Basis Mesinnya Sama Dengan Vespa 10th Anniversary Indonesia Limited Edition
Ekspektasi sedikit meleset ketika PT Piaggio Indonesia bersama Forwot (Forum Wartawan Otomotif) mengajak Autofun.co.id untuk mengetes Vespa baru pada Jumat (17/12/2021) di Bintaro, Tangerang Selatan.
Bukan model Sprint versi Vespa 10th Anniversary Indonesia Limited Edition yang diuji. Maklum, produksinya memang terbatas sebanyak 1.010 unit saja. Tetapi unit yang diuji adalah Vespa Sprint S 150 i-get ABS 2022.
Tak terlalu kecewa karena secara spesifikasi mesin, edisi spesial tersebut memang sama dengan model standarnya, Vespa Sprint 150 i-get ABS 2022. Yaitu 150 cc i-Get berpendingin udara dengan tenaga 11 PS di 7.500 rpm. Jadi sensasi berkendaranya tak akan jauh berbeda.
Posisi duduk nyaman untuk harian
Apalagi varian yang ditampilkan merupakan warna baru yang belum pernah ada pada model tahun lalu. Warna berjuluk Blue Audace ini unik. Karena pada tampilan langsungnya akan terlihat seperti hijau tosca. Tapi saat difoto akan hadir dengan nuansa biru.
Kombinasi warna Vespa Sprint S 150 i-get ABS 2022 versi Audace Blue ini juga menarik, yakni grafis livery merah pada tepong, dasi dan panel bodi. Serta pelek berlapis warna hitam dengan sedikit aksen merah bertuliskan S. Foto: Ilham
Sesi tes dilakukan bersama tipe Primavera
Ciri khas bodi semok tetap terlihat meski Vespa Sprint S 150 i-get ABS 2022 punya gaya sporty
Warnanya cukup menyolok
Ketika parkir pun Vespa tetap terlihat gaya
Mesinnya persis kepunyaan Primavera
Velg hitamnya sangar
Jika difoto memakai handphone, hasilnya justru ke arah hijau tosca
Deretan Vespa yang diuji
Tenaganya responsif meski menggendong bodi berbahan metal
