Warna Toyota C-HR 2023

PT Toyota Astra Motor (TAM) pernah menjual crossover murni pada tahun 2018 yakni Toyota C-HR bermesin bensin disusul hybrid setahun kemudian. Saat peluncurannya dibanderol Rp 488,5 juta hingga Rp 520 jutaan. Lantas berapa harga Toyota C-HR bekas saat ini? Ketika pertama kali diperkenalkan pada tahun 2018, TAM menjual Toyota C-HR hanya satu trim dan satu pilihan mesin saja. Namun ada dua harga dengan perbedaan pada warna eksterior yakni single tone dan dual tone. Untuk single tone pertama kali di

Toyota C-HR 2023 diperkirakan rilis di Jepang pada Juni mendatang. Akan ada banyak varian tipe yang disiapkan oleh pabrikan tiga oval ini. Baik mesin hybrid, PHEV, hingga isu lahirnya Toyota C-HR GR Sport 2023. Kabar mengenai akan hadirnya tipe terakhir ini muncul setelah beredarnya foto-foto desain di media sosial. Seperti diunggah akun Youtube Autoya.info, dipercaya akan seperti inilah kira-kira sosok Toyota C-HR GR Sport 2023. Baca juga: FAQ Toyota Hilux GR Sport: Double Cabin Paling Mewah da

Kaleidoskop 2022 bukan hanya diisi dengan banyak pabrikan otomotif yang menghadirkan lini produk teranyar. Namun Ada pula mobil-mobil yang terpaksa harus dihentikan produksinya tahun ini. Ya, tahun ini memang begitu spesial, selain ada mobil listrik yang jadi konsen pemerintah untuk percepatan ekosistem kendaraan bermotor listrik, penjualan otomotif juga semakin ditunggu kehadirannya. Namun begitu, di tahun ini juga ternyata ada beberapa mobil yang nasibnya mengenaskan. Karena mereka terpaksa ha

Mobil konsep Toyota C-HR Prologue mulai tampil kehadapan publik. Ini adalah cikal bakal Toyota C-HR generasi terbaru. Akan tersedia varian bermesin plug-in hybrid (PHEV). Toyota C-HR Prologue tampil kehadapan publik untuk pertama kalinya di Eropa. Ini sebenarnya tak lain merupakan preview dari Toyota C-HR generasi terbaru. Sejak awal kemunculannya pada tahun 2016 silam, C-HR memang dikenal akan desain yang sangat nyentrik, bahkan dibandingkan dengan rata-rata mobil Toyota dimasanya yang tampil s

Tak sedikit orang beranggapan kalau kendaraan elektrifikasi yang tepat di Indonesia saat ini bukanlah listrik, melainkan hybrid atau hibrida. Pasalnya, untuk melangkah ke teknologi hybrid tidak seribet listrik. Contoh paling mudah adalah soal infrastruktur, dimana tempat pengisian daya listrik umum (SPKLU) masih jarang. Lain halnya dengan Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) yang sudah merajalela dan ini masih bisa digunakan mobil berteknologi hybrid. Kalaupun ada tempat pengisian daya bate

Toyota Kijang Innova Hybrid menjadi model elektrifikasi terbaru dari Toyota. Varian hybrid menggantikan versi mesin diesel di Toyota Kijang Innova Zenix. Toyota memiliki lini produk hybrid nyaris disemua varian tipe mobil. Toyota Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek mobil Toyota di Indonesia akan menambah lini produk berteknologi elektrifikasi melalui Toyota Kijang Innova Hybrid. Ya, mobil yang masuk segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) tersebut digadang-gadang akan meluncurkan produk baru