Yamaha XMAX Tampil Anti Mainstream dengan Bodi Meriah, Kaki-Kaki Mewah dan Padat!
Fariz · 16 Sep, 2022 09:00
0
0
Modifikasi Yamaha XMAX
Ingin tampil anti mainstream tapi tetap layak jalan
Pakai suspensi depan upside down milik Kawasaki Ninja ZX-25R
Meski sudah diluncurkan sejak IMOS 2016 dan belum ada penyegaran hingga sekarang, namun desain dari Yamaha XMAX masih bisa diterima dan belum terlalu membosankan.
Salah satu alasannya karena matic 250 cc ini punya desain yang sesuai dengan selera banyak orang Indonesia, yang suka dengan desain sporty, serba melancip, dan reflektor sipit.
Untuk itu memodifikasi Yamaha XMAX jadi lebih mudah karena sudah memiliki desain yang apik, cukup mengkombinasikan penggunaan aksesoris serta pemilihan warna yang tepat saja.
Seperti Zacha yang memodifikasi Yamaha XMAX miliknya agar bisa tampil anti mainstream dengan XMAX lainnya. Ini bisa langsung dilihat dari penggunaan warnanya yang cukup meriah.
Menggunakan warna dasar putih lalu dikombinasi dengan beberapa warna cerah sebagai grafis. “Cat garapan Hidayat Motor ini konsepnya kreasi sendiri aja ini sih, gak ambil desain dari helm. Jadi keliatan lebih eye catching,” sebut Muhammad Sofyan dari FE Speed Shop yang ditunjuk untuk mengerjakan motor ini.
Kaki-Kaki Tampil Mewah
Selain konsep warna cerah yang membuat tampilannya berbeda, ada juga sektor kaki-kaki yang membuat XMAX ini kian mewah. Paling terlihat tentu penggunaan suspensi depan upside down dan cakram ganda.
Upside down dengan bottom shock custom dan cakram kiri
Komponen yang digunakan juga gak main-main, karena upside down nya ternyata milik Kawasaki Ninja ZX-25R lengkap dengan bottom shock custom berkaliper radial. Dengan begitu sepasang kaliper Brembo radial pun terpasang untuk menjepit cakram TDR.
“Segitiga custom disesuaikan dengan rangka XMAX. Untuk dudukan cakram di pelek MOS ini kami custom sendiri. Kalipernya pakai Brembo punya Suzuki GSX-R750 dengan master rem Brembo RCS19 Corsa Corta,” sambung Sofyan.
Kaliper Brembo 2P terpasang pada swing arm aluminium
Masih di area kaki-kaki, kali ini pindah ke sisi belakang yang juga tampil tak kalah eye catching. Di sebelah kanan terlihat kaliper Brembo 2P yang terpasang pada swing arm aluminium.
Sedangkan di sebelah kiri, cover CVT dan cover filter udaranya dibalut dengan water printing motif carbon fiber. “Di sektor kaki-kaki ini emang arahnya lebih ke safety riding dan tampilan yang padet,” tunjuk pria yang bengkelnya ada di bilangan Pondok Kopi, Jaktim ini.
Piranti Penunjang Turing
Lampu utama dicustom agar lebih nyaman saat malam hari
Karena dimensinya yang besar, tentu sayang jika menggunakan XMAX hanya di dalam kota. Karena itu Zacha memodifikasi kembali beberapa sektor agar dapat menunjangnya selama perjalanan turing.
Pertama ada ubahan pada lampu utama, yang awalnya hanya LED biasa, kini diubah menjadi LED projector dengan tambahan beberapa lampu tembak agar bisa menyinari jalan di malam hari.
Comfort seat dengan kulit cokelat dan benang jahir warna-warni
Berikutnya ada penggunaan comfort seat yang nyaman dengan busa tebal serta empuk, dilengkapi juga dengan lumbar support yang semakin menambah kenyamanan. Joknya dibalut kulit cokelat dengan benang jahit warna-warni.
Agar bisa disetel sesuai kemauan, suspensi belakang diganti dengan Ohlins yang punya setelan preload, compression, dan rebound. Untuk mendapatkan akseserasi yang lebih responsif, sektor mesin sedikit dioprek dan diakhiri dengan knalpot Akrapovic.
