Itália Menginginkan Kelonggaran Bagi Pembuat Supercar Di Tengah Larangan Mesin Pembakaran

singh · 8 Sep, 2021 19:07

Itália Menginginkan Kelonggaran Bagi Pembuat Supercar Di Tengah Larangan Mesin Pembakaran 01

Mobil baru yang ditenagai oleh mesin bensin dan diesel tidak lama lagi untuk dunia ini – atau setidaknya untuk Eropa di mana Komisi Eropa telah menetapkan tenggat waktu 2035. Larangan tersebut masih dalam tahap proposal, yang harus melalui proses persetujuan dan penerimaan yang panjang dari anggota UE.

Di antara anggota UE yang saat ini mencari keringanan adalah Italia, yang dilaporkan sedang dalam pembicaraan dengan Komisi Eropa untuk pengecualian tersebut, khusus untuk pembuat supercar. Ini menurut Roberto Cingolani, menteri transisi ekologi Italia, dalam sebuah wawancara dengan Bloomberg TV.

Itália Menginginkan Kelonggaran Bagi Pembuat Supercar Di Tengah Larangan Mesin Pembakaran 02

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/ID_Article_Middle_leaderboard', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1649907777923-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1649907777923-0'); });

Cingolani, yang merupakan mantan anggota non-eksekutif dewan direksi Ferrari, mengatakan bahwa memang ada pembicaraan dengan Komisi Uni Eropa tentang bagaimana aturan baru tentang larangan ICE akan berlaku untuk pembuat supercar yang memproduksi kendaraan jauh lebih sedikit daripada pembuat mobil mainstream.

Sebagai catatan, Italia memiliki sejumlah pembuat supercar, antara lain Ferrari, Lamborghini, dan Pagani.

"Mobil-mobil itu membutuhkan teknologi yang sangat khusus dan mereka membutuhkan baterai untuk transisi," kata Cingolani. "Satu langkah penting adalah Italia menjadi otonom dalam memproduksi baterai berkinerja tinggi dan itulah sebabnya kami sekarang meluncurkan program pabrik giga untuk memasang di Italia fasilitas produksi skala besar untuk baterai."

Premis pengecualian berasal dari fakta bahwa pembuat mobil ceruk ini memiliki ekonomi terbatas dalam kaitannya dengan produsen arus utama. Mengonversi pabrik produksi dan mengembangkan baterai memang menantang, tentu saja, tetapi kita semua tahu bahwa pembuat mobil ini tidak benar-benar mengendur dalam peta jalan mereka menuju elektrifikasi.

Faktanya, Ferrari telah mengumumkan kembali pada bulan Agustus bahwa mereka tidak memiliki masalah dengan larangan mesin pembakaran 2035 yang diusulkan. Bahkan mempekerjakan Benedetto Vigna, seorang veteran industri teknologi, sebagai CEO barunya, menandakan tawaran Kuda Jingkrak untuk elektrifikasi. Ferrari diharapkan untuk mengungkapkan kendaraan listrik penuh pertamanya pada awal tahun 2025.

Sementara itu, produsen mobil Lamborghini yang berbasis di Sant'Agata Bolognese juga berada di jalur yang sama dengan menghibridisasi semua modelnya pada tahun 2024, sementara EV penuhnya akan jatuh tempo setelah tahun 2025.

 

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/ID_Article_Bottom_leaderboard', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1649907953835-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1649907953835-0'); });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-stream-2x2-desk', container: 'taboola-stream-widget-thumbnails-desktop', placement: 'Stream Widget Thumbnails Desktop', target_type: 'mix' });

Komentar

Beli mobil lebih murah, jual mobil lebih cepat

Honda Brio Satya S M/T 2022

Upgrade

Tambahkan mobil Anda

Pemeriksaan mobil dan pelayanan transaksi hanya tersedia di Pulau Jawa

Mobil Terbaru