Fitur Idling Stop System Honda Vario 125 2022 Tiba-Tiba Tak Berfungsi? Cek Komponen Ini
Adit · 19 Agu, 2021 10:00
0
0
Motor matic Honda Vario 125 dan PCX 160 telah dilengkapi fitur penghemat bensin yang disebut Idling Stop System (ISS). Dengan adanya fitur tersebut konsumsi bahan bakar bisa direduksi hingga 7 persen.
Motor matic Honda lain juga disematkan fitur yang sama seperti Honda BeAT, Honda ADV 150, Honda Vario 150, Honda Scoopy, hingga Genio. Pabrikan lain sebenarnya punya fitur serupa tapi penamaannya berbeda.
Sebab fitur ISS Honda Vario tak bekerja, lakukan pengecekan aki.
Sesuai fungsinya fitur ISS akan mematikan mesin otomatis ketika motor dalam keadaang idling. Misalnya ketika berhenti di kemacetan atau mengantre di lampu merah. Sehingga tujuan akhirnya menghindari bensin terbakar sia-sia. Tak perlu putar kunci kontak ke OFF untuk mematikan mesin atau starter lagi guna menyalakan mesin.
Dalam keadaan mesin mati ada indikator lain yang menandakan fitur tersebut bekerja. Yakni berupa lampu indikator hijau berkedap-kedip dengan simbol huruf A yang dilingkari. Untuk menghidupkan mesin kembali tinggal putar gas.
Indikator ISS Honda Vario yang menyala.
Technical Training PT Astra Honda Motor (AHM) Endro Sutarno menerangkan ada beberapa syarat yang harus dipenuhi agar fitur idling stop Honda Vario bekerja. Pertama pengendara harus terlebih dulu mengaktifkan tombol idling stop di sebelah kanan cluster setang motor.
Kemudian suhu mesin sudah di atas 60 derajat celcius, motor sudah mencapai kecepatan 10 km/jam, tuas gas dalam posisi tertutup penuh, serta motor dalam kondisi berhenti setidaknya selama 3 detik. Ketika semuanya terpenuhi maka jangan kaget mesin motor akan mati dengan sendirinya.
Tapi ada kalanya fitur idling stop Honda tidak bekerja. Jadi meskipun sudah diaktifkan terlebih dulu dan melaju kencang, kemudian berhenti, mesin motor tak kunjung mati. Kalau sudah begini tentu ada malfungsi sehingga harus dilakukan pemeriksaan. Namun ujar Endro bila ISS tak berfungsi kemungkinan besar karena kondisi aki yang menurun.
"Misal kondisi baterai atau akinya tidak baik, maka idling stop jadi tidak berfungsi. Sederhananya kalau mesin bisa distarter biasa, maka ISS bisa bekerja. Sebaliknya kalau distarter nggak bisa maka ISS tidak bisa berfungsi," ujarnya.
Tombol fitur Idling Stop motor matic Honda.
Ini dikarenakan mekanisme kerja ISS berkaitan dengan komponen yang membutuhkan tegangan listrik dari aki. Contohnya Engine Control Module (ECM), Throttle Position Sensor, Engine Coolant Temperatur untuk memantau perubahan suhu pendingin mesin, serta Speed Sensor yang memantau perubahan kecepatan.
Apabila syarat yang dijelaskan di atas terpenuhi, maka setiap sensor akan mengirim sinyal ke ECM untuk mengaktifkan ISS. Lebih lanjut ketika ingin menghidupkan mesin lagi, ECM akan memerintahkan alternator dan starter untuk menyalakan mesin tanpa harus menekannya. Oleh karena itu kalau aki sudah tidak baik lagi maka operasional ISS tak bisa dilakukan.
Jadi jangan langsung panik ya kalau ISS tiba-tiba tak berfungsi.
