuan atau sekitar Rp680 jutaan. Di Malaysia, mobil ini diimpor secara utuh (CBU) dari Korea Selatan, sementara di Indonesia, isunya akan diproduksi secara lokal.
IONIQ 5 sudah tampak di pabrik Hyundai Indonesia di Cikarang
Sebagaimana sudah sempat diberitakan sebelumnya, mobil listrik unggulan Hyundai ini akan diproduksi di pabrik Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI), di Cikarang, Jawa Barat. Hal ini membuat IONIQ 5 merupakan mobil Hyundai kedua yang diproduksi di pabrik tersebut setelah Hyundai CRETA.
"Ioniq 5, iya akan diproduksi tahun ini. Cuma bulan berapa tunggu tanggal mainnya nanti," katanya. "Kami sudah siapkan segala sesuatunya untuk produksi lokal, pabrik kami siapkan, kami yakin tahun ini lebih baik dari tahun sebelumnya," imbuh Chief Operating Officer PT HMID, Makmur di Cikarang Januari lalu. Kehadiran IONIQ 5 2022 di Malaysia menjadikan mereka sebagai negara pertama di Asia Tenggara yang mendapatkan mobil listrik global ini.
Di Malaysia IONIQ 5 diperkenalkan dalam 3 varian, yaitu IONIQ 5 Lite, IONIQ 5 Plus dan IONIQ 5 Max. Varian Lite dan Plus menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD) sementara varian Max berpenggerak empat roda (AWD). Yang menarik, meski mendapatkan sosok layaknya sebuah hatchback, namun dari sisi dimensi mobil ini sebanding dengan SUV.
Tampilan IONIQ 5 2022 seperti hatchback, namun dimensinya serupa SUV
Dari data dimensi, dengan ukuran 4.635 x 1.890 x 1.605 mm, mobil ini bahkan lebih besar dibandingkan Honda CR-V. Dengan jarak sumbu roda (wheelbase) yang mencapai 3.000 mm, mobil ini jelas menyuguhkan keleluasaan di dalam kabinnya.
Di bagian dashboard tampak layar besar dengan dua buah layar sentuh berukuran 12,3 inci yang berfungsi sebagai pusat pengaturan infotainment serta panel instrumen. Sistem hiburan dan konektivitasnya sudah dilengkapi dengan Android Auto dan Apple CarPlay, serta sistem audio dengan speaker BOSE.
Sementara varian Lite dan Plus menggunakan atap standar biasa, pada varian Max, atapnya adalah panel surya yang diklaim mampu memberikan tambahan jarak tempuh ekstra hingga 2.000 km/tahun. Selain itu, IONIQ 5 2022 juga memiliki soket V2L (vehicle-to-load) yang dapat memberikan suplai daya hingga 3,6 kW, atau sebanding dengan daya yang dibutuhkan untuk menyalakan TV berukuran 55 inci pada tegangan 110/220 Volt.
Kapasitas baterai yang digunakan pada IONIQ 5 juga ada dua, tergantung pada variannya. Pada varian Lite dan Plus, menggunakan baterai berkapasitas 58 kWH dan pada varian Max menggunakan baterai berkapasitas 72,6 kWH.
Selain itu, output motor listrik yang diberikan pada setiap varian juga berbeda. Pada Lite dan Plus, motor listrik di roda belakang mampu menghasilkan tenaga 170 PS dengan torsi 350 Nm. Sementara pada varian Max, dengan motor listrik di keempat rodanya, tenaga yang dihasilkan mampu mencapai 305 PS dan torsi 605 Nm. Hyundai mengklaim, jarak tempuh yang bisa diraih dengan metode WLTP adalah 380 km untuk varian Lite dan Plus, serta 430 km untuk varian Max.
Untuk mengisi ulang baterainya, IONIQ 5 menggunakan port pengisian ulang CCS Combo 2 yang memungkinkan pengisian ulang melalui standar pengisian ulang AC Rumah 11 kW, dari 0 % hingga 100% dalam waktu 6 jam. Sementara jika menggunakan pengisian ulang DC 50 kW dapat melakukan pengisian ulang 10% hingga 80% dalam 47 menit saja.
Untuk fitur keselamatan, selain 7 airbag dan kamera 360, seluruh varian IONIQ 5 2022 juga telah dilengkapi dengan fitur ADAS Hyundai SmartSense yaitu:
Berpengalaman sebagai jurnalis otomotif sejak lebih dari 15 tahun, Ia telah mencicipi berada di beberapa sisi industri, PR, agency dan media, baik cetak maupun online. Kegemarannya berkendara membawa Ia mencoba berbagai jenis mobil, mulai single seater di lintasan sirkuit hingga off-road di lintasan salju bersuhu -15 derajat Celsius.
Facebook: budityas
Instagram: budityasbebe
