• Keunggulan Mitsubishi Triton 2022 memang sudah terkenal di area pertambangan dan perkebunan.
• Rifat Sungkar juga gunakan Mitsubishi Triton untuk balap reli AXCR 2022.
• Harga Mitsubishi Triton 2022 mulai Rp283 jutaan.

Mitsubishi Triton 2022 menjadi tunggangan Rifat Sungkar dalam ajang balap Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022. Tentunya ini menjadi menarik mengingat biasanya pereli Nasional andalan Mitsubishi itu menggunakan Xpander AP4.

Meski unit yang akan dipakai Rifat dan dua pebalap lainnya dari Thailand di Tim Mitsubishi Ralliart adalah Triton yang sudah dimodifikasi khusus, namun sebenarnya pickup ini juga dijual massal, termasuk di Indonesia.

Triton juga tidak bermain sendiri di segmen Light Commercial Vehicle (LCV). Karena ada Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Nissan Navara, dan Ford Ranger. Dan cukup berbeda dengan kendaraan penumpang, segmen konsumen Triton lebih kepada perusahaan pertambangan atau perkebunan.

"Sebetulnya Triton di Indonesia lebih banyak dipakai di pertambangan dan perkebunan. Orang bilang ini workhorse, kuda untuk kerja keras," jelas Irwan Kuncoro, Director of Sales and Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) beberapa waktu lalu.

Lantas seperti apa kelebihan Mitsubishi Triton Si Kuda Pekerja ini? Mari kita bahas lebih detil.

Baca juga: Mitsubishi Triton 2022 di Indonesia Hadir dengan Penampilan Baru, Mesinnya Juga Diracik Ulang

Varian Tipe dan Harga Mitsubishi Triton 2022

MMKSI tercatat mengahdirkan Mitsubishi Triton 2022 pada Juni lalu. Yang paling berubah dari mobil ini adalah digunakannya mesin diesel dengan standar emisi Euro 4. Adapun variannya ada yang single cabin dan double cabin, serta ada yang 2WD penggerak roda belakang dan 4WD.

Harga Mitsubishi Triton 2022 :

• Triton GLX MT Single Cabin: Rp283.550.000
• Triton HDX MT Single Cabin 4x4: Rp363.350.000
• Triton HDX MT Double Cabin 4x4: Rp412.450.000
• Triton GLS MT Double Cabin 4x4: Rp433.500.000
• Triton Exceed MT Double Cabin 4x4: Rp468.750.000
• Triton Ultimate AT Double Cabin 4x4 : Rp505.800.000

Eksterior Misubishi Triton 2022 Ditambah Aksen Hitam

Mitsubishi Triton 2022 mendapatkan penyegaran dari sisi tampilan. Perubahannya untuk memperkuat kesan tangguh dan kokoh, sesuai dengan performa, dan durabilitas Triton yang telah dipercaya oleh konsumen di Indonesia.

Ubahan eksterior di mobil ini antara lain dengan penyematan nuansa hitam. Yaitu pada Black Paint Radiator Grille, Black Paint Door Mirror, Black Paint Outer Door Handle, Black Paint Front Under Garnish, Black Paint Rear Gate Handle, Black Paint Headlamp Garnish, Black Paint Side Step, dan Black Paint Step Bumper.

Baca juga: Sebentar Lagi Meluncur, Mitsubishi Triton Generasi Terbaru Kepergok Lagi Tes di Jalan

Interior Mitsubishi Triton 2022 Lebih Nyaman

Bukan cuma bagian eksterior yang dapat sentuhan hitam, Mitsubishi juga membungkus interior Triton dengan tema warna gelap. Misalnya pelapis jok yang menggunakan Black Leather untuk varian Triton Ultimate Double Cabin 4WD. 

Kemudian dasbor dan trim pintu juga hitam, namun dengan sedikti sentuhan silver. Begitupun lingkar kemudinya juga pakai kepunyaan Pajero Sport model 4-spoke serta ada fitur tilt and telescopic steering. 

Demi menambah kenyamanan di dalam kabin, Triton 2022 juga kini dilengkapi cup holder pada konsol tengah, soket USB untuk pengemudi dan penumpang depan, AC dengan Auto Climate Control, tempat penyimpanan ponsel untuk penumpang belakang, Rear View Camera, Auto Dimming Rearview Mirror, Keyless Entry, dan Start/Stop Engine.

Pakai Mesin Diesel Bertenaga

Mitsubishi sejatinya menyediakan tiga tipe mesin untuk Triton 2022 yang semuanya sudah berstandar emisi Euro 4. Pertama ada mesin diesel berkode 4N15 2.442 cc Common Rail Turbo Intercooler 4 silinder. Mesin ini bertenaga 136 PS di 3.500 rpm dengan torsi 324 Nm di 1.500-2.500 rpm.

Meisn kedua berkode 4D56 2.477 cc Common Rail Turbo Intercooler 4 silinder. Mesin yang terpasang pada Triton tipe HDX ini sanggup menghasilkan tenaga 136 PS di 3.500 rpm dengan tosi 324 Nm di 1.500 - 2.500 rpm.

Terakhir ada mesin 4N15 MIVEC Common Rail Turbo Intercooler 2.442 cc. Dipasang pada Triton tipe Exceed dan Ultimate, tenaganya sanggup diperas hingga 181 PS di 3.500 rpm dengan torsi 430 Nm di 2.500 rpm.

Baca juga: Rifat Sungkar Andalkan Kekuatan Mitsubishi Triton Ralliart di Balap AXCR 2022

Siap Dibawa Kemana Saja

Diberi jargon "King of All Terrain", Mitsubishi tentunya membekali sejumlah fitur kemampuan offroad untuk Triton 2022. Diantaranya Confidence Driving 4WD-II dengan Super Select yang memungkinkan pengemudi mengubah mode penggerak roda dari 2H ke 4H atau 4HLc dengan mudah, bahkan saat mobil ada di kecepatan 100 km/jam.

Lantas ada juga fitur Hill Descent Control, sampai 4 Drive Mode yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Mobil ini juga punya kemampuan lateral travel angle 45 derajat, approach angle 31 derajat, departure anglew 23 derajat, serta ramp break-over angle 25 derajat.

Mitsubishi Triton Ralliart Rifat Sungkar

Sebagai mobil balap, tentunya Triton yang akan dipakai Rifat di ajang AXCR 2022 sudah mendapat racikan khusus. "Secara langsung tidak langsung dengan dipakai untuk reli juga meningkatkan lagi untuk imej kalau ini adalah kendaraan yang tangguh," sebut Irwan Kuncoro.

Adapun spesifikasi Mitsubishi Triton Ralliart yang digunakan oleh Rifat digolongkan pada Group T1 yaitu prototipe kendaraan lintas alam. Ubahannya cukup banyak, tapi tetap mewajibkan beberapa komponen tetap standar pabrik.

Misalnya bodi harus standar tapi pintu kaca bisa diganti dengan bahan lebih ringan. Selain itu dapat pula dikompensasi dengan roll bar. Meski demikian suspensi boleh dilakukan ubahan. Antara lain menggunakan CUSCO fully-adjustable dan rem ENDLESS 4 piston.

Lantas dipasangkan pula komponen Limited Slip Differential (LSD) depan dan belakang keluaran CUSCO. Untuk kaki-kakinya juga telah menggunakan ban off-road Yokohama Geolandar M/T ukuran 265/70R17 untuk membalut velg Work Alluminium 17 inci.