Harga Citroen E-C3 Lebih Mahal Rp16 Jutaan Dari Neta V, Apakah Spesifikasinya Lebih Oke?

Ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 menjadi gelaran otomotif yang berfokus menampilkan mobil listrik. Hampir tiap brand menampilkan produk elektrifikasi mereka, termasuk Citroen E-C3 dan Neta V. 

Kedua pendatang baru ini langsung memperkenalkan mobil listrik pada publik Tanah Air. Citroen Indonesia di hari pembukaan GIIAS 2023 merilis mobil listrik berbasis baterai New Ë-C3.  Sementara itu brand asal China, Neta, memperkenalkan Neta V. 

Baca juga: 

Neta Yakin Indonesia Punya Potensi di Industri Mobil Listrik

Mobil Listrik Citroen eC3 Sudah Mendarat di Indonesia, Bakal Jadi Lawan Wuling Air ev?

Kejar Harga Kompetitif, Neta Auto Indonesia Bakal Rakit Mobil Listrik di Bekasi

Masing-masing model dijual dengan selisih harga yang tak terlalu jauh. Citroen E-C3 dihargai Rp395 juta sedangkan Neta V dimahari Rp379 juta. Dengan range harga segitu, manakah yang fitur dan kelengkapannya lebih baik? 

Kali ini kami akan mengulas masing-masing model tersebut. Simak penjelasannya berikut ini. 

Neta V, Crossover Listrik Murah Dari China

Neta V merupakan 100% mobil listrik yang dirakit di bawah naungan Hozon Auto Manufacturing. Dengan harga yang relatif terjangkau, Neta V diciptakan agar semua orang dapat merasakan dan memiliki kendaraan listrik dengan teknologi yang inovatif. 

Neta V hadir dengan desain eksterior yang trendy. Mobil dari jenis crossover ini dilengkapi dengan desain interior berkonsep minimalis namun berteknologi tinggi. Tak lupa, Neta membekalinya dengan berbagai fitur yang disematkan guna mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara menggunakan kendaraan listrik. 

Neta V memiliki dimensi 4.070 x 1.690 x 1.540 mm. Baterai di mobil ini dapat menempuh jarak 401 km dengan kapasitas 40,7 kWh untuk sekali pengisian daya penuh. Motor listrik tunggal yang terpasang pada Neta V mampu menghasilkan tenaga 70 kW (95 PS) dengan torsi 150 Nm.

Neta V menjadi pilihan yang tepat karena dapat digunakan untuk mobilitas di berbagai medan perkotaan dengan kemacetan. Pasalnya waktu pengisian di mobil ini sangat singkat, dengan quick charge hanya 30 menit, dan normal charge 8 jam yang dapat dilakukan di rumah.

Citroen E-C3 Lebih Mahal Tapi Tak Lebih Baik?

Citroen E-C3 merupakan versi mobil litsrik murni dari crossover C3. Mobil tersebut menggunakan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor yang dapat menghasilkan tenaga 57 PS serta torsi 143 Nm.

Citroen membekalinya dengan baterai dengan kapasitas 29,2 kWh. Berdasarkan pengetesan yang telah dilakukan, maka E-C3 dapat menempuh jarak sejauh 302 km.

Mengenai pengisian baterainya, mobil ini dapat menggunakan daya AC 3,3 kW serta DC dengan mode pengisian cepat. Proses pengisian daya cepat dari kondisi 0 hingga 100 persen hanya membutuhkan waktu 57 menit. Apabila melakukan pengisian daya wall charging rumahan, waktu yang diperlukan selama 10,5 jam.

Untuk kecepatan maksimalnya, Citroen E-C3 dapat dipacu hingga 107 km/jam, dengan akselerasi 0-60 km/jam dalam 6,8 detik.

Kesimpulan

Melihat spesifikasi yang ditawarkan berbanding dengan harganya, maka Neta V terbukti lebih unggul dibandingkan Citroen E-C3. Mobil China tersebut punya tenaga motor listrik yang lebih besar dan proses pengisian daya yang lebih cepat.

Sementara itu, Citroen E-C3 yang harganya lebih mahal tidak memiliki spesifikasi yang menggiurkan. Sistem pengisian baterai dan jarak tempuhnya tidak istimewa.