Lima Fakta Honda Vario 110 FI Bekas, Cocok Buat Commuter Harian
Ilham · 4 Jun, 2023 12:30
0
0
Honda Vario 110 FI.
Banyak inovasi yang tersemat.
Basisnya dari Honda Beat.
Saat ini, motor jenis skuter matic kerap diandalkan oleh banyak pengguna di Indonesia sebagai commuter harian, contohnya Honda Vario 110 FI bekas.
Ya, tak melulu motor baru, unit seken pun bisa dilirik jika memang sesuai dengan budget dan kebutuhan, itulah kenapa motor matic ini patut dipertimbangkan.
Pasalnya, motor dengan tampilan sporty tersebut punya sederet keunggulan yang membuatnya perlu dipertimbangkan. Mulai dari tampilan hingga ke akomodasi barang. Berikut faktanya.
1. Dimensi Kompak Untuk di Dalam Kota
Honda Vario 110 FI punya dimensi yang kompak dengan ukuran panjang x lebar x tinggi, 1.888 x 679 x 1.091 mm. Lalu ground clearance terbilang tinggi, yakni 140 mm.
Lebih tinggi dari Yamaha Mio J yang hanya 135 mm. Selain itu, tinggi jok hanya 734 mm. Hal ini membuat Honda Vario FI 110 cocok dipakai pemula dan kaum wanita.
2. Desain Timeless khas Vario Series
Segi tampang Honda Vario 110 FI bekas pun tak lekang jaman. Kesan sporty jadi andalan dengan sepasang lampu utama berjuluk 'Dual Keen Eyes'.
Bodinya pun bersudut tajam dengan kesan ramping. Sehingga meski masih bergaya sporty, tapi tidak terlihat gembung seperti Honda Vario 110 Techno.
3. Fitur Honda Vario 110 FI
Beralih ke fiturnya, seperti disebut Honda Vario 110 FI merupakan motor pertama yang mengadopsi lampu utama LED.
Selain itu,Honda Vario 110 FI juga dibekali dengan remote Answer Back System. Fitur unik ini fungsinya hanya untuk mengetahui posisi motor di parkiran.
Di model yang beredar sejak 2015, fiturnya bertambah dengan adanya Combi Brake System dan Idling Stop System.
Sudah disuntik mati.
Untuk ruang barang, terdapat bagasi di balik jok sebesar 13 liter. Serta ada sepasang laci di balik tebeng depannya.
4. Mesin Honda Vario 110 FI Dikenal Irit
Selama siklus hidupnya di tahun 2013-2020, Honda Vario 110 FI hadir dengan dua pilihan mesin berbeda.
Basisnya tetap sama, yakni mesin Honda Beat (Spesifikasi | Berita) FI. Pada versi awal yang beredar 2013-2015, mesin yang dipakai belum bertipe eSP.
Jadi matic dengan lampu LED pertama dari Honda.
Sehingga suara starter 'bletak' yang khas masih terdengar. Konsumsi BBM versi ini terbilang irit, yakni mencapai 56,3 km/liter (metode ECE R40).
Di tahun 2015, Honda Vario 110 FI disempurnakan dengan mesin eSP yang starternya halus. Pada mesin eSP, Honda Vario 110 FI memiliki efisiensi bahan bakar sebesar sekitar 33 persen dibandingkan model Honda Vario karburator.
Honda Vario 110 FI lahir di tahun 2013 silam. Kemudian disegarkan dengan penggunaan mesin eSP mulai 2015. Status motor ini sudah discontinue sejak tahun 2020 lalu.
Nah, karena usianya yang paling muda sudah di atas 2 tahun, maka harga sekennya pun terjangkau.
Dipantau dari situs jual beli, harga yang ditawarkan pada motor ini mulai Rp 7 jutaan. Namun untuk tahun muda, seperti 2019-2020 masih berada di rentang belasan juta Rupiah.
