Nissan Terra 2023 Meluncur di China, Pakai Mesin Bensin Garapan Mitsubishi
Enda · 27 Agu, 2023 10:00
0
0
Nissan Terra 2023 (Spesifikasi | Berita) facelift dengan nama Paladin baru-baru ini meluncur di China. Diposisikan sebagai Medium SUV bersasiskan ladder frame, di Negeri Tirai Bambu mobil ini dibandrol 169.800 - 216.800 yuan atau sekitar Rp356,5 juta hingga Rp455,1 juta dengan memiliki tiga varian.
Pada tampilan luar, mobil ini tetap mempertahankan generasi sebelumnya. Hanya saja pada bagian grill menggunakan bentuk sarang lebah yang dilabur warna hitam. Tak hanya itu, guna mempertegas kesan garang, lampunya dihiasi dengan aksen smoke hitam.
Pada sisi buritan, mobil ini tampak identik dengan model sebelumnya. Namun bentuk untuk spoiler memiliki bentuk baru yang disinyalir dapat meningkatkan aerodinamika berkendara.
Untuk garnih tengah tepat di bawah kaca belakang dilapisi dengan aksen krom bertuliksan "PALADIN".
Interior Terra/Paladin 2023
Mendapat ubahan secara revolusioner, interiornya memiliki dashboard dengan bentuk lebih dinamis dan tampil futuristik. Menggunakan gaya two-tone, dashboardnya memiliki banyak lekukan garis dan bertekstur di bagian tengah menyerupai pola berlian.
Pada sistem hiburannya disematkan head unit layar sentuh 12 inci dengan tampilan vertikal yang dapat menampilkan tampilan bodi melalui kamera 540 derajat dari beberapa sisi.
Dari segi keselamatan berkendara, gnerasi terbaru Terra dengan nama Paladin turut dibekali ADAS, termasuk Adaptive Cruise Control (ACC), Blind-Spot Monitoring (BSD) dan Forward Collision Warning (FCW) with automatic braking assist.
Nissan Terra 2023 Gunakan Mesin Bensin Kepunyaan Mitsubishi
Mesin Mitsubishi 2.0 TGDI Terra/Paladin 2023
Nissan Terra atau Paladin dibekali mesin bensin berkode 4K31 Turbo supercharged gasoline direct injection engine (TGDI) 4-silinder segaris 1.997 cc garapan Mitsubishi. Dapur pacu diluncurkan pada 2022 yang juga digunakan oleh Nissan Rich 7 dan Nissan Palasso ini sanggup meletupkan tenaga sebesar 228 PS dan torsi puncak 360 Nm.
Sebelum diarahkan keempat roda menggunakan sistem penggerak transfer case 4x4 part-time, putaran yang dihasilkan diatur dengan transmisi otomatis ZF 8 percepatan.
Sekedar informasi, untuk mengaktifkan sistem pengerak mobil ini memiliki pengaturan diferensial yang dikontrol secara elektronik. Dengan teknologi yang dimiliki mobil ini mendukung 7 Mode berkendara.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.
