Hyundai Ioniq 5 Bluelink dan Hyundai Ioniq 6 sudah resmi dijual di Indonesia dan menjadi lini produk elektrifikasi dari PT Hyundai Motors Indonesia (HMID). Selain desain yang sangat futuristik dengan daya jelajah baterai hingga 451 Kilometer (km) di Ioniq 5 dan 519 Km untuk Ioniq 6, kedua mobil listrik Hyundai ini juga punya fitur unik. @autofun.indonesia Bawa IONIQ 6 dari Jakarta ke Semarang, Berapa Kali Charging? #mobillistrik #ioniq6 #reviewmobil #mobilbaru #hyundai #ioniq ♬ Smooth jazz with

Wali Kota Bandung, Yana Mulyana mulai memakai mobil listrik sebagai mobil dinasnya. Mobil listrik yang dipilih adalah Hyundai Ioniq 5 yang dirakit di Indonesia. Bentuk dukungan dalam transisi energi menuju netralitas karbon di Indonesia. Mobil listrik Hyundai IONIQ 5, sepertinya mulai digunakan sebagai kendaraan dinas para pejabat pemerintahan di Indonesia. Hal ini seiring Instruksi Presiden (Inpres) mengenai peralihan kendaraan dinas pemerintah untuk menggunakan mobil/motor listrik. Pada Inpres

Viral Hyundai IONIQ 5 baterai cepat habis. Si pemilik menceritakan kejadiannya di garasi rumahnya. Posisi baterai Hyundai IONIQ 5 dari 80% langsung drop ke 0%. Beberapa waktu lalu sebuah Hyundai IONIQ 5 viral di media sosial lantaran baterai drop dari 80 persen menjadi 0 persen pada saat hendak digunakan. Hal ini membuat mobil listrik yang dijual Rp700 jutaan tersebut terpaksa ditowing bahkan harus didorong saat masuk ke bengkel. Peristiwa tersebut terkuak setelah akun Jeeplife.id mengunggah di

EV Test Track GIIAS 2022 merupakan area test drive kendaraan listrik. Lokasinya di indoor untuk membuktikan mobil listrik bebas polusi udara dan suara. Bisa coba gratis Wuling Air ev, Hyundai IONIQ 5, hingga motor listrik. Pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 di ICE BSD City, Tangerang, tidak hanya memamerkan produk-produk otomotif terbaru. Namun sederet kendaraan elektrifikasi baik hybrid, Plug-in Hybrid (PHEV) dan mobil listrik (BEV) juga turut hadir. Makin menarik,

Belum lama ini ramai diberitakan Hyundai IONIQ 5 terbakar. Peristiwanya terjadi di jalan tol di Busan, Korea Selatan. Kejadian itu memakan korban jiwa pengemudi dan penumpang mobil. Pemberitaan mobil listrik terbakar saat ini mungkin dianggap oleh sebagian orang sebagai konspirasi mereka yang anti EV (Electric Vehicle). Ini karena tak sedikit topik pembicaraan mengenai kebakaran mobil listrik dinilai terlalu berlebihan. Padahal kebakaran mobil internal combustion engine (ICE) juga tak sedikit. M

Ciri khas mobil listrik tanpa gril depan akan tetap dipertahankan Hyundai. Peran grille digeser oleh lampu utama sebagai penunjang ciri desain. Mobil listrik tak perlu sokongan saluran pendingin udara dari gril. Bukan hanya evolusi dari sisi sumber penggerak, hadirnya mobil listrik juga membawa perubahan di sisi desain. Hal itu yang dinyatakan oleh Hyundai yang kini tengah getol menyiapkan banyak model mobil listrik. Menurut pihak Hyundai, panel grille atau kisi-kisi udara sebagai bagian tampang