• Pearl Ash Blue jadi warna terbaru.
• Total jadi ada tiga opsi warna.
• Tak ada perubahan spesifikasi teknis.

Diam-diam PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memberikan penyegaran tampilan untuk Nex Crossover 2024.

Motor matic entry level bergaya petualang itu kini punya tiga opsi warna berbeda.

Adalah warna Pearl Ash Blue yang jadi kelir baru, menemani Stronger Red dan Solid Black.

Kedua warna yang disebut terakhir sudah ada sebelumnya, namun kombinasi dan grafis stripe bodinya ikut corak 2024.

Pearl Ash Blue seolah menjadi hero color baru untuk motor tersebut, dan menjadi pemeran utama pada video pengenalan warna barunya.

Warna biru mendominasi pada bagian bodi depan dan juga bodi belakang, dengan berpadu sepakbor depan hitam.

Tulisan NEX tersemat pada sisi samping bodi depan dan CROSSOVER pada bodi belakang.

Sedangkan untuk opsi Stronger Red, warna merah mengisi bagian bodi belakang dan bodi depan.

Baca juga : Tengok Lagi Beda Suzuki Nex II dan Nex Crossover, Selisih Harganya Lebih dari Sejuta!

Tulisan NEX dan CROSSOVER pun nampak jelas, namun dengan warna huruf agak keperak-perakan.

Solid Black tampil gahar dengan dominan hitam, serta tulisan pada stripe bodi yang seolah dibuat buram.

Dengan perubahan warna untuk tahun 2024, harga yang ditawarkan yakni Rp 20,6 juta on the road Jakarta.

Perkara fitur, motor ini terhitung fungsional dan tak ada fitur yang berlebih.

Misal lampu-lampu masih menggunakan bohlam halogen. Kemudian kunci kontak berpengaman magnet.

Area setang terisi panle meter full digital, dan juga tombol starter berteknologi Easy Start System.

Konsol penyimpanan terdapat di bawah kiri setang, dan tersedia USB port untuk mengisi daya smartphone.

Ruang penyimpanan harus berbagi tempat dengan tempat aki dan tangki bensin yang kapasitasnya cuma 3,6 liter.

Baca juga : Matic Entry Level Gak Pasaran, Mending Pilih Suzuki Nex II atau Nex Crossover?

Daya tarik dari motor ini adalah penggunaan ban dual purpose, yang membuatnya bisa dipakai lewati jalan off road ringan.

Jantung penggeraknya punya spesifikasi 113 cc, pendingin udara, SOHC 2 katup. Mesin ini punya sebutan Suzuki Eco Performance (SEP).

Mesin berkarakter overstroke berkat kombinasi diameter piston 51 mm dengan panjang langkah 55,2 mm. 

Klaimnya memiliki tenaga maksimal 9,1 ps di 8.000 rpm dan torsi 8,5 Nm pada 6.000 rpm.

Sayang momen menyalakan jadi sedikit berisik karena Suzuki masih membekali mesin ini dengan dinamo starter konvensional.