Toyota Agya GR Sport 2023 memang sudah diturunkan pada beberapa ajang motorsport Nasional seperti Kejurnas Slalom hingga Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM). Melalui tim official Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) city car terbaru dari PT Toyota Astra Motor (TAM) itu turun dalam Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1.200. Tapi ternyata, mobil balap Toyota Agya generasi kedua ini bukan cuma bisa kalian lihat sata berlaga di lintasan Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, namun bisa

Mobil kecil jenis city car atau LCGC (Low Cost Green Car) kini makin menjamur. Terutama di daerah perkotaan seperti Jakarta. Selain faktor harga yang terjangkau, ukurannya yang mungil dan mesin yang hemat bahan bakar jadi daya tarik city car. Sebenarnya, selaras dengan penamaan kendaraan tersebut, city car selayaknya dipakai untuk kebutuhan mobilitas dalam kota saja. Bukan untuk menempuh perjalanan jauh lintas kota, bahkan antar pulau. Namun masalah kemudian muncul, yaitu bagaimana kalau city ca

Beberapa waktu lalu heboh soal niatan pemerintah yang berencana menyesuaikan harga segmen Low Cost Green Car (LCGC) atau mobil murah ramah lingkungan sebesar lima persen. Informasi tersebut disampaikan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita saat di acara ceremony ekspor perdana Toyota Kijang Innova Zenix. Namun statement perihal kenaikan LCGC sebesar lima persen yang disampaikan Agus diklarifikasi oleh Kasubdit Industri Alat Transportasi Darat Direktorat Industri Maritim, Alat Transpor

Penjualan Toyota Agya di Afrika Selatan tidak sebagus di Indonesia Pada November 2022 lalu, Agya hanya terjual 585 unit Agya dinegara itu cuma hadir dengan mesin bensin 1.000 cc Selain Indonesia, Toyota Agya juga merupakan mobil yang diekspor ke berbagai negara, termasuk ke Afrika Selatan. Uniknya, untuk pasar negara tersebut masih mempertahankan nama Agya di saat negara-negara lain memakai nama Toyota Wigo. Toyota Agya buatan Indonesia ini sudah hadir di Afrika Selatan (Afsel) sejak akhir tahun

Perbedaan Honda Brio RS dan Brio Satya bisa dilihat dari banyak hal. Mulai dari harga dan tampilan keduanya pun punya ciri khas masing-masing. Honda Brio RS juga tak masuk segmen LCGC seperti Brio Satya. Honda turut bermain di segmen Low Cost Green Car (LCGC) dengan menghadirkan model Brio. Awalnya, Brio hadir untuk bersaing di segmen small hatchback atau city car. Khusus untuk segmen LCGC, Honda menambahkan varian Brio Satya. Terdapat beberapa perbedaan Honda Brio RS dan Brio Satya yang cukup s

Honda Brio RS kini tampil lebih stylish, elegan dan sporty. Tapi dikatakan bahwa Honda Brio RS hampir sama dengan Brio Satya, apakah itu benar? Yuk, kita bahas bersama. Honda Brio RS merupakan mobil hatchback yang berbeda dengan Brio Satya yang kelasnya berbeda. RS dan Satya sama-sama merupakan varian dari Honda Brio, perbedaannya hanyalah Brio RS merupakan city car dan Satya merupakan LCGC. Dikarenakan Brio RS bukanlah merupakan mobil LCGC, sehingga harganya tidaklah murah dibandingkan dengan B