Toyota Kijang LGX generasi terakhir kerap dianggap oleh sebagian orang sebagai alternatif jika belum cukup dana untuk membeli Kijang Innova. Ya, Toyota Kijang Kapsul memang menjadi salah satu MPV yang peminatnya masih cukup besar bahkan smapai saat ini. Masyarakat melihat kalau Kijang Kapsul terutama tipe LGX ini menjadi suatu standar minimum sebuah mobil keluarga, utamanya di daerah-daerah. Namun dengan semakin banyaknya pilihan, apakah membeli Toyota Kijang Kapsul LGX ini masih ideal di 2024?

Sejak kehadiran Toyota Innova Zenix Hybrid, peta penjualan mobil dari Toyota seakan berubah. Jika selama ini Avanza selalu jadi mobil terlaris Toyota di Indonesia, sejak tahun 2023 malah bergeser ke Toyota Innova termasuk Zenix. Ya, karena meskipun Kijang Innova Zenix, rupanya PT Toyota Astra Motor (TAM) masih melanjutkan produksi dan penjualan Innova generasi sebelumnya, namun dibatasi hanya yang bermesin diesel. Demikian pula dengan pandangan masyarakat akan kendaraan hybrid seolah makin terbu

Banyak menawarkan mobil hybrid Toyota membuat PT Toyota Astra Motor (TAM) mencatat penjualan gemilang di segmen kendaraan elektrifikasi khususnya untuk model Hybrid Electric Vehicle (HEV). Agen pemegang merek (APM) kendaraan Toyota dan Lexus di Indonesia ini mencatat wholesales selama 2023 untuk kendaraan elektrifikasi mengalami peningkatan dibanding tahun sebelumnya. Jika di 2022 penjualan mobil elektrifikasi Toyota dan Lexus ada di angka 332.443 unit maka tahun lalu naik menjadi 339.292 unit.

Data penjualan dari GAIKINDO (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor) sudah memperlihatkan siapa mobil terlaris di Indonesia periode Agustus 2021. Catatan ini berdasarkan laporan wholesales dari pasang-masing APM (Agen Pemegang Merk) yang terdaftar sebagai anggota GAIKINDO. Dokumen itu pun menunjukkan jika Toyota kembali menguasai urutan teratas daftar mobil terlaris di Indonesia. Adapun nomor satu diduduki Toyota Avanza, lantas posisi berikutnya ada Toyota Kijang Innova. Sementara Mitsubishi Xpan

Isuzu Panther telah disuntik mati pada Februari 2021 lalu. Momentumnya bertepatan dengan usianya yang ke-30. Perusahaan terpaksa menyudahi eksistensinya karena mesin dieselnya tidak memenuhi ketetapan standar emisi Euro 4 yang akan berlaku di Indonesia mulai April 2022 mendatang. Selain itu, keyakinan Isuzu untuk berfokus pada kendaraan komersial, serta penjualannya yang terus menurun, menguatkan langkah untuk menyudahi masa baktinya. Padahal Panther sudah jadi andalan Isuzu di Indonesia sejak 1

Toyota Kijang Innova diesel hingga kini terus diminati keluarga Indonesia. Bahkan para pecinta kecepatan ikut jatuh hati pada varian maticnya. Hal ini terjadi lantaran, selain nyaman digunakan bersama keluarga, MPV besutan pabrikan tiga oval ini sangat mudah dioprek mesinnya. Cukup banyak bengkel yang piawai memodifikasi mesin Kijang Innova Diesel untuk mendapatkan tenaga serta torsi yang diinginkan. Seperti yang diketahui sebelumnya, Toyota Kijang Innova diesel di Indonesia dihadrikan dalam dua