Mazda CX-60 2022 Meluncur Bulan Depan, Lebih Siap Berjibaku di Off Road Bermodal RWD
Enda · 10 Feb, 2022 13:30
0
0
Mazda CX-60 2022 akan meluncur bulan depan
Baru-baru ini pabrikan otomotif asal Jepang, Mazda, merilis teaser Mazda CX-60 2022 yang dikabarkan akan melakukan debutnya pada 8 Maret mendatang. Sebagai SUV kompak yang diposisikan sedikit di atas CX-5, CX-60 menjadi model plug-in hybrid pertama Mazda yang nantinya akan ditujukan untuk pasar Eropa dan Jepang.
Seperti yang terlihat pada video, bagian depannya sudah mengaplikasikan lampu LED model memanjang yang seolah terhubung dengan grill-nya, dan tetap mempertahankan gaya bahasa desain KODO-Soul of Motion sebagai ikoniknya. Tak sampai disitu, beberapa bentuk yang diterimanya juga terlihat mirip seperti CX-5.
Selain CX-60 2022, seperti yang dikabarkan independent.ie, SUV ini masuk dalam model group besar CX-70, CX-80 dan CX-90. CX-80 sendiri merupakan Medium SUV 7-seater yang juga mendapatkan powertrain hybrid plug-in.
Spesifikasi Mazda CX-60 2022, Lebih Siap Diajak Susah
Mazda CX-60 2022 bermodalkan mesin plug-in hybrid (PHEV) dengan perolehan tenaga 300 Hp
Seperti informasi yang kami dapat, model yang dikategorikan di bawah group besar (CX-60 CX-70, CX-80 dan CX-90) akan ditawarkan menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD).
Menyoal jantung pacunya, Mazda CX-60 menggabungkan mesin bensin 2.5 liter 4-silinder segaris yang dikombinasikan motor listrik dengan sistem plug-in hybrid (PHEV). Bicara mengenai tenaga yang dihasilkan, secara keseluruhan memberikan output sebesar 300 Hp.
Menghasilkan tenaga yang sangat buas, Mazda mengklaim bahwa CX-60 2022 tetap terasa halus dan hemat dalam penggunaan bahan bakar sehingga pengguna tetap merasa nyaman disaat berkendara.
Teknologi e-Skyactiv di CX-60 2022 Terlebih Dahulu Hadir di Mazda MX-30
Mazda MX-30 merupakan mobil listrik pertamanya
Seperti yang diketahui sebelumnya, Mazda sempat memperkenalkan MX-30 sebagai mobil listrik pertamanya yang masuk dalam kategori crossover elektrik.
Disematkan teknologi terbaru e-Skyactiv dengan mengandalkan sumber daya listrik yang tersimpan pada baterai lithium-ion ringan 35.5kWh, mobil ini mampu merilis tenaga hingga 145 PS dan torsi 264 Nm. Selanjutnya putaran motor listrik diarahkan melalui transmisi otomatis untuk menggerakkan roda depannya.
Jantung pacu listrik Mazda MX-30
Ketika dilakukan pengetesan, Mazda MX-30 mampu melesat hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 9,7 detik. Melakukan pengisian daya listrik pada baterai di stasiun dengan kapasitas 50 kWh, hanya diperlukan waktu sekitar 45 menit. Jika pengisian dilakukan menggunakan wallbox 22 kW, baterai akan terisi penuh dalam kurun waktu 4,5 jam.
Mengenai fiturnya, mobil listrik Mazda tersebut sudah dibekali dengan cluster lampu LED otomatis, wiper sensor hujan, sensor parkir depan dan belakang dengan kamera mundur, cruise control adaptif dengan bantuan kecepatan cerdas, navigasi satelit, dan head-up display.
Dashboard Mazda MX-30
Ada juga layar driver warna TFT tujuh inci, layar sentuh warna konsol tengah tujuh inci untuk pengatur suhu dan, di atasnya, layar infotainment warna 8,8 inci dengan konektivitas smartphone lengkap Android Auto dan Apple CarPlay, kamera 360 derajat, dan sistem suara Bose 12-speaker.
Semuanya sangat jelas dan mudah digunakan berkat adanya dial dan tombol Multimedia Commander Mazda yang ditempatkan dengan mudah di antara pengemudi dan penumpang depan yang memberikan akses ke layar utama. Untuk fitur keselamatan dan keamanan MX-30 dibekali driver attention alert, blind-spot monitoring with rear cross-traffic alert, smart emergency lane keeping dan braking functions.
Tes Euro NCAP Mazda MX-30
Dalam tahap pengujian Euro NCAP, MX-30 berhasil dianugerahi peringkat lima bintang oleh Euro NCAP dalam rangkaian tes terbaru. Skor yang diperoleh 91 persen dan 87 persen dalam kategori hunian dewasa dan anak masing-masing. Peringkat 91 persen adalah hasil perlindungan penumpang dewasa terbaik yang terdaftar di antara semua kendaraan yang diuji dalam tes Euro NCAP 2020.
Mencapai poin maksimum dalam uji dampak lateral, Mazda MX-30 juga mencetak nilai penuh untuk kinerja uji tabrak berdasarkan anak-anak berusia enam dan sepuluh tahun untuk benturan frontal dan lateral. MX-30 adalah Mazda pertama yang meraih peringkat bintang lima secara keseluruhan di bawah rezim peringkat kelayakan kecelakaan Euro NCAP 2020 yang lebih ketat.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.
