Saat ini DFSK Gelora E jadi satu-satunya mobil niaga di Tanah Air yang mengusung teknologi elektrifikasi. Sebagai mobil listrik murni, dari segi perawatan tentunya Gelora E lebih mudah dibandingkan mobil niaga apapun yang masih menggendong mesin berjeniskan Internal Combustion Engine (ICE). Namun begitu pemilik atau pengguna juga diwajibkan untuk melakukan pengecekan sejumlah komponen agar kondisinya tetap optimal. "DFSK Gelora E sebagai kendaraan listrik juga tetap membutuhkan pengecekan kondis

Tak hanya Indonesia, generasi kelima Toyota Hiace (Spesifikasi | Berita) dengan kode H200 sangat diminati di beberapa negara. Saking populernya, sejumlah pabrikan brand otomotif asal China menjiplak mobil minivan pabrikan tiga oval tersebut bukan cuma dijual di negaranya, tapi juga dipasarkan di beberapa negara. Tiruan Hiace asal Negeri Tiongkok tak hanya menawarkan mesin ICE (Internal Combustion Engine), bahkan ada yang ditenagai motor listrik dengan baterai yang diletakan di dasar kabin. Ingin

Guna memberikan harga jual yang terjangkau, PT Sokonindo Automobile memutuskan untuk memproduksi DFSK Gelora E, baik varian minibus maupun blind van di pabriknya yang berlokasi di Kawasan Industri Modern Cikande, Serang - Banten. Dengan diproduksi secara lokal, Gelora E dijual lebih murah Rp180 juta dari harga sebelumnya. Untuk diketahui, varian minibusnya Gelora E kini ditawarkan Rp399 juta dan Rp350 juta pada model blind van. Selama pameran IIMS 2023 yang berlangsung 16-26 Ferbuari kemarin, DF

Sebagai kendaraan komersial ringan bertenaga listrik pertama di Indonesia, DFSK Gelora (Spesifikasi | Berita) E kini dibandrol lebih murah Rp180 juta dari harga sebelumnya. Untuk varian minibus, Gelora E saat ini ditawarkan Rp399 juta dan Rp350 juta pada model blind van. Harga baru yang lebih terjangkau tak lepas dari komitmen PT Sokonindo Automobile selaku agen pemegang merek DFSK dalam mengembangkan ekosistem kendaraan listrik di Tanah Air. “Berdasarkan hasil R&D DFSK, kami memutuskan untuk me

Harga mobil di sebuah wilayah tentu bisa saja berbeda dibanding wilayah lain. Apalagi jika wilayah tersebut berada di luar pulau Jawa. Hal ini karena dipengaruhi beberapa hal, seperti pajak daerah dan juga biaya pengiriman kendaraan dari pabrik atau gudangnya menuju dealer se-Nusantara. Walau pun harus menerima konsekuensi harga yang lebih mahal, namun itu tak menyurutkan minat para pembeli mobil di daerah. Buktinya penjualan di beberapa kota besar seperti Palembang, Makassar, Lampung, atau Bali

Disegmen kendaraan komersial ringan biasanya Anda akan tertuju pada mobil pick up. Padahal ada jenis kendaraan lain yang juga masuk kategori ini, yaitu minibus atau microbus berukuran sedang. Di segmen tersebut ada dua pemain tenar yang menguasai pangsa pasar di Indonesia, yaitu Isuzu Elf dan Toyota Hiace. Keduanya kerap diandalkan untuk kebutuhan sebagai kendaraan penumpang jarak jauh maupun jarak dekat di sektor pariwisata. Namun selain Elf dan Hiace, sebenarnya ada satu pemain baru lagi, yakn