Berikut ini adalah kelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz bekas yang patut diketahui jika kalian mencari sebuah city car harga terjangkau. Kalau kita lihat kisah Atoz di Indonesia, perjalanan mobil mungil ini dimulai pada tahun 2000. Saat itu PT Hyundai Mobil Indonesia selaku agen pemegang merek Hyundai melihat adanya celah di segmen city car, memboyong Hyundai Atoz secara utuh dari negara asalnya ke Tanah Air. Desainnya cukup nyentrik karena ukurannya mungil tapi atapnya tinggi. Singkat cerita,

Hyundai i20 sebenarnya pernah dipasarkan di Indonesia tahun 2008 yang saat itu posisinya meneruskan kesuksesan Hyundai Getz. Namun mobil ini cuma seumur jagung, lantaran di 2012, Hyundai Indonesia menghentikan penjualan i20 dengan alasan lebih fokus ke model Grand Avega. Padahal di Eropa i20 masih terus hidup, dan kini sudah memasuki generasi ketiga. Terbaru, Hyundai i20 2023 pun sudah diluncurkan. Baca juga: Kelebihan dan Kekurangan Hyundai Getz, Hatchback Mungil dengan Harga Bekas Stabil i20 t

Diposisikan di bawah i20, Hyundai i10 pertama kali meramaikan kancah otomotif di segmen city car sub-kompak pada tahun 2009. Saat itu PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) menghadirkan i10 dengan melihat pasar yang gemuk sekaligus menantang kedigdayaan Suzuki Karimun Estilo, Kia Picanto Cosmo, serta Chevrolet Spark. Sebagai informasi, untuk pasaran harga bekas Hyundai i10 sekarang ini ditawarkan mulai dari Rp60 jutaan. Sebagai suksesor Hyundai Atoz, eksistensi i10 sendiri sanggup bertahan hingga 2015

Penjualan mobil di Indonesia masih tergolong menarik untuk para produsen otomotif. Tetapi ada saja produk yang gagal laku di Indonesia karena berbagai faktor. Mobil apa saja yang gagal laku di Indonesia? Selama ini mobil-mobil yang laris di pasaran umumnya model MPV. Mulai dari Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga dan sejenisnya. Namun dibalik mobil laris tersebut ada beberapa mobil dari pabrikan ternama yang gagal laku. Padahal mobil ini tidak kalah menarik baik dari sisi rasa berke

Ajang balap World Superbike (WSBK) yang berlangsung selama tiga hari (19-21 November 2021) di Sirkuit Mandalika - Lombok, Nusa Tenggara Barat berjalan dengan sukses. Di balik kesuksesan acara tersebut terdapat Hyundai i30 Fastback N, yang ditunjuk sebagai safety car selama ajang balap diselenggarakan. Hyundai Motor Company melalui Hyundai Motorsport, menghadirkan i30 Fastback N dengan fitur launch control, lap timer, G-Force meter dan shift indicator, yang menjadikannya sebagai mobil safety car

Hyundai bukan merk otomotif baru di Indonesia. Tak heran kalau populasi brand asal Korea Selatan (Korsel) ini juga tidak sedikit. Itu artinya mobil Hyundai yang beredar di Tanah Air juga bukan cuma keluaran terbaru. Ada sejumlah pengguna mobil Hyundai lawas yang sampai saat ini masih setia dengan kendaraannya. Lalu bagaimana kebutuhan akan suku cadang mobil-mobil ini? Apakah Anda merasa kesulitan sata hendak mencari sparepart Hyundai kesayangan? Ternyata Hyundai Indonesia masih memfasilitasi keb