Pernah dengan istilah Toyota Fortuner cumi-cumi? Atau Innova diesel cumi-cumi? Ya, predikat "cumi-cumi" ini melekat lantaran kedua mobil Toyota itu bermesin diesel dan mengeluarkan asap hitam tebal manakala diajak berakselerasi. Tentu saja, sebelumnya mesin standar sudah dioprek sehingga tenaga dan torsinya meningkat tajam. Baca juga: Sayonara Toyota Kijang Innova Diesel, Cumi-cumi Darat Penenggak Bio Solar Selain terkenal sebagai mobil-cumi-cumi darat, baik Toyota Fortuner maupun Innova diesel

Toyota Rush bukan nama baru di industri otomotif roda empat Indonesia. Kembaran dari Daihatsu Terios ini sudah muncul di Indonesia sejak 2006. Rush dan Terios juga menjadi produk kolaborasi kedua antara Toyota dan Daihatsu setelah Avanza-Xenia. Tapi kalau di awal kemunculannya Rush berbentuk SUV 5 seater, maka pada generasi kedua yang saat ini dijual di dealer resmi Toyota, Rush sudah berevolusi jadi SUV tujuh penumpang. Sama persis dengan saudaranya Terios. Kondisi ini malah jadi kelebihan Toyo

Namanya dipekirakan Wuling Xingchi versi lebih murah dari Xingchen. Harganya akan jauh lebih murah dari Wuling Almaz. Mesinnya setara Wuling Almaz. Wuling Almaz di Indonesia bermain pada segmen medium SUV. Kompetitornya pun cukup kuat, yakni Honda CR-V, Mitsubishi Pajero Sport, dan Toyota Fortuner sebagai penguasa di segmen ini. Walau begitu pencapaian Wuling Almaz tidak terlalu buruk. Catatan GAIKINDO per Januari 2022, wholesales Wuling Almaz 654 unit, atau ada di posisi kedua setelah Honda CR-

Setelah hampir empat tahun, sejak pertama kali diperkenalkan di Tanah Air pada penghujung 2017, Daihatsu Terios facelift dengan nama Perodua Aruz berhasil kembali diperkenalkan di Negeri Jiran. LSUV yang secara umum diproduksi di Indonesia ini, tidak hanya mendapat update pada tampilannya saja, salah satunya yaitu side step yang dibuat menyatu dengan bodi. Akan tetapi, fitur keselamatan terkini juga berhasil disematkan pada generasi facelift ini guna memberikan perlindungan lebih kepada setiap p

Berbicara tentang Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia, SUV tangguh ini pertama kali diperkenalkan kepada publik Tanah Air pada tahun 1982 silam, masih dengan nama Pajero saja. Tak lama kemudian, nama model dari Pajero itu sendiri berhasil mengukir namanya sendiri, saat mengikuti Paris Dakar Rally pada tahun 1983. Pada ajang itu, Pajero tersebut pada tahun 1985 menjadi juara dunia. Hal itu terjadi setelah melakukan tiga kali kesempatan ikutan dalam kompetisi ketangguhan mobil tersebut di dunia.

Sampai detik ini, harus diakui bahwa dominasi mobil-mobil buatan Jepang di Indonesia masih belum bisa dikalahkan oleh mobil-mobil dari negara lain. Mobil-mobil buatan Jepang seolah sudah memiliki tempatnya sendiri di kalangan pengguna mobil Tanah Air. Kendati demikian, pasar yang menjanjikan di Indonesia membuat ada banyak produsen mobil dari negara lainnya tetap tertarik untuk mencoba peruntungannya di Indonesia. Salah satunya adalah produsen mobil asal Cina. Kita ambil contoh salah satu produk