Honda CBR150R Lokal Cocok Dipinang, Harga Gak Lebih Mahal Dari Revo Koperasi!
Ilham · 29 Des, 2021 14:30
0
0
Bergaya ala superbike
Tampilan merujuk ke moge Honda CBR1000R.
Punya mesin istimewa dengan karakter overbore.
Semakin lama pilihan motor bekas pun ikut semakin banyak. Mulai dari tipe motor matic, bebek, sport naked hingga sport fairing bisa dipilih. Dan untuk Anda yang butuh tunggangan gagah dari tipe sport fairing, Honda CBR150R tipe K45A bekas bisa dilirik.
Ada sederet alasan yang bikin motor tersebut pantas dipilih sebagai andalan harian. Terutama dari sisi harganya yang kini makin terjangkau, cocok untuk budget tipis jadi memang mau motor sport keren.
Dimana untuk menebus versi Honda CBR150R K45A keluaran awal kini cukup membutuhkan dana mulai dari Rp 13 juta. Ini artinya harga jual motor bekas Honda CBR150R K45A lebih murah dari motor bebek Honda Revo X yang kini mencapai Rp 15,1 juta.
Sekadar informasi, Honda Revo X yang kerap disebut Revo Koperasi merupakan motor paling murah yang dijual PT Astra Honda Motor (AHM) saat ini.
Sebelum mengulas keunggulan dari Honda CBR150R, kita coba nostalgia sejenak mengenai kiprahnya di Indonesia. Untuk itu, kita coba kembali ke tahun 2014, saat AHM merilis versi lokal dari Honda CBR150R dengan kode K45A. Motor tersebut menggantikan kiprah versi impor dari Thailand yang sudah mengaspal di Indonesia sejak 2011.
Tampilan eksterior hingga sasis berubah total
Ada sejumlah perbedaan yang ditawarkan pada edisi terbaru tersebut di Indonesia. Mulai dari tampilannya hingga ke bagian sasis. Selain itu, dari segi harga jual saat itu juga lebih murah.
Pada tahun 2014 itu, Honda CBR150R lokal dijual Rp 28 jutaan yang setara dengan pesaing terdekatnya yang juga dirilis di tahun yang sama, Yamaha R15.
Sementara versi Thailand terakhir dilepas dengan banderol Rp 41 jutaan dan Rp 42,5 jutaan di edisi Repsol. Harga tersebut langsung terjun bebas lewat bermacam diskon ketika banderol Yamaha R15 diumumkan berada di bawah Rp 30 juta.
Seolah menegaskan positioningnya yang dihadirkan untuk penggemar kecepatan, Honda CBR150R lokal tersebut dirilis melalui ajang Honda Dream Cup 2014 di Kemayoran, Jakarta. Sehingga penonton ajang balap tersebut pun bisa langsung menyaksikan sosok motor sport fairing baru tersebut.
Lahir di ajang balap Honda Dream Cup 2014 Kemayoran
AHM pun menyajikan versi modifikasi dari motor tersebut sebagai referensi dan inspirasi bagi calon konsumen motor tersebut. Seperti gaya sporty yang menghadirkan sosok ala moge dengan kaki-kaki kekar dan grafis livery ala CBR1000R.
Saat itu, ada empat pilihan warna yang dihadirkan. Mulai dari warna standar seperti merah dan hitam. Serta ada warna khas Honda, yakni Tricolor. Sementara varian tertingginya didapat dari versi Repsol Honda.
Desain Superbike, Posisi Duduk Ala Sport Touring
Seperti diketahui, ada beberapa perubahan yang ditawarkan oleh Honda CBR150R K45A dari versi sebelumnya asal Thailand. Paling kentara adalah sisi tampilan, Honda CBR 150R yang memiliki lampu depan ganda (dual keen eyes headlight). Serta sasis tipe teralis atau truss frame.
Punya headlamp dual keen eyes menggantikan model 'sempak' lawasnya
Ini jadi nilai lebih dari motor tersebut, karena tongkrongannya yang terlihat lebih besar dan berisi. Secara garis besar, desain tersebut diambil dari Honda CBR1000R Fireblade versi 2013.
Menariknya, posisi setangnya cukup tinggi. Sehingga karakter sport touring lebih terasa saat mengendarai Honda CBR150R. Tidak terlalu membungkuk dan masih enak untuk jalan jauh.
Bentuk buritannya memang masih sama dengan model sebelumnya. Kelebihannya ada penggunaan besi behel model split yang fungsional untuk menggeser motor saat parkir.
Keunggulan selanjutnya yang patut jadi pertimbangan untuk memilih motor ini adalah mesinnya yang menganut overbore. Mesin tersebut bertipe 150cc, DOHC, 4-valve, 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled).
Ukuran diameter x langkah mesin tersebut adalah 63,5 x 47,2 mm dengan perbandingan kompresi 11:1. Hal itu membuat karakter tenaga yang dihasilkan cenderung bermain di putaran tinggi, seperti motor balap.
Keluaran tenaganya mencapai 17 PS di 10.500 rpm dan torsi 13 pada 7.500 rpm. Motor ini juga sudah menggunakan teknologi injeksi PGM-FI. Sehingga konsumsi BBM pun masih terbilang irit. Mesin ini tak lagi dipakai pada penerusnya yang dirilis tahun 2016.
