Sebelum city car dan LCGC seramai sekarang, Kia Indonesia sudah lebih dulu menghadirkan Kia Picanto (Spesifikasi | Berita) di Tanah Air pada tahun 2004. Generasi pertama Picanto sangat ikonik dengan menggunakan grill mungil berkisi-kisi vertikal. Pada lampunya mobil ini berbentuk kotak, beda dengan generasi faceliftnya yang memiliki lampu bulat. Kemudian di bagian samping tampil begitu sederhana dengan empat pintu serta garis tegas pada pinggang yang membujur dari depan hingga belakang. Melihat

Toyota Agya 2023 kini terbagi dalam dua segmen berbeda. Agya ada yang masuk kelas LCGC (Low Cost Green Car) dan citycar atau small hatchback. Untuk yang LCGC diisi dengan tipe Agya E dan Agya G, sedangkan yang citycar kini disuguhkan varian Agya GR Sport. Kondisi tersebut serupa dengan yang dilakukan Honda sejak Brio Satya lahir. Pada saat diperkenalkan, Brio Satya langsung masuk ke kelas LCGC, sedangkan Brio RS diposisikan untuk small hatchback. Tapi apakah Toyota sanggup menindas kedigdayaan H

Mobil dengan captain seat kini menjadi pilihan menarik karena mampu menawarkan kenyaman secara maksimal bagi setiap penggunannya. Sebagai informasi, captain seat sendiri merupakan fitur pada bangku baris kedua yang secara bentuk memisahkan antara penumpang sisi kiri dan kanan. Selain memberikan kenyamanan, fitur yang umumnya hanya bisa dijumpai di mobil mewah tersebut juga mampu memberikan kemudahan penumpang baris ketiga ketika ingin keluar-masuk mobil karena tidak perlu repot-repot melipat dan

Selain MPV dan SUV, mobil jenis Low Cost Green Car (LCGC) di Tanah Air cukup banyak diminati. Pasalnya, sebagai kendaraan yang menyasar segmen entry-level, mobil ini sangat sesuai dengan gaya hidup masyarakat Indonesia yang dinamis, serta mudah dan murah dalam hal perawatan. "Mobil jenis LCGC hemat biaya operasional mulai dari penggunaan bahan bakar yang irit hingga perawatan yang mudah. Selain itu, mobil ini juga memberikan nilai tambah dengan spesifikasinya yang ramah lingkungan. Namun, mobil

Mobil berukuran kecil dan kompak di Indonesia lebih memiliki banyak peminat. Hal tersebut dikarenakan mobilitas masyarakatnya yang tinggi dan jalanan yang kerap macet menjadi alasan utama. Alasan lain adalah, konsumsi bahan bakar dari mobil berukuran kecil juga terpantau sangat irit dan bisa memangkas pengeluaran. Toyota Agya dan Honda Brio menjadi dua mobil yang cukup laris di Indonesia. Honda Brio memiliki 5 macam varian. Dimana Honda Brio RS CVT merupakan varian teratas dari Honda Brio baru.

Secara harga, memang tidak ada yang bisa bersaing dengan Toyota Kijang Innova yang dibanderol Rp323 jutaan. Pesaing terdekatnya praktis hanya Wuling Cortez seharga Rp290 untuk varian tertingginya. Berada di segmen yang sama, mari kita lihat perbandingan spesifikasi antara Wuling Cortez dan Toyota Innova terbaru. Dimensi Wuling Cortez menjadi lawan yang sebanding dengan New Kijang Innova, meskipun keduanya memiliki perbedaan harga yang cukup jauh. Tapi dari segi dimensi, keduanya memiliki sedikit