Toyota Agya 2023 yang resmi diperkenalkan pada Februari 2023, memang sukses membuat kancah otomotif Tanah Air di segmen city car sub-kompak maupun LCGC kembali ramai. Bagaimana tidak, sudah cukup lama kembaran dari Daihatsu Ayla tersebut tidak hadir dalam generasi baru, lantaran selama ini cuma ditawarkan melalui versi minor change saja. Kondisi tersebut tak ayal membuat penjualan Agya juga sempat stagnan kalau tidak mau dibilang merosot. Alhasil pesaing terbesarnya, yaitu Honda Brio Satya, seak

Toyota Agya bekas kini menjadi pilihan yang menarik untuk dibeli, mengingat harganya sudah semakin terjangkau, tapi memenuhi beberapa aspek untuk menjadi moda transportasi harian. Sedikit kilas balik tentang sejarah Toyota Agya, mobil ini pertama kali diperkenalkan saat pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 atas jawaban Astra Group tentang program LCGC (Low Cost Green Car) dari pemerintah. Namun produksi mobil ini baru dilakukan setahun kemudian, dan Daihatsu yang bertugas merak

Meski hanya mendapat ubahan secara minor change, Honda Brio 2023 nggak kalah menarik dibandingkan Toyota Agya generasi kedua. Karena bukan cuma tampilannya yang terlihat lebih segar, Brio semakin nyaman digunakan berkat disematkannya beberapa fitur unggulan. Bicara Honda Brio RS CVT, varian teratasnya ini dibandrol Rp243,9 juta. Harga yang ditawarkan tersebut lebih murah Rp9,6 juta dari Toyota Agya GR Sport CVT yang juga merupakan tipe teratas. Sebagai informasi, Agya GR Sport CVT 2023 menurut s

Beberapa waktu lalu heboh soal niatan pemerintah yang berencana menyesuaikan harga segmen Low Cost Green Car (LCGC) atau mobil murah ramah lingkungan sebesar lima persen. Informasi tersebut disampaikan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita saat di acara ceremony ekspor perdana Toyota Kijang Innova Zenix. Namun statement perihal kenaikan LCGC sebesar lima persen yang disampaikan Agus diklarifikasi oleh Kasubdit Industri Alat Transportasi Darat Direktorat Industri Maritim, Alat Transpor

Toyota Agya 2023 dan Daihatsu Ayla 2023 diprediksi hadir awal tahun depan. Perubahannya diperkirakan cukup banyak dibanding Agya - Ayla saat ini. Prototipenya menggukana kode D74A. Toyota Agya dan Daihatsu Ayla memang dapat dianggap sebagai pelopor di kelas Low Cost Green Car (LCGC). Sebenarnya kedua produk ini harusnya diluncurkan pada 2012, namun karena saat itu regulasi LCGC belum muncul, maka keduanya baru dijual resmi setahun kemudian. Saat ini, keduanya harus menghadapi satu-satunya rival

Fitur keselamatan memang merupakan salah satu fitur paling utama yang harus dimiliki oleh sebuah mobil. Tidak heran jika kemudian para produsen mobil berlomba-lomba untuk mengembangkan fitur-fitur keselamatan demi meningkatkan keamanan pengendara mobil ketika berkendara. Tidak ketinggalan dengan model mobil Toyota Agya yang belum lama ini merilis generasi terbarunya di Indonesia. Toyota Agya sendiri sudah berkiprah di pasar otomotif Tanah Air sejak tahun 2012 lalu. Mobil ini sempat mengalami beb