Buat Kalahkan Suzuki Carry, Daihatsu Gran Max Pakai Mesin Baru, Ini Daftar Harganya
Prasetyo · 30 Agu, 2022 17:53
0
0
Daihatsu Gran Max 2022 resmi diluncurkan di Indonesia.
Tetap ada dua varian mesin, 1.3L dan 1.5L.
Untuk mesin 1.5L menggunakan mesin baru berkode 2NR-VE.
Daihatsu Gran Max secara resmi mendapat penyegaran. Kabar baik dari Daihatsu Indonesia ini memang patut diapresiasi. Pasalnya sejak pertama kali rilis di Tanah Air pada November 2007, sudah 15 tahun Gran Max seakan tak pernah dipoles.
"Gran Max merupakan backbone penjualan Daihatsu di Indonesia khususnya untuk segmen commercial car. Jadi kita juga tidak melupakannya dengan memperkenalkan versi improvement ini," ucap Hendrayadi Lastiyoso, Marketing & Customer Relations Division head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) dalam sambutannya di Jakarta, Selasa (30/08/2022).
Tetap ada tipe Pick Up, Blind Van, dan Minibus
Namun kalau dilihat dari luar memang nyaris tak terlihat, utamanya di varian pick up. Hal ini lantaran pembaruan lebih berfokus pada sektor mesin.
Daihatsu Gran Max 2022 baik tipe pick up, blind van, maupun minibus, sekarang hadir pula dengan varian mesin 1.5L terbaru. Mesinnya berkodekan 2NR-VE dengan teknologi Dual VVT-i yang serupa dengan All New Xenia.
Daihatsu Gran Max terbaru hadir tetap dalam dua varian meisn, 1.3L dan 1.5L. Namun untuk varian kedua kini menggunakan mesin 1.496 cc 2NR-VE DOHC Dual VVT-i. Mesin ini mampu menyalurkan tenaga hingga 98 PS di 6.000 rpm dan torsi puncak 134 Nm pada 4.400 rpm.
Catatan ini tentu saja alami peningkatan dibanding mesin 1.5L 3SZ-VE DOHC VVT-i yang digunakan sebelumnya walau tidak signifikan. Di atas kertas, mesin baru tersebut naik sekitar 1 PS sementara torsinya tetap.
Mesin baru tapi tenaga tak naik signifikan
Kalau dilihat, mesin yang digunakan Gran Max adalah mesin dari All New Daihatsu Xenia. Namun pada LMPV tersebut, mesin 2NR-VE ini sanggup menghasilkan tenaga 106 PS di 6.000 rpm dengan torsi 138 Nm di 4.200 rpm. Entah mengapa ketika dipasang di Gran Max tenaga dan torsinya malah turun.
Kalau dilihat dari luar, perbedaan Daihatsu Gran Max terbaru dengan model lamanya hanya pada ban dan velg yang digunakan. Khusus tipe 1.5L ini untuk model pick up memakai velg kaleng 14 inci, sementara di model Minibus pakai alloy wheel juga R14. Size velg yang naik 1 inci ini membuat ground clearance mobil juga naik 15 mm dari sebelumnya 175 mm.
Tipe Minibus pakai alloy wheels R14
Perubahan cukup banyak malah terjadi di bagian interior. Karena Daihatsu merombak desian dasbor Gran Max terbaru ini. Antara lain dengan adanya tambahan storage pada sisi penumpang depan.
Lantas ada pula dua buah cup holder dekat kisi-kisi AC. Ini untuk membuat jika pengemudi atau penumpang meletakkan botol minuman, maka bisa tetap dingin jika mereka menghidupkan AC selama perjalanan.
Desain dasbor berubah
Selanjutnya yang berubah adalah sistem pengemudian dari mobil tersebut. Karena Gran Max kini telah menggunakan sistem Electric Power Steering.
"Eksterior memang tetap kita pertahankan karena kami prioritaskan apa yang dibutuhkan pelanggan kami di segmen Light Commercial Vehicle ini. Berdasarkan survei kami, yang mereka butuhkan adlaah harga, performa, dan keiritan mesin," tutup Hendrayadi.
Menggeluti bidang jurnalistik otomotif sejak 2009 selaras dengan hobinya dalam memodifikasi mobil. Apalagi karakteristik yang berbeda dari setiap kendaraan yang dibuat oleh masing-masing pabrikan, terus menumbuhkan minatnya di dunia otomotif hingga saat ini.
