Sejak hadirnya Daihatsu Sigra dan Toyota Calya, nama Datsun GO+ Panca merangkak tenggelam. Padahal GO+ Panca merupakan pionir LCGC 7-seater Tanah Air. Kini Datsun GO+ Panca sudah tidak lagi dijual. Jika pun ada, mungkin hanya menyisakan stok lama di gudang lansiran 2021-2022. Diluncurkan pada Mei 2018, versi facelift Datsun GO+ Panca dari segi berkendara jauh lebih nyaman sekaligus tampil mewah dibanding model sebelumnya. Namun sayang, meski memperoleh improvement, mobil ini tetap mendapat hujat

Mobil kecil jenis city car atau LCGC (Low Cost Green Car) kini makin menjamur. Terutama di daerah perkotaan seperti Jakarta. Selain faktor harga yang terjangkau, ukurannya yang mungil dan mesin yang hemat bahan bakar jadi daya tarik city car. Sebenarnya, selaras dengan penamaan kendaraan tersebut, city car selayaknya dipakai untuk kebutuhan mobilitas dalam kota saja. Bukan untuk menempuh perjalanan jauh lintas kota, bahkan antar pulau. Namun masalah kemudian muncul, yaitu bagaimana kalau city ca

Mencari mobil bekas di angka Rp60 jutaan untuk kelas city car hatchback, di Indonesia terdapat dua model yang sering diburu, yaitu Honda Jazz GD3 dan Toyota Yaris Bakpau (NCP91). Sedikit melihat sejarahnya, Jazz ini dihadirkan di Indonesia pertama kali oleh PT. Honda Prospect Motor (HPM) pada 2004 yang secara utuh didatangkan dari Thailand. Begitupun Yaris Bakpau, hatchback kompak ini diperkenalkan pertama kali pada 2006 melalui PT Toyota Astra Motor (TAM) yang mana juga diimport secara utuh dar

Nampaknya masyarakat Indonesia harus bersabar lagi untuk mendapatkan Nissan Leaf, karena salah satu negara di Asia Tenggara yakni Filipina, telah resmi menjual mobil listrik andalan Nissan ini setelah Singapura, Malaysia, dan Thailand, sejak 9 Mei 2021 lalu. Sebenarnya Leaf direncanakan akan meluncur di 2020, namun karena pandemi jadi diundur ke tahun ini. Secara teknis, Nissan Leaf dilengkapi baterai yang berkapasitas 40 kWh serta motor listrik yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 150 PS dan

Di tengah pandemi virus Corona yang seakan tidak ada habisnya, Daihatsu justru meluncurkan Ayla terbaru. Tidak ada perbedaan yang sifatnya besar-besaran, hanya penyematan fitur-fitur tambahan dan polesan pada segi eksterior. Sedangkan dari segi mesin, Ayla masih menggunakan teknologi mesin yang sama. Ada dua pilihan mesin 1.0L 3-silinder bertenaga 65 PS dan torsi puncak 86 Nm, serta mesin 1.2L 4-silinder dengan keluaran 88 PS dan 108 Nm torsi maksimal. Upgrade terlengkap pastinya hadir pada tipe

Rivalitas kendaraan di segmen city car Low Cost Green Car (LCGC) memang seru. Termasuk membandingkan spesifikasi Daihatsu Ayla dengan Honda Brio Satya. Harga mobil Daihatsu Ayla dijual mulai dari Rp 101 jutaan hingga Rp 159 jutaan. Sementara harga Honda Brio Satya dijual mulai Rp 146 jutaan sampai Rp 170 jutaan. Sekilas info mengenai Daihatsu Ayla. Mobil Ayla sering disamakan dengan Toyota Agya, sehingga terkadang dia disebut sebagai Toyota Ayla. Padahal hal tersebut salah karena mobil Ayla meru