WMoto Xtreme 150i meluncur di Malaysia. Skutik yang sejatinya rebadge motor Cina ini, menggoda lantaran mengusung tampilan bernuansa adventure. Cocok menjadi penantang baru Honda ADV 150 2021. Namun, sanggupkah dirinya melawan skutik Honda? Mari kita intip perbekalannya berikut ini.

1. Desain tangguh 

Sebagaimana disebutkan, WMoto Xtreme 150i memiliki jua tampang bak tunggangan ala tualang. Lekuk tubuh nan kaku dituangkan mulai dari bagian depan hingga belakang. Berbeda dengan Honda ADV 150 2021, skutik yang diniagakan MForce mengusung lampu tunggal berjenis LED. Penerangan serupa juga disematkan pada lampu sein dan belakang. 

Baca juga: Tantang Honda ADV 150 2021, Wmoto Kenalkan Skutik Bergaya Adventure Harga Rp 33 Jutaan!

2. Kaki-kaki ala motor sport

Kaki-kaki WMoto dilengkapi fork upside down (USD). Pembedanya bukan saja di bagian depan. Suspensi belakang WMoto Xtreme 150i jua memakai tipe monoshock. Tidak seperti skutik buatan Honda yang menggunakan sepasang suspensi tabung. Komposisi peredam kejut WMoto Xtreme 150i ini sangat identik dengan kepunyaan motor sport.

Masih terkait kaki-kaki, WMoto Xtreme 150i punya suguhan menarik lewat sepasang pelek berdiameter 14 inci. Penyajiannya tersebut berbeda dari Honda ADV 150 2021 yang hadir dengan ukuran pelek belang, 13 inci dan 14 inci (depan-belakang). 

3. Pengereman ABS dua kanal

Sama halnya seperti Honda ADV150 2021. Sepasang cakram ikut mendampingi sistem pengereman WMoto Xtreme 150i. Dari sektor ini, sang pesaing jelas lebih unggul. Pasalnya, penghenti laju Xtreme 150i sudah didukung sensor ABS (Antilock Braking System) dua kanal. Honda ADV 150 sebenarnya menyediakan opsi tersebut. Hanya saja, ABS padanya cuma terletak di bagian depan saja. 

4. Posisi berkendara ramah

Secara keseluruhan, dimensi WMoto Extreme 150i sedikit lebih ramping dari Honda ADV 150 2021. Hal itu pun ditunjang penyetelan tempat duduk cuma 765 mm saja. Ketinggian jok itu lebih rendah dari Honda ADV 150 yang dihitung 795 mm. 

Uniknya, WMoto Xtreme 150i memadukannya dengan ground clearance jauh lebih tinggi yaitu 180 mm. Sementara sang rival, cuma 165 mm. Secara komposisi, tinggi jok tadi memberikan posisi berkendara ramah. Di sisi lain, jarak kolong nan tinggi, pastilah punya jarak aman lebih baik dari Honda ADV 150. 

Baca juga: WMoto Xtreme 150i Siap jadi Kuda Hitam, Honda ADV150 bakal tetap Arogan?

5. Tangki bensin besar

WMoto Xtreme 150i unggul dalam mengakomodasi bahan bakar. Tangki bensinnya besar karena memiliki kapasitas 11 lite. Sementara itu, Honda ADV 150 hanya memiliki kapasitas 8 liter saja. Namun sebaliknya, Honda ADV 150 lebih banyak dalam menampung barang bawaan di bawah jok. Bagasi Honda ADV 150 bermuatan 28 liter. Sedang pada lawannya, ruang penyimpanan di bawah jok cuma punya daya tampung 13 liter saja.  

Performa belum Sebanding Honda ADV 150 2021

Anda tentu bertanya, kenapa mesin WMoto Xtreme 150i tak termasuk indikator untuk melawan Honda ADV 150 2021. Jantung mekanis skutik tersebut sebenarnya cukup selevel dengan kapasitas 149,3 cc. Bahkan, racikan bore x stroke mesin WMoto Xtreme 150i dibuat sama dengan Honda ADV 150 - sama-sama 57,3 x 57,9 mm. 

Akan tetapi, mesin kepunyaannya hanya mampu menghasilkan daya 12,2 PS @8.500 rpm dan torsi 11,8 Nm @5.000 rpm. Pencapaian tersebut terpaut cukup jauh dengan Honda ADV 150. Di atas kertas, kutik buatan PT Astra Honda Motor (AHM) memiliki jangkauan masing-masing 14,5 PS @8.500 rpm dan 13,8 Nm di putaran 6.500 rpm.        

Baca juga: Lawan Baru Yamaha XMax, Wmoto RT3 Mengintai dari Negara Tetangga

Sebetulnya ada lagi keunggulan WMoto Xtreme 150i yaitu soal harga. Di Malaysia, ia diniagakan dengan banderol Rp33 jutaan. Sementara di sana, Honda ADV 150 dengan status sebagai produk CBU dipasarkan Rp40 jutaan. Situasi ini tentu berlaku sebaliknya apabila WMoto Xtreme 150i masuk ke Indonesia. Namun, apakah pihak MForce Indonesia berniat menjualnya di Tanah Air?