Sejak hadirnya Daihatsu Sigra dan Toyota Calya, nama Datsun GO+ Panca merangkak tenggelam. Padahal GO+ Panca merupakan pionir LCGC 7-seater Tanah Air. Kini Datsun GO+ Panca sudah tidak lagi dijual. Jika pun ada, mungkin hanya menyisakan stok lama di gudang lansiran 2021-2022. Diluncurkan pada Mei 2018, versi facelift Datsun GO+ Panca dari segi berkendara jauh lebih nyaman sekaligus tampil mewah dibanding model sebelumnya. Namun sayang, meski memperoleh improvement, mobil ini tetap mendapat hujat

Jagat otomotif nasional memang cukup menarik dibahas. Terlebih tahun 2022 ini ada hal penting yang jadi perhatian masyarakat, yaitu soal mobil mobil murah ramah lingkungan Low Cost Green Car (LCGC) atau Kendaraan Bermotor Roda Empat Hemat Energi dan Harga Terjangkau (KBH2) yang kini tak lagi dianggap mobil murah. Nah, Anda yang belum tahu soal LCGC dari mobil yang dianggap bisa jadi mobil rakyat berkat adanya subsidi sampai sekarang tidak lagi diberikan subsidi, lihat rangkumannya di bawah ini.

Munculnya Toyota Raize dan Daihatsu Rocky mendapat respon positif. Bukan sekadar tampilannya tapi mesin yang diusung duo pabrikan grup Astra ini juga membuat mesin 3-silinder naik daun lagi. Lantas apa saja kelebihan dan kekurangan mesin 3-silinder? Mesin 3-silinder dalam sejarah industri otomotif di Indonesia sempat beberapa kali ramai diperbincangkan. Daihatsu pun bukan pertama kali mempunyai lini produk bermesin 3-silinder pada Daihatsu Rocky. Irit Bahan Bakar Pada tahun 2001, Daihatsu Ceria

Sewaktu Datsun masih berjualan di tanah air, varian GO+ Panca merupakan satu-satunya MPV yang masuk dalam kategori LCGC. Menjadi kelebihan saat itu karena lawan-lawanya masih berbentuk Hatchback dan tidak ada yang memiliki bagasi seluas GO+. Datsun menjual GO+ Panca selama periode empat tahun dari 2014 hingga 2017. Di tahun selanjutnya Nama GO+ berubah menjadi GO Cross dan sudah tidak hadir di kelas LCGC. Sayangnya Datsun kemudian harus hengkang karena masalah penjualan dan harus menutup pabrikn

Untuk sebuah MPV LCGC, baik Toyota Calya 2020 dan Datsun Go+ 2020 mampu memberikan impresi mengemudi yang tak kalah menyenangkan Baik Toyota Calya terbaru 2020 dan Datsun Go+ 2020 ditawarkan dengan mesin berkapasitas 1.2 liter yang kompak dan efisien. Namun sejatinya, kedua MPV LCGC ini memiliki spesifikasi dan karakter yang berbeda. Tipe mobil Toyota Calya terbaru berjumlah 3 macam. Harga Toyota Calya terbaru 2020 berkisar dari Rp 147 juta hinga Rp 166 jutaan. Ini merupakan harga Calya terbaru

Karena telah resmi hadir pada tahun 2012, mobil dengan merek Datsun Go bisa dikatakan sebagai mobil yang cukup terkenal karena sudah lama diluncurkan di Indonesia. Datsun yang dikenal saat ini adalah mobil kota yang Low Cost Green Car (LCGC). Banyak yang tahu kalau Datsun adalah merek mobil yang dimiliki Nissan Motor Company. Pada tahun 1958 hingga 1986, nama Datsun dipakai sebagai merek dari kendaraan Nissan yang diekspor. Kemudian, Datsun dirilis kembali sebagai mobil murah Nissan di tahun 201