Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 resmi meluncur di Indonesia. Sebagaimana perkenalannya tahun lalu, generasi terbaru salah satu lini tertinggi Ninja ini hadir dengan beberapa pembaruan. Yap, termasuk soal harga yang kini tembus setengah miliar.
Saat perilisannya via daring di Youtube Kawasaki Indonesia (11/06), PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengumumkan bahwa Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 dijual dengan harga Rp520 juta (on the road Jakarta). Penetapan tersebut naik dari model pendahulu yang dilepas Rp492 juta (on the road Jakarta).
Wajah Sangar dengan Winglet Built in
Dengan selisih Rp28 juta itu, pembeli Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 mendapatkan sosok berbeda ketimbang versi sebelumnya. Pada area wajah misalnya, terasa lebih kaku dan sangar dengan penambahan detail di bawah sepasang lampu utama. Bentuk dari lampu LED tersebut pun lebih kecil dan diapit oleh winglet built in.
Seperti Kawasaki Ninja ZX-10R 2020, ram air yang mengisi ceruk diantara penerangan depan, tetap tersedia. Hanya saja, bentuk lubang angin Ninja ZX-10R 2021 dibuat lebih besar. Dampak positifnya tentu saja untuk mengoptimalkan pasokan udara ke radiator dan mesin.
Terdapat winglet built in pada kedua sisi lampu utama Kawasaki Ninja ZX-10R 2021.
Perubahan pada wajah pun kemudian berlanjut ke ranah windshield. Bukan saja dari sisi bentuk, penahan angin miliknya sekarang tampak lebih tinggi. Apakah mengurangi aerodinamikanya? Nyatanya, perubahan itu membuat udara dari depan ke belakang mengalir tanpa hambatan. Tentunya pula, ini terjadi berkat desain jok yang jua anyar.
Tak sekadar kebutuhan di kala posisi tuck in, pengembangan Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 pun terjadi pada rancang bangun. Rangka dari model 2019 yang digunakannya ini mengalami peningkatan pada sisi geometri. Ditujukan untuk meningkatkan performa Ninja ZX-10R kala melahap tikungan. Pihak pabrikan mengklaim, ubahan tersebut juga membuat handling kuda besi geng hijau terasa ringan.
Geometri Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 diperbaiki guna menunjang handling lebih baik di tikungan.
Pengendalian tersebut lantas diselaraskan lagi dengan performa memadai. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 mengandalkan output dari mesin DOHC empat silinder segaris berkapasitas 998 cc. Mesin tersebut masih sama seperti Ninja ZX-10R sebelumnya. Dari jantung mekanis itu, keluaran dayanya tercatat 203 PS @13.200 rpm. Namun, tenaga maksimalnya bisa mencapai 213 PS @13.200 rpm, ketika ram air bekerja. Sedangkan mengenai torsi, dituliskan 114,9 Nm pada putaran 11. 400 rpm.
Kemampuan di atas kertas itu kemudian ditunjang pula oleh sederet perangkat elektronik. Sebut saja IMU (inertial measurement unit), Power Mode, Kawasaki Engine Brake Control (KEBC), Electronic Throttle Valve, Electronic Cruise Control, Kawasaki Launch Control Mode, Antilock Braking System (ABS) dua kanal, KIBS (Kawasaki Intelligent antilock Braking System), Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) hingga Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC). Belum lagi quick shifter yang bertujuan mengoptimalkan proses perpindahan gigi.
Konektivitas gawai menjadi fitur paling baru dari Kawasaki Ninja ZX-10R 2021.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 makin komplet lagi dengan adanya fitur konektivitas gawai. Berkat penanaman chip Bluetooth, pengendara dapat menghubungkan smartphone dengan si superbike via aplikasi Rideology. Bukan saja dari gawai, suguhan menunya juga dapat dilihat langsung melalui panel instrumen TFT yang rupanya pun anyar.
Dari layar ini pula pemilik Ninja ZX-10R 2021 bisa melihat informasi dasar lain yang ditampilkan begitu atraktif. Yap, termasuk soal pengoperasian fitur-fitur di atas serta empat mode berkendara yang terdiri dari Sport, Road, Rain dan Rider (Manual).
Nantinya, Power Mode dan S-KTRC akan menyesuaikan dengan masing-masing riding mode Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 ini. Untuk peminat di Tanah Air, superbike Kawasaki Ninja ZX-10R ini hanya tersedia dalam satu warna saja yaitu Lime Green/ Ebony/Pearl Blizzard White.
Mengulas apapun tentang sepeda motor lalu menerjemahkannya ke dalam tulisan, mungkin hanya secuil sarana untuk berbagi informasi - tanpa maksud menggurui. Karena sejatinya Anda dan Saya punya kesenangan yang sama yaitu mengendarai sepeda motor!
